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时间:2018-07-12
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1、智能交通无线解决方案严峻的交通现状交通量持续增加交通设施大量修建交通拥挤状况十分严重环境污染严重交通事故发生量上升交通违章频发智能交通的发展智能交通系统将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术以及图像技术等有效地运用于整个运输管理体系使车辆、道路、使用者密切配合,和谐统一,从而建立起一种在大范围内,全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合管理系统。分布式集中管理-智能交通的核心交通管理中心主要道路交通控制设施分布城区道路及路口的交通控制设施通讯网络传统智能交通系统在通讯方面的局限性传统通讯方式:-
2、有线数字专网-GSM短消息-数传电台传统通讯方式存在的问题:-施工困难,成本高-受地形、气候影响较大-运行费用高-光纤接入成本高-设备维护困难CDMA的特点实时永远在线支持TCP/IP协议按流量计费CDMA主要指标网络覆盖:已覆盖全国所有省、直辖市、自治区通讯速率:CDMA1X平均上行80Kbps,平均下行113Kbps资费基准:按流量计费,联通公司提供多种优惠资费方案CDMA/GPRS已成为智能交通行业远程通讯的必然之选!无线方案的优点可随意分布和移动监测点很容易地覆盖广大地域工程建设周期短,节省建设
3、费用无线数据专网中的数据与外界隔离无须二次开发,网络维护简单基于广泛使用的标准TCP/IP协议VPN提高了数据的安全性和可靠性无线通讯方式在智能交通系统中的应用应用举例:城市智能交通诱导系统交通信息服务系统交通违章监测系统优化交通信号系统监控中心+巡查交警城市交通诱导系统网络结构道路上安装微波检测器,实时采集道路上各个车道的车流量、速度、占有率等交通流数据交通数据通过与检测器相连的CDMA/GPRS无线终端DTU将数据实时传送至市局中心数据服务器由工作人员进行分析和整理交管局将交通路况信息通过CDMA/
4、GPRS无线方式发送到分布在主要路段的电子公告板电子公告板将信息以图形的方式显示,以供市民,驾驶员和交警出行参考城市交通诱导系统网络结构介绍交通信息发布系统网络结构通过监视器,微波探测器,交管人员等各种方式收集各个路段的交通及公共汽车,地铁等信息中心工作人员对信息进行分析和整理将准确实时的交通信息通过CDMA/GPRS无线数据终端发送到路边的电子公告板帮助出行者事先计划出行路线和方式,减少出行时间交通信息发布系统网络结构介绍交通违章监控系统网络结构通过安装在路口的远程智能摄像机监控路口状况拍摄违反交通规
5、则的车辆信息CDMA/GPRS无线路由器将视频或图片实时传送到监控中心工作人员将数据分析整理后,通知违章驾驶员接受处罚交通违章监测系统网络结构介绍优化交通信号系统网络结构优化交通信号系统网络结构介绍通过各路段的监控设备收集路况信息中心根据路况的车流量,车速,占有率等进行分析针对不同路段和时段的具体情况适时调整交通信号标志的控制指令将控制指令实时的通过CDMA/GPRS无线数据终端传输给相应的信号标志的控制器更好的调整交通流量,配合疏导交通监控中心+巡查交警的组网结构监控中心+巡查交警的组网结构介绍主要路
6、口的智能摄像机拍摄交通信息将信息传送到监控中心工作人员对信息进行分析、整理交警与监控中心建立VPN连接后,即可获取所需信息帮助交警掌握路况信息,适时输导交通拥堵等使用Router的优势设备统一性:避免了不同设备可能带来的兼容性问题无需二次开发,为客户节约了成本,减小技术难度,缩短建设周期,提高了竞争力;易用性,可操作性强:WEB/TELNET/串口界面方便配置和管理方案领先性:以太网数据传输是一种发展趋势VPN技术保证了数据的安全性和可靠性通信设备一次性投资:支持标准TCP/IP支持本地及远程升级,降低
7、维护难度及成本可扩展性强:减少投资,带来更大利益DTU系列:GPRS/EDGE/CDMA数据终端系列功能上完成远程控制站串口设备和中心控制系统间的无线数据通信支持GPRS/EDGE/CDMA1X网络具备RS485/232/422接口支持UDP,TCP数据格式电话激活、本地数据激活、定时激活、定时下线;支持串口升级程序支持长连接,短连接模式域名寻址功能外壳为卡轨式快速安装设计防潮设计,抗干扰设计适应工业需求,宽电压范围5-26VDC商业级温度范围:-0°C~+60°C工业级温度范围:-25°C~+65°C
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