汽车发动机拆装实训报告

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1、发动机拆装实习报告实习地点：工程实验中心实习时间：16周实习专业：2010级机械（本科）学生姓名：郝杰学号：2010301274指导教师：王侃伟2013年6月一、实习目的⒈巩固和加强发动机的构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。⒉使学生掌握发动机总成、各零部件及其相间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊掌握正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。⒌锻炼和培养学生的动手能力。实习常用工具: 理解汽车各组成系

2、统的结构与工作原理实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。二、实习要求：1.认识并完全掌握发动机常用拆装工具和仪器设备的使用；实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。2.熟悉并掌握发动机拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;3.掌握发动机的基本构造与基本工作原理；4.理解发动机各组成系统的结构与工作原理三、实验注意事项1、实验之前按要求进行分组，按照小组编号进入相应的实习场地，进入实习现场后各小组成员应按发动机分解和装配工艺的要求进行操作，实验中不要随意走动，以免影响安全和其他小组工作；2、实验中

3、应严格遵守各项规章制度，注意安全；3、为保证实习操作的规范性和实习教具（发动机）的使用寿命，实验过程中应严格按照分解和装配工艺规程以及技术要求进行拆装，并按要求将拆下的零部件摆放在规定的位置，严禁不规范的操作行为；4、实验中同学之间应相互配合协作，规范操作，各小组应确定每位成员的具体工作任务（如解读工艺流程、拆装操作、传递工具、零件摆放等），以提高拆装实验的学习效果；5、实验结束后，各小组应对所用的工量具进行清点，配合指导教师检查装配任务完成的情况，检查无误后清扫实习场地。四、实习内容发动机类型：四缸直列水冷式发

4、动机1、总成结构的拆装1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。4）旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。2、拆卸发动机活塞连杆组1）转动曲轴，使发动机1、6缸活塞处于下止点。2）分别拆卸1、6缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。3)

5、取下曲轴.3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、6缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。5）用样方法拆卸2、3、4、5缸的活塞连杆组。3、拆卸发动机曲轴飞轮组1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮。2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少

6、许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。4、发动机零部件清洗1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。5、发动机外围零件的拆卸其它外围附件的拆卸其实并无明显的顺序，但应注意不发生干涉及遵循从小到大的原则。1)拆下节气门位置传感器。2)拆卸空气压力传感器及空气温度传感器。3)拆卸油压调节器。4)拆卸燃油滤清器。5)拆卸喷油器。6)拆卸爆震传感器(可能要放到拆卸其它外围件后进行)。7)拆卸氧传感器及冷却剂传感器。8)拆卸点

7、火线圈。9)拆卸分电器。10)拆卸水泵。11)拆卸起动机（包括电动机、电磁开关）。12)拆卸发电机。13)拆卸汽油泵(对于化油器式汽油机)。14)拆卸机油滤清器支座及机油滤清器总成。15）松开动力转向油泵传动带，拆卸动力转向泵及支架。6、发动机总体安装1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2）安装注意事项如下：①、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。②、各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。③、各零部件应按规定力矩和方法拧

8、紧，并且按两到三次拧紧。④、活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。⑤、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。六、实习心得体会汽油发动机是由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。在这次实习中，我们对每一个机构和系统都做了比较全面的学习，研究了组成部件，工作原理。我主要对发动机