2011年整治无牌无证拖拉机总结

《2011年整治无牌无证拖拉机总结》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、大屯镇开展整治无牌无证拖拉机预防重特大道路交通事故专项行动工作总结结合《大屯镇开展整治无牌无证机动车预防重特大道路交通事故专项行动工作方案的通知》个屯政字〔2011〕138号要求和《大屯镇低速载货汽车三轮摩托车农耕机违法载客专项整治行动方案》的通知个屯政字〔2011〕156号要求，大屯镇农机站决定在全镇开展拖拉机、农耕机违法载人专项整治活动。宗旨在坚决取缔拖拉机、农耕机违法载人行为，有效遏制拖拉机无牌行驶、无证驾驶行为。现工作总结汇报如下：一、全面安排部署，加强组织领导大屯农机站制定了《大屯农机站开

2、展整治无牌无证拖拉机预预防重特大道路交通事故专项行动工作方案》，成立组织，明确目标，制定措施，抓好落实，分片包联，搞好督导。截至目前，镇整治无牌无证拖拉机预防重特大道路交通事故专项行动领导小组成员分四个小组，分别深入村委会和村组督导检查达12天以上，并对每个村委会督导检查情况于次日写出《督导检查情况》上报。二、以专项整治为主体加大无牌无证拖拉机整治力度1.召开专项会议---市农业局、镇领导小组、农技中心分别召开了开展和布置了整治无牌无证拖拉机预防重特大道路交通事故专项行动工作会议。把此工作不折不扣地

3、安排落实到每个人。利用休息日开展专项整治工作。2.加强安全宣传工作---农机站始终坚持开展“安全第一，预防为主”的活动，通过我们街天、进校园、进企业、进农村各式各样的宣传，使广大驾驶员、农民机手能自觉遵守交通安全法规法纪，极大限度减少了安全生产事故。如将交通事故案例制成图片在客运站、村委会、学校、街道、工矿企业等专题展览宣传8次，共发放宣传单21000份，受教育人数达36000余人。利用有线电视、广播、黑板报宣传播放案例影碟6次，并以中小学校为载体在开展交通安全知识抢答活动3次。张贴宣传标语及通告1

4、2张，在醒目位置悬挂宣传横幅悬16余条。3.加强拖拉机日常管理工作---认真做好农机年度检验工作和日常农机监理工作。进村入户和利用年度检验宣传督促驾驶员签定保证书和责任书，从源头上杜绝了特大交通事故的发生。签定保证书520份，签定责任书520份。4.进行拉网式摸底排查---按照整治行动的时间安排2011年9月1日至9月30日，与公安、交警、农村安全员一起按分管挂钩部门、单位，对辖区内拉网式对全镇拖拉机、农耕机进行排查对拥有的拖拉机逐台进行清理登记，全镇拖拉机总数640台，2011年参检370台，脱检

5、271台，达到报废32台，做到底数清、台帐明。对长期未检及达到报废的拖拉机发放“大屯镇限期办理机动车落户（报废、检验）通知书”271份。5.发放微耕机安全操作告知书---按《云南省农业机械管理条例》规定，微耕机虽然不纳入农业机械牌证管理，但为确保我镇广大用户正确、安全使用微耕机，就此这次专顶整治行动，及时摸底登记，清理排查出大屯拥有各类农耕机419台，并建立了台帐，向农耕机户主发放微耕机安全操作告知书419份，达到99%以上，对农耕机进行备案管理达99%以上。6.坚持不懈“逢街必查”加大执法力度--

6、-几年以来，农机站监理人员从无怨言，放弃节假日，休息时间，坚持不懈“逢街必查”，参加各种专项行动，联合执法，路检路查，纠正违章，进村入户，田间地头，从源头上杜绝了特大交通事故的发生。2011年路检路查：共出动车辆112辆次，出动人员636人次。共查处道路交通违法行为139起，其中：无证驾车1起，未带驾驶证2起，微耕机挂箱载人9起，其它违法行为127起。批评教育139人，警告12人，罚款(人次)2人。7.开展农用微耕机挂箱载人专项行动---2011年10月2日有人反映，近期蒙自市辖区内马房、大台子、龙

7、头寨等村寨有10多辆农用微耕机每逢节假日、星期天挂箱载人到大屯赶集。10月9日、23日由政府牵头，公安交警、监理人员集中专项整治，到实地调查，确实存在农用微耕机挂箱载人到大屯赶集现象。共查处微耕机挂箱载人9起，现场发放了微耕机安全操作告知书，并批评教育。8.采取从简从快便民利民的原则---深入到乡镇集中查验、集中检测日，发放牌证等方式办理注册登记。10月27日按要求规定办理新车注册登记1台，旧车注册登记1台，转出辖区3台，脱检补检6台，达到报废车上已办理相关报废手续2台。三、开展整治工作存在的主要问

8、题1.人的因素，包括机动车驾驶人、交通参与人和交通安全管理人。1）驾驶人交通安全意识和守法观念差，一部分农民驾驶人无驾驶证驾车和拖拉机不办理注册登记，时会出现拖拉机违法载人现象。还有就是车况差，一部分农村驾驶人购买旧拖拉机，只讲经济效益，不顾交通安全，不定期维护保养车辆，不按期参加机动车检验，病车、故障车、报废车上路。2）交通参与者主要存在的问题。综合素质低和道路交通安全意识低。由于不少农民文化水平低，学历浅，长时间处于自由的交通状态中。3）交通安全管理人存在的问题。