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1、基于单片机的汽车防追尾碰撞报警系统设计毕业设计论文目录摘要.I一.引言1(一)社会背景及意义1(二)国内外研究现状1(三)设计思路1(四)论文组织结构3二.系统关键技术分析3(一)模数转换技术31.模数转换模块(ADC)32.ADC工作原理43.ADC采样时间和转换时间5(二)寻迹导航技术8(三)红外检测技术9(四)脉宽调制技术10三.系统架构设计11(一)系统功能结构设计11(二)各模块功能分析12四.系统硬件电路设计14(一)稳压电源电路设计14(二)模拟光电传感器电路设计15(三)红外避障传
2、感器控制电路设计17(四)声光指示电路设计19(五)电机驱动电路设计19五.系统测试21(一)系统测试工具21(二)测试结果与分析23结束语25参考文献27致谢29摘要随着人们生活水平的日益提高,汽车数量也与日俱增,因此汽车的行驶安全就显得尤为重要。介绍一种基于单片机FusionFPGAAFS600芯片的汽车防追尾碰撞报警系统,他是自动检测行进中汽车前后方障碍物的距离,当达到安全极限距离时,会发出声光报警,提示驾驶员进行相应的操作。给出该报警系统的软硬件设计,实践证明该系统有效且准确。为提高汽车运
3、行的安全性和降低碰撞发生的可能,本文讲述一种主动型汽车防追尾碰撞报警系统。该系统装置将单片机的实时控制及数据处理功能,与毫米波雷达的测距技术、传感器技术相结合,可检测汽车运行中前方、后方障碍物与汽车的距离及汽车车速,通过数显装置显示距离,并由发声电路根据距离远近情况发出警告声。关键词:单片机;碰撞;报警;检测AbstractWithrisingoflivingstangard,thenumberofcarsincreasedeveryday,socarsdrivingsafetyisparticu
4、larlyimportant.Thesystemofautomobileanti-collisionalarmingsystembasedonsingleFusionFPGAAFS600-chipisintroduced,itcanautodetectdistancefrontageanrearfraise,whenreachcriticalsecuritydistance,alarmingofsoundanlightaregiven,thesystemhardwarecompositionanf
5、softwareprojectareshowed,Experimentresultsprovevalidityandveracity.Inordertoenhancethesafetyofcarsandreducethepossibilityofacollision,thepaperaboutapro-activeanti-vehiclecollisionwarningsystem.Thesystemwillbeinstalledreal-timecontrolofthemicrocontroll
6、eranddataprocessingfunctions,andmillimeter-waveradarrangingtechnology,sensortechnology,couldbedetectedinthevehiclerunninginfront,therearvehiclebarriersandthedistanceandvehiclespeed,throughthesignificantnumberofDeviceshowsthatdistancebydistancevoicecir
7、cuitsbasedonthesituationissuedawarningsound.Keywords:singlechipcomputer;collision;alarming;detection一引言(一)社会背景及意义为有效降低小汽车碰撞事故的高发率,近年来广大电子爱好者始终都在试图通过制作模型的方式,努力探寻解决该问题的可行方案,而模型制作所需的硬件基础尤其成为解决问题的关键。第二届“Actel”杯中国大学生电子竞赛的举办,为这一问题的解决提供了契机,主办方提供的FusionStartK
8、itFPGA开发板上AFS600芯片独特的资源设计和强大的执行能力,为高速公路汽车防追尾系统模型的研究与实现奠定了坚实的硬件基础。这一系统研究的成功将为汽车安全驾驶提供一个具有价值的参考,在一定程度上可减少或消除追尾事故的发生,防止行车过程中对行人造成安全隐患,从而达到安全行驶的目的。(二)国内外研究现状通过资料的收集和网上相关的查阅,得知汽车防追尾的话题在国内外一直很受关注。国内近年来也出现了轮胎气压检测、汽车防追尾仪和防追尾指示灯等汽车防追尾装置的研发与投产,但这类装置有些只为
