老驾驶员总结开车技巧.doc

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1、老驾驶员总结开车技巧  总结看似像是增加了工作量,实际对我们的工作有指导意义的同时,在坚持一段时间之后才能真正地看出效果来。   老驾驶员总结开车技巧11、电动车窗的升降速度各个车门不一样。   一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘,使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大,进而产生了这种结果。只要进行相应的清洗就可以解决问题了。   2、坡路停车时,有时“P”档位置变速不能搬动。   这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后俗,将档把放倒“P”档位喀置,抬起制动踏板后,车颠辆会因为自重移动,导致嗓变速器内的机械锁止

2、“爪孪”受力卡在爪槽内所致,瘤造成出现搬动档把时费力乾的感觉。   正确的操作吩方法就会避免这种情况出敞现。即:踩制动踏板,将域变速杆放置在P档,拉起椅手动制动器,然后抬起制狮动踏板。   3、踩制动蚌踏板时,变速杆处有“咔逢哒”的声音。   自动变学速器的车辆一般都有防止私误操作变速杆的功能。所益以,在“P”档位置时不悦踩制动踏板变速杆是不能渐搬动的。变速杆处有“咔鄂哒”的声音是电磁阀动作猿时发出的声音,每踩一次仪制动踏板,电磁阀都会发唱出声响。 4、空调开启时缝发动机转速不变化。   姐一般开空调时发动

3、机的转轩速都有所提高,这是为了怎满足空调压缩机的负荷要坤求,保持发动机的怠速稳林定。   但是,很多新款向车辆配置的发动机,在开琉空调时发动机是不提高转湛速的,而是依靠增加发动庭机喷油器的喷油时间来保橡持发动机的怠速稳定。  虎 所以,开空调时发动机芯不提速不一定就是故障。牧   5、自动变速器车辆霸不踩制动踏板变速杆不能哩搬动。 这是为了安全设计词的一项功能,不是故障。哨 6、冬季车辆的天窗不能大开启。   在冬季,在室蛛外停放的车辆,因头天晚绪上车内温度较高致使飘落靡在天窗周围的冰雪溶化,兰而隔夜后,车

4、辆的整体温妇度降低,溶化的雪水凝结俩成冰,所以,极易使天窗昧玻璃与密封胶框冻住。  矽 如强行打开天窗易使天翠窗电动机及橡胶密封条损欣坏,因此要待车内温度上速升确认解冻后再打开天窗呢。   7、踩离合器时踏壬板出现轻微“吱吱”的声标音。   这种现象的出现纶是由于离合器踏板支撑轴援由于长期的使用出现轻微等的磨损所致,一般在支撑取轴处涂抹一些润滑剂就可梗以了。 8、后门从里面打蔷不开了。   这个原因可真能是车上人员误操作开启蔷了儿童锁。这是为了防止墩儿童在车辆行驶中把门打哀开,避免危险的功能。  赌 根据车

5、辆的品牌不同,枣儿童锁所在的位置也不同浸,有的在司机侧的前门锁姐上,有的在后门锁上,也意有的在中控台上。 9、踩晋制动踏板时有轻微的“漏忆气”声音。 这是真空助力卑器发出的声响,正常。  玄 10、制动总泵油杯内谁的液面随着使用不断降低沿。   这是由于随着车辆忘的使用,制动片逐步磨损花变薄,总泵油杯内的制动菲液不断的进入制动分泵,值这是正常的,当更换新制妹动片后,制动液液面就又耽能恢复到原有的高度了。宜 11、冬季清晨有时车门未不能开启。   冬季洗车澜时后,放在露天的车辆经陋常出现车门没法打开的现磐象,

6、这不是故障,是由于呛洗车后残留的水分留在了帛门子的密封胶条上,水结窝冰后造成粘连所致。   淀如果粘连不是很严重,可浓以采取强行拉开车门的方趾式打开。如果粘连的情况哆非常严重,强行打开会损朔坏车门的密封胶条。   极12、带有ABS的车辆类在紧急制动时,出现“嘎眯嘎”的噪声。   带有A支BS的车辆在紧急制动时躇,出现“嘎嘎”的噪声,略这是ABS执行泵在减压笼工作过程中发出的正常声埔音,同时还会伴随着制动镇踏板上下跳动的弹脚的感睛觉。 13、车点火没办法睹启动的了。   有的自动掂挡车,为了让车主停车时盏别

7、挂N档(空挡),有强斧制换到P档的功能。有的阶手动挡车点火不踩离合也饲没办法点火,以防有些车猾主有停车时挂1档或倒档棵的坏习惯。   自动挡的殖车先把档位设定在P档再销点火。手动档的车点火时蒋踩离合。   14、新买锗的车总是打不着火,每次瓜检查后总是发现电瓶没电鞘了。   遇到这种情况的杖车友先别着急,根据经验郝,电瓶很少会亏电,很可佳能是因为下车后忘关车灯迎或者停车熄火后在车里听剖音响等习惯造成电瓶亏电架的。   先想想是不是自镀己有以上这些习惯,如果犹有,在平时用车时就多注仟意。下车时检查一下车内端的

8、车厢灯和车外的大灯都嘎关了没有,还有尽量不要棘在熄火后在车内听音响。典要是因为电瓶没电启动不秉了汽车而误了事儿,就麻骇烦了。 15、有一个尾灯哀一直亮!而且只有一侧亮孔。   这应该是汽车的路粘边停车灯功能。欧洲很多糙国家规定,如夜间在没有地路灯的路边侧向停车,必予须开启外侧停车灯,以便竣在能见度较低情况下对其摔他车辆提供警示作用。  摘 当车停稳熄火时把转向林灯打到需要亮灯的一侧,断然后下车锁车即可。还有造一些

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