广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段ⅱ、ⅲ级围岩隧道施工技术总结

广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段ⅱ、ⅲ级围岩隧道施工技术总结

ID:11431803

大小:5.76 MB

页数:21页

时间:2018-07-12

广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段ⅱ、ⅲ级围岩隧道施工技术总结_第1页
广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段ⅱ、ⅲ级围岩隧道施工技术总结_第2页
广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段ⅱ、ⅲ级围岩隧道施工技术总结_第3页
广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段ⅱ、ⅲ级围岩隧道施工技术总结_第4页
广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段ⅱ、ⅲ级围岩隧道施工技术总结_第5页
资源描述:

《广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段ⅱ、ⅲ级围岩隧道施工技术总结》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、广深港客运专线益田路隧道矿山法施工段Ⅱ、Ⅲ级围岩隧道施工技术总结[摘要]本文以益田路隧道矿山法施工段(斜井工作面)为依托,结合现场实际施工情况,对Ⅱ、Ⅲ级围岩隧道施工技术进行阐述及总结,为同类隧道施工积累技术资料,也为同类隧道施工提供类比依据。[关键词]益田路隧道、矿山法施工、Ⅱ、Ⅲ级围岩、施工技术、总结。1.工程概况1.1.地理位置及工程规模益田路隧道位于深圳市宝安区龙华街道梅林检查站至福田区市中心一带。地形为丘陵地带,丘体植被发育,谷地则多开发为城市街道。其中暗挖矿山法隧道斜井工作面,起址里程DK105+375~D

2、K107+892,长2517m。包括DK105+375~DK107+650段2275m矿山法隧道施工,(Ⅳ级围岩53m、Ⅲ级围岩50m及Ⅱ级围岩1902m)、DK107+650~DK107+892段242m矿山法开挖盾构机拼装段施工(Ⅱ级围岩242m)。本段隧道DK105+375~DK106+400为27.4‰纵坡下行,在DK106+400处变坡,继续以25‰纵坡下行。1.2.工程地质及水文地质本段主要地层自上而下分布如下:人工填土层、冲洪积层、坡残积层、基岩。场地基岩以燕山期花岗岩为主,局部为震旦系变质砂岩。上述基岩

3、按风化程度可分为全、强、弱三个风化带。局部因不整合接触导致岩体破碎,沿接触带地下水发育,需采取一定的防排水措施。隧道地下水较发育,根据地下水的形成,水力特征及水理性质,可划分为两大基本类型:第四系松散岩类孔隙水以及燕山期,震旦系基岩列隙水。场地地下水对钢筋混凝土有弱-中等侵蚀性,对钢结构具有弱腐蚀性,对钢筋混凝土中钢筋均无腐蚀性。2.主要施工方法暗挖段隧道按喷锚构筑法原理进行设计,采用复合式衬砌,初期支护与二次衬砌均是主体结构的重要组成部分。Ⅱ级围岩地段采用曲墙带钢筋混凝土底板结构型式,其他地段采用曲墙带仰拱结构型式,

4、Ⅳ级围岩段二次衬砌采用钢筋混凝土。Ⅱ、Ⅲ级围岩段按排水型衬砌设计,Ⅳ级围岩段按防水型衬砌设计。围岩分为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ三个级别,隧道开挖,在Ⅱ、Ⅲ级围岩条件下,采用全断面光面爆破法施工;在Ⅳ级围岩条件下,采用台阶法或者三台阶法施工,矿山法各段隧道具体开挖方法见“表2-1开挖方式、超前支护一览表”。本段隧道施工属斜井工作面,由DK107+650(斜井XDK0+000)向大小里程分别施工,分为两个工作面,向大里程方向施工桩号为DK107+650~DK107+892,共242m,围岩为Ⅱ级围岩,其中DK107+892~DK107+

5、915为益田路隧道1#竖井;向小里程施工桩号为DK107+650~DK105+375,共2275m,围岩为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩,与益田路隧道进口软弱围岩施工段相接。表2-1益田路隧道矿山法施工段开挖方式、超前支护一览表序号里程长度(m)围岩级别开挖方式辅助措施(超前支护)1DK105+375~DK105+42853Ⅳ台阶法Φ25超前锚杆,环向间距0.4m,长4.5m,3m一环2DK105+428~DK105+47850Ⅲ全断面法3DK105+478~DK107+8922414Ⅱ全断面法本文主要阐述Ⅱ、Ⅲ级围岩施工技术总结。

6、2.1.洞身开挖2.1.1.人员、设备配置针对本隧道的特点:隧道长、断面大、洞内温度高等,工人劳动强度大的特点。开挖工班采用2班轮流作业,全断面开挖要求每班至少32人,确保掌子面每循环有25台风枪同时工作。爆破钻孔机具采取YT28型气腿式凿岩机,Ф42mm直径的钻头钻孔。钻头为“一”字型硬质合金钢,钻杆规格为中空六棱型,钻杆长度分别为:1m、1.5m、2.0m、2.2m,3.5m几种规格。益田路隧道属大断面隧道,II级围岩最大断面达117.03m3,风枪配置25台,钻孔2.5~4.0m,到响炮用时约4.0~4.5h。2

7、.1.2.光面爆破一、爆破参数设计炮孔布置及钻爆参数详见:“图2-1-1全断面法钻爆设计图”及“表2-1-2全断面法爆破参数表”。图2-1-1益田路隧道全断面法钻爆设计图二、装药结构与起爆网络装药结构:主炮孔采用孔底集中装药结构,卷状乳胶炸药作主爆药,起爆雷管置于孔底,聚能穴指向孔口,空气部分用砂粘土堵塞。周边光爆孔采用间隔装药装药结构,导爆索全长铺设。各炮孔装药结构见“图2-1-2炮孔装药结构示意图”。图2-1-2各炮孔装药结构示意图起爆方式:采用孔内分段微差起爆方法。从保证安全的角度出发,使用非电起爆网络。每孔一发

8、非电延期毫秒雷管,孔外簇联后由双发电雷管或激发器起爆。电雷管—非电毫秒雷管起爆网路图见“图2-1-3起爆网路图”。图2-1-3电雷管—非电毫秒雷管起爆网路图三、石方爆破施工工艺工艺流程图见“图2-1-4石方爆破工艺流程图”。现场勘测爆破设计爆破器材准备公安部门审批钻孔施工准备机具人员配备业主审查装药起爆警戒、防护联接起爆网络检查处

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。