汽车发展史及世界汽车工业

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1、第一章汽车发展简史及汽车工业概述1.汽车发展简史汽车的概念：汽车是指由动力装置驱动，具有4个及4个以上车轮的非轨道无架线的车辆汽车的发展经历了蒸汽汽车和内燃机汽车两个阶段1.1蒸汽汽车1769年英国人古诺研制出第一量蒸汽三轮汽车，试车15分钟就撞到了墙上，成为世界上第一起机动车交通事故1825年出现蒸气机公共汽车，可载客25名，时速32Km/h，1834年在伦敦投入营运，成为世界上第一家公共汽车公司。由于蒸汽汽车速度慢、体积大、热效率低、污染重，随着内燃机的出现，逐步退出了历史的舞台。1.2内燃机汽车1886年德国工程师奔驰将自己设计的汽油机安装在一辆三轮汽

2、车上，排量为0.785L，功率0.654Kw，最高时速15Km/h，具备了现代汽车的基本特点，如：火花点火、钢管车架、前轮转向、后轮驱动、差速器等。1886年1月29日，奔驰获得汽车发明专利，这一天被公认为汽车诞生日，奔驰本人也被称为“汽车之父”。同一年，戴姆勒研制成功第一辆四轮汽车，采用四冲程汽油机，排量0.46L，功率0.82Kw，时速18Km/h，戴姆勒本人也与奔驰并称为“汽车之父”。2.汽车工业发展简史世界汽车工业的发展经历了三个阶段2.1.汽车工业快速发展阶段（19世纪末至20世纪30年代）这一时期，继奔驰和戴姆勒汽车公司之后，福特、通用等20多家汽

3、车公司相继成立，汽车生产也有家庭作坊式过渡到大规模、标准化和流水线生产，生产效率大大提高。在汽车产量快速增长的同时，汽车技术也有了很大进步，等速万向结、带同步器的变速器、四轮制动、液压减震器都是这个时期发明的。2.2汽车发展全盛时期（20世纪30年代至70年代）二战结束之后，欧洲各国大力发展汽车工业，西欧汽车产量从战前的80万辆猛增到近800万辆，增长了近10倍。大众的甲壳虫在1936年至1973年间共生产了2150万辆，欧洲几乎每个家庭都有1辆。在这个时期，日本也迅速崛起，产量从1963年的100多万辆迅速增加到1970年的400多万辆。至80年代，产量超过

4、美国，跃居世界第一。这一时期的汽车技术主要向高速，方便、舒适方向发展，流线车身、前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。2.3汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定期（20世纪70年代之后）20世纪70年代之后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，汽车生产过剩，市场竞争激烈，欧、美、日之间贸易摩擦不断。1998年5月7日，德国最大的汽车工业集团戴姆－勒奔驰与美国第三大汽车公司克莱斯勒公司合并，在汽车业界引起了极大的震撼。二亚洲的韩国却在激烈的竞争中崛起，成功的实现了技术跨越，成为世界汽车产业的一个重要生产基地。这个时期汽车

5、技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低排气污染。防抱死制动系统、安全气囊、电子控制喷油和点火、三原催化器在这一时期相继出现。3.世界主要汽车工业集团现在世界主要的汽车工业集团集中在欧美日等发达国家，形成了“6＋3”的世界格局。所谓6就是指通用、丰田、福特、雷诺-日产、大众、戴-克六家超大汽车集团，3是指现代、标致-雪铁龙、宝马三家相对较小的汽车集团。这9家主要的汽车集团在2004年的产量如表1.1所示。名次制造商年产量（万辆）市场份（％）1通用900142丰田75011.73福特680104雷诺-日产5789.55大众5087.96戴-克4707.27现代3

6、405.28标致-雪铁龙3375.19宝马3204.9表1.19家最大的汽车集团2004年的产量2005年全球汽车保有量突破了7亿辆，年产量更是达到了7000万辆，世界主要汽车生产国的汽车保有量、年产量见表1.2。表1.2世界主要汽车生产国汽车保有量及产量国家保有量千万年产量百万轿车普及率人/辆美国20122.1德国4.55.62.0法国3.03.72.2英国3.02.22.2意大利3.52.01.8日本7.0102.5韩国1.83.52.8中国3.06.0603.1美国三大汽车集团美国汽车工业出去，曾出现几百家汽车企业，经过几十年的厮杀，形成了通用、福特、克

7、莱斯勒三大汽车集团。1）通用（GM）通用汽车公司创立于1908年，创始人杜兰特，该公司是在别克、凯迪拉克等汽车公司合并基础上成立的，通过不断合并，1927年成为世界上最大的汽车公司。1993年世界500强排名第一，是世界上名符其实的汽车巨人，总部在底特律。通用在全球30多个国家设有制造公司，1997年与上汽合资建立上海通用汽车公司。旗下主要品牌有凯迪拉克、别克、雪佛兰、欧宝、莲花、绅宝、土星、悍马等。2）福特（Ford）福特汽车公司创立于1903年，创始人亨利·福特，总部在底特律。1908年福特推出了举世闻名的T型车，1913年建成世界上第一条汽车流水生产线，

8、1920年实现1分钟生产一辆车的速度。