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时间:2018-07-12
《渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线梅江至同田湾段》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线梅江至同田湾段先期开工段站前工程监理招标资格预审公告(代招标公告)招标编号:JL-2015-111.招标条件本招标项目渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线工程可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015〕2193号)和《中国铁路总公司贵州省人民政府湖南省人民政府关于渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线梅江至同田湾段工程初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕1212号)批准建设,中国铁路总公司以《中国铁路
2、总公司关于渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线梅江至同田湾段先期开工段站前工程施工和监理招标计划的批复》(铁总建设函〔2015〕1244号)批复招标计划,中国铁路总公司工程管理中心以《中国铁路总公司工程管理中心关于渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线先期开工段站前工程施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2015〕283号)完成施工图审核。项目业主为广州铁路(集团)公司,建设资金来自中国铁路总公司和贵州省人民政府、湖南省人民政府项目资本金、国内银行贷款,项目出资比例为湖南省境内资本金占50%,银行贷款占5
3、0%;贵州省境内资本金占35%,银行贷款占65%,招标人为广州铁路(集团)公司怀化工程建设指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围2.1项目概况:渝怀铁路梅江至怀化段是渝怀铁路的东南段。线路位于贵州、湖南境内。线路起于渝黔省界K459+762(左线ZDK459+600),经贵州省的松桃县、江口县、铜仁市,湖南省怀化市的麻阳县、鹤城区,止于同田湾站怀化端K610+000。既有线路全长150.238km,其中线路在贵
4、州市境内长95.309km,在湖南省境内长54.929km。增建第二线后,梅江至同田湾段左线贯通长度149.082km,右线贯通长度149.570km,正线建筑长度150.371km。2.2主要技术标准铁路等级:国铁I级正线数目:双线设计行车速度:120公里/小时最小曲线半径:一般地段1200米,困难地段800米限制坡度:单机6‰,双机13‰牵引种类:电力到发线有效长:850米,双机地段880米闭塞类型:自动闭塞2.3计划工期:本次招标工程施工总工期36个月。计划开工日期为2015年12月20日,
5、计划完工日期为2018年10月30日。2.4招标范围、内容及标段划分:2.4.1招标范围:对应施工招标范围,渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线梅江至同田湾段先期开工段,设计里程:(1)普觉(含)至桃映(不含)段(K482+000~YDK500+300),线路长度18.16km。(2)黔湘省界段(ZDK553+944.42~ZDK554+832.85),线路长度0.89km。2.4.2招标内容:对应施工招标内容,改移道路、三电迁改及其他管线路迁改(不含35kv及以上等级电线路、军用光缆、油气管线、管径大
6、于400mm水管路迁改)、临时用地、复垦、站前土建工程及同步实施站后接口工程,包括路基、桥涵、隧道、大临及相关过渡工程、营业线施工配合费、岩溶注浆、安全生产费以及综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、连通管道、声屏障工程等工程监理。主要工程数量:道路改移共计7处,长2.334km;防护栅栏9.306km;拆迁民房21350㎡,厂房1244㎡,火车站站房500㎡;路基断面土石方25.2344×104m3;新征永久用地237.6亩,既有用地197.6亩,临时用地187.1亩;铁路桥梁10座,全长1657
7、.25延长米(含桥墩台、连续梁,不含厂制梁及厂制梁梁支座、桥面系、声屏障工程和电缆沟槽);新建涵洞2座,76.73延长米;接长涵洞25座,192.49延长米;接长倒虹吸1座,8.9延长米;框架桥1座,桥面面积172.2m2;跨线公路桥1座-41.7延长米,桥面面积521.3m2;人行天桥1座-64.6延长米,新建隧道9座-9.964km。2.5标段划分:本次招标范围设1个标段,即GTYHZQJL-II标段。3.申请人资格要求3.1本次资格预审要求申请人具备的条件:3.1.1资质要求:具有铁路工程监
8、理甲级或城市公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质或工程监理综合资质。3.1.2业绩要求:近三年内具有120公里/小时及以上铁路营业线工程施工监理的业绩。3.1.3人员设备要求:在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。3.1.4其他要求(1)在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。(2)具有认证机构认证的质量管理体系证书。(3)有较好的企业社会信誉,近三年内无任何违法和重大违约行为。近三年内所承担的监理项目未发生监理单位负有重要及以上责任重大安全质量事故和较大铁路交通安全事故。3
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