机组启动试运行方案改

《机组启动试运行方案改》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、机组启动试运行方案一、编制依据：1、水轮发电机组安装技术规范（GB/T-8564-2003）；2、水轮发电机组启动试验规程（DL/T507-2002）；3、杭州大路发电设备有限公司有关技术文件和设计图纸；（1）水轮机安装、使用、维护说明书及技术条件；（2），10.5KV水轮发电机安装、使用、维护说明书及技术条件；4、水利部农村电气化研究所施工图。二、机组起动试运行目的1、通过机组试运行，考验机组设计、制造和安装的质量，可以发现机组在制造和安装中出现的问题和存在的缺陷，并及时予以消除，从而达到确保机组长期安全可靠、稳定运行的要求。2、验证机组

2、与有关电气及机械设备协联动作的正确性，以及自动化元件的可靠性，并对相关参数进行测定，掌握机组和电气设备的实际最优工况和性能，为今后长期稳定运行提供技术保障。三、机组试运行应具备的条件1、厂房机电设备安装已完成，并经静态调试合格：（1）水轮发电机组、球阀、调速器已安装完成，并完成静态调试；（2）油气水等辅助设备已安装完成，经调试合格，可以投运；（3）电气设备已安装完成，并经试验合格；（4）升压变电工程安装完成、试验合格，经电网公司验收合格；（5）机组及公用设备自动化系统已安装完成，完成静态调试，满足机组试运行要求。共24页底24页2、厂用电系

3、统已投入运行，满足试运行要求。3、引水系统土建、金属结构、机电设备施工完成，机电设备经调试合格，具备充水条件。4、水库蓄水正常，水位满足试运行要求。5、机组启动小组已成立，组织机构健全。6、通信系统施工完成，通信系统畅通，满足试运行要求。四、机组启动试运行前的检查（一）引水系统检查（1）进水口拦污栅、事故闸门、充水阀、起闭装置安装完工，手动、自动操作均已调试合格，起闭情况良好。（2）引水隧洞、压力管道已施工完毕，灌浆孔封堵完毕，钢筋头割除，除锈防腐工程结束，各支洞进人孔已封闭，洞内施工垃圾已全面清理干净，无杂物。（3）两台机球阀已安装调试完

4、毕，经无水调试符合要求；两台机球阀均处于全关位置，操作油路关闭，并采取防误动安全措施。（4）蜗壳内过流通道杂物及施工垃圾清除干净，蜗壳内清扫干净，尾水管内临时支撑平台己拆除。（5）尾水闸门及起闭设备安装完工，调试合格，起闭情况良好，尾水闸门已打开。（6）尾水出水畅通，出水口及河道临时防护墙已拆除。上述工作结束后经有关各方会同检查完毕，方可封堵尾水、支洞进人门，进人门密封应处理严密。（二）水轮机部分检查（1）水轮机转轮、水导轴承、主轴密封等设备安装完毕，并经验收合格，水轮机内无遗留物，导叶处于全关闭状态。（2）水轮机导水机构已安装完工，检验合

5、格，并处于关闭状态，接力器锁锭投入，导叶最大开度、立面间隙、端面间隙及压紧行程检验合格，符合设计要求。共24页底24页（3）测压表计、流量计、传感器，各种变送器安装验收合格，管路、线路连接良好，各整定值符合设计要求。（三）调速系统检查1、调速系统及其设备已安装完工，并调试合格，油压装置压力及油位正常，透平油化验合格，各部位表计及阀门均已整定，符合要求。2、油压装置油泵在工作压力下运行正常，无异常振动和发热、异常声音，主备用泵切换及手、自动工作正常。3、由手动操作将压力油输向调速系统，检查各油压管路，阀门、接头及各部件等均无渗漏现象。4、调速

6、器电气柜、机械柜已安装完工并调试合格。5、接力器锁定装置调试合格，信号指示正确，充水前应处于锁定状态。6、进行调速系统联动调试的手动操作，并检查调速器、调速器接力器及其回复机构协联动作的灵活性、可靠性及全行程内动作平稳。检查导叶开度、行程、导叶开度指示器三者之间的一致性。7、用紧急关闭办法调整导叶由全开至全关所需时间，相应导叶关闭时间应根据压力上升及速率上升情况，满足调保计算要求。8、录制导叶行程与控制机构接力器行程关系曲线，录制调速器开度与导叶行程的关系曲线。9、对调速器自动操作系统进行模拟操作试验,检查自动开停机和事故停机回路动作的正确

7、性和可靠性,检查调速器反馈装置工作可靠,信号显示正确。（四）发电机部分检查1、发电机整体已全部安装完工，并检验合格，各项记录完整。发电机机坑内无杂物，发电机内部已进行彻底清扫，定子、转子及气隙内无杂物。2、导轴承及推力轴承油位正常。3、液位传感器、测温装置、振动摆度传感器、轴电流监测装置、各种表计及信号装置已安装完成，调试合格，整定值符合设计要求，可以投入使用。共24页底24页4、发电机消防水管通压缩空气无堵塞，水压符合设计要求。5、制动系统手动、自动调试合格，动作正常，风闸位置指示正确无误，充水前风闸投入。6、机坑内所有辅助接线完成，检查

8、正确无误，螺丝紧固。7、所有螺栓已按设计要求拧紧或点焊和锁定紧固。8、转动部件与固定部分间的缝隙，包括风扇与挡风圈，轴承盖与主轴、密封环与主轴间隙应均匀一致，确保运行时不会碰撞。