钢筋混凝土盖板涵技术交底

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1、江肇高速G9合同段钢筋混凝土盖板涵技术交底书编制：审核：交底人：接受人：日期：23钢筋混凝土盖板涵施工方案一、现场施工布置原则1、节约用地，尽量利用原有地形布置生活、生产场地及临时工程，尽量不破坏原有地形地貌。2、有利于生产，方便生活，便于管理。3、临时工程设施不能影响永久性工程的施工。4、按业主下发的标准化施工有关规定执行。5、涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工。二、临时工程1、原灌溉排水渠在上游截流，改移水渠。2、施工用电：用75KW发电机一台作为电源来源，另备用一台同型号的发电机。3、施工便道：现场有既有道路可通往该涵洞。4、施工用电用75KW发电机一

2、台作为电源来源，另备用一台同型号的发电机。5、施工供水由于本山地表径流经实验满足施工用水条件，修建储水池集中使用即可满足施工用水。三、涵洞施工1、基本工作内容：⑴开挖前，场地完成三通一平。各项临时设施、动力、照明、安全设施、施工机具、进场人员准备20人以上。⑵根据设计图纸进行测量放样，定出基坑开挖线。23⑶用水泥砂浆护桩，并做好保护工作。用白灰撒出基坑开挖线。⑷所用的原材料，根据设计要求和规范规定进行检测。严格按试验室确定的配合比施工。⑸采用两个班组，流水分班作业。2、施工机具⑴钢筋弯曲机、切割机、拉伸机、电焊机。⑵潜水泵。⑶挖掘机、镐、锹、拖拉机等挖运工具。⑷插捣工具、振动棒。四

3、、施工流程：测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台墙施工→盖板施工→洞口施工→台后回填。五、施工方案1、基础⑴基坑开挖基坑开挖前进行涵洞的定位测量并做好护桩，根据基坑土质情况确定开挖基坑边坡坡率，并结合基坑底面尺寸计算并放出基坑开挖线。开挖基坑边坡坡率根据规范的要求确定，基坑底面尺寸对于无水基坑按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。对于有水基坑宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于80cm以满足四周排水沟和汇水井的位置。基坑开挖采用人工配合机械开挖，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖检底。石质基坑采用松动爆破施工时基底面以上保留20cm23

4、厚度的岩层改由风动工具凿除，以保证基底土的结构不被破坏。弃土提升及运输方法采用挖掘机回旋弃土。当基底承载力符合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后，拉线进行基础施工。⑵基坑排水涵洞施工前对于地表径流采取挖沟改渠的方法绕过作业区排至下游。对于基坑内的地下渗流采取挖集水井用水泵集中排放至下游，如果遇到有流沙地质容易塌方事故，将采取井点降水法处理。⑶基底处理基坑开挖至设计基底标高后，首先是做基底承载力实验，如果达到设计要求即可做垫层施工，如果不符将采取必要的换填处理，或者其他的加固措施，措施将由施工单位、监理单位、设计单位业主代表一并到现场确定。基坑开挖完成后及时通知监理工程师检验、及早

5、封蔽，不允许将已开挖至设计标高的基坑长期暴露。基坑开挖至设计标高经监理工程师验收地基承载力达到200KPa以上后，进入基础施工。⑷模板的制作及安装模板用竹胶板方木拼组，背侧用7*8厘米方木密排，钢管作背带，上下三层，以确保模板足够的强度和刚度，模板接缝采用双面胶粘贴以防漏浆。测量放出基础模板边线，安装时用施工线定位取直，以确保基础线形，模板安装完毕后报检监理工程师检查。23模板施工允许偏差：项目允许偏差（㎜）模板的长度和宽度±5相临两板表面高低差3表面平整度1板间的缝隙宽度2⑸混凝土的拌制、运输和浇注砼在搅拌站集中拌合，用砼罐车运输。拌制砼配料时，各种衡器保持准确，骨料的含水率经常

6、进行检查，雨天施工增加检测次数，以调整骨料中水的用量。水泥、砂石料等主要工程材料在使用前按规定进行试验，试验合格者方可使用。砼的拌制严格按照配合比进行。基础砼按一定的方向、顺序厚度分层浇注，从低处逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣棒振捣，振捣时要快插慢拔，移动间距控制在作用半径的1.5倍范围之内，与侧模保持50～100㎜的距离,插入下层砼50～100㎜的距离;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，直到砼停止下沉，没有气泡帽出,表面平坦、泛浆为止。浇注过程中分层浇注间隔时间不能过长，以免产生明显的施工缝。2、涵洞台墙施工⑴模板制作及安装采用1.8cm厚竹胶板及10×10㎝方木

7、制作,方木间距为30㎝，外侧用普通钢管作为背带加固，整体结构采用内撑外拉，拉杆蝴蝶卡与横带内撑杆形成模板的固定体系，23内撑杆随着砼的浇注高度逐步拆除。每节涵身内侧模板背带用钢管连接成整体，外侧的加密触地杆作为支撑，以防在砼的浇注过程中整体移动。模板采用1.2×2.0m大块模板整体制作安装,模板结缝采用双面胶粘贴以防露浆,穿过模板面的拉杆孔用海绵填塞。墙身范围内拉杆横向间距0.7米，竖向行距0.5米间距，拉杆外用PVC管，可循环使用。施工人员的作业脚手架不要和模板支撑