毕业论文-基于51单片机以及isd4004模拟的公交车语音报站系统暨公共汽车语音报站器设计38564

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1、毕业设计用纸中文摘要本设计主要解决如何方便、准确地指示乘客到站的问题，具有模拟人声进行报站和预报站，对所报站数和站名进行文字显示和站名语音信息录放及站名选择控制等功能。系统包括微控制器模块，语音录放电路，站数、站名显示模组，键盘接口电路，复位电路及电源等。系统使用51单片机来控制语音合成芯片和液晶显示模组。语音合成芯片ISD4004,采用模拟数据半导体存储器直接存储的专利技术，即将模拟语音数据直接写入单个存储单元，不需经过A/D、D/A转换，因此能够较好地真实再现语音的自然效果，避免了一般固体语音电路因为量化

2、和压缩造成的量化噪声和失真现象。配合液晶屏显示，就使得该报站系统更加实用。关键字：单片机，语音提示，文字显示，公交报站（500字以内）共页第页毕业设计用纸ABSTRACTThedesignmainlysolvetheproblemofhowtoeasilyandaccuratelyindicatethatpassengersarriving.Ithasthefunctionofanalogvoicereportingandforecastingstationonthetextdisplay,reporting

3、numberandstationname,andvoiceinformationrecordingandstationnameselectioncontrol.Thesystemincludesmicro-controllermodule,voicerecordingandplaybackcircuitry,stationnumber,stationnamedisplaymodules,interfacecircuitofthekeyboard,resetcircuitandpowersupply.Thesy

4、stemuses51Single-chipMicrocomputertocontrolspeechsynthesischipandliquidcrystaldisplaymodule.SpeechsynthesischipISD4004adoptsthepatentedtechnologyforsemiconductormemorydirectlysimulateddatastorageofanalogvoice,thatanalogvoicedataiswrittendirectlytotheindivid

5、ualstorageunits,notthroughA/DandD/Aconversion,sowecanreceivethenaturalemergenceofbettervoiceeffectsandavoidthequantizationofnoiseanddistortioncausedbythequantizationandcompressioninthegenerallysolidvoicecircuit.Besides,LCDmakesthereportingsystemmorepractica

6、l.KEYWORDS：Single-chipMicrocomputer,AudioPrompt,CharacterDisplay,Bus-StopAuto-Announce共页第页毕业设计用纸目录中文摘要1ABSTRACT2目录3第一章绪论41．1引言41.2设计方案论证51.2.1设计方案选择…………………………………………………...51.2.2总体设计方案框图及分析……………………………………...5第二章硬件电路设计72.1单元电路设计与原理分析72.1.1ISD4004的工作原理72.1.2LED数

7、码显示原理……………………………………………..92.1.3矩阵式按键的工作原理……………………………………….112.1.4整机调试……………………………………………………….11第三章程序设计123.1程序流程图123.2源程序清单13参考文献17附录A18附录B19附录C20致谢21共页第页毕业设计用纸第一章绪论1．1引言随着国民经济的快速发展，城市建设规模不断扩大，大城市人口高度集中并大幅度增长，同时汽车拥有量急剧上升，交通需求迅速扩大，而道路交通基础设施建设的发展则相对滞后。城市交通需求与供给之间的

8、矛盾越来越突出，城市“乘车难”、“行车难”的局面在加剧，交通阻塞呈现出点到线、由线到面的扩展趋势，交通拥挤、交通延误、交通阻塞以及由此引起的噪音、废气污染严重影响着居民的正常的生活以及社会经济的持续、健康发展。近年来，我国城市交通的现状已引起了政府、公众、社会各界的广泛关注，有关专家学者和交通工程师们在吸取各国城市交通发展经验的基础上，找到了一条解决我国城市交通发展问题的有效途径，即优先发展城市公共