石家庄枢纽风雨棚工程钢筋专项方案

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1、石家庄枢纽风雨棚工程钢筋施工方案石家庄枢纽风雨棚工程钢筋施工专项方案2012年2月15石家庄枢纽风雨棚工程钢筋施工方案钢筋施工专项方案一、工程概况本工程为新建京石客专石家庄枢纽新建铁路工程隧道进出口挡土墙上部雨棚工程，隧道北口为4线雨棚，南口为6线雨棚。北口雨棚宽度由洞口处向外渐变27.89m→33.71m,长度561m,投影面积18950平方米。南口雨棚宽度37m,长度528m,投影面积19536平方米。雨棚下部结构为垂直于股道方向四排混凝土立柱，其中A、D轴处在挡土墙上，B、C轴为独立基础立柱。挡墙上混凝土立柱直径均为600mm，独立扩大基础尺寸为3000mm*4000mm（北口）和

2、4000mm*4000mm（南口）两种，独立基础上立柱为600mm（北口）和650mm（南口）两种。雨棚上部结构横梁为垂直于股道方向的混凝土弧形梁，弧形梁向外挑2.5m，主梁截面尺寸为900*350mm，悬挑部分为900~400*350mm。纵梁垂直于横梁布置，截面尺寸为900*350mm。主体结构形式为单层混凝土结构，屋面为轻型钢结构。设计使用年限为50年，耐火等级为二级，框架抗震等级三级。二、施工部署本工程使用的钢筋大部分为二级和三级钢筋，其余为一级钢筋及冷轧带肋钢筋。三级钢筋在化学成分、屈服强度、极限强度、延伸率、冷弯、及可焊性都和一级二级钢筋有很大不同。三级钢筋在混凝土锚固长度的

3、要求也不同。由于本工程柱用到的最大钢筋直径为28mm和25mm，梁用到的最大钢筋直径为25mm。在实际的施工中应当合理控制钢筋间距，保证混凝土浇筑能顺利进行。主要机具准备规格单位数量备注汽车吊(25T)台2钢筋切断机台2钢筋弯曲机台2钢筋调直机台2BX1-400-5L电焊机32.5KVA台10发电机50kw台2备用全站仪TS06-2p台1水平仪森氏320台1套丝机台2三、施工准备1、技术准备（1）组织技术人员、施工管理人员认真熟悉图纸、会审记录、施工技术验收标准，作好技术交底及安全交底，并组织班组人员学习有关技术标准及操作规程，熟悉施工图纸，对绑扎中存在的重点、难点组织攻关小组，采取相应

4、措施解决，确保钢筋绑扎质量，并按进度计划提出材料需用及加工计划。（2）15石家庄枢纽风雨棚工程钢筋施工方案基础钢筋应在垫层施工完毕，基础底板放线完成并经过监理验线签认后方可进行施工。（3）柱钢筋在基础底板预留插筋，待基础底板混凝土浇筑完毕，完成测量放线并经监理验线签认后方可进行柱钢筋绑扎施工。（4）梁钢筋应在柱钢筋制作安装及浇筑完毕合格，梁模板安装完成进行预检合格，并经监理验收合格后进行施工。2、材料准备统筹安装所用的各种辅助材料，临时道路利用隧道局现场的施工临时通道运送材料。钢筋加工及存放场地设置在南、北口挡土墙东侧的原地面上。3、钢筋原材料的验收及堆放（1）钢材选用年产量50万吨以上

5、的大厂生产的产品，对进场钢筋严把质量关，每批进场的钢材必须具有出厂质量证明书，按批号和直径大小分批现场抽样（试验及监理人员参加），进行力学试验合格后，方可使用到工程中，钢筋抗拉强度与屈服强度之比≥1.25，屈服强度与强度标准值之比≤1.30。（2）焊条（焊剂）必须有合格证，其型号必须与焊接母材相适应（符合设计要求和规范规定）；进场后应分类存放、标识，防止受潮、严防误用、错用。（3）钢筋必须根据需用计划进场，堆放时必须保留标牌，并按级别、品种分规格堆放在离地200mm的钢管架上，对于数量较大使用时间较长的钢筋应在表面加覆盖物，以防止钢筋锈蚀和污染。（4）钢筋规格品种不齐，需代换时，征得设计

6、单位的同意，方可进行代换，且应及时办理技术核定单。（5）套筒：滚压直螺纹接头所用的套筒采用优质碳素结构钢。套筒应有出厂合格证。直螺纹套丝机操作人员必须经过技术培训、持证上岗。4、钢筋加工（1）钢筋配料施工前，由钢筋翻样技术人员绘出各种形状和规格的单根钢筋图并加以编号，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写钢筋配料单。计算钢筋下料长度时须特别注意钢筋的锚固长度、搭接长度和箍筋弯钩的平直长度应根据钢筋种类和混凝土强度等级进行计算，并统筹考虑，长短结合，减少钢筋加工损耗。翻样工将钢筋配料单报项目部技术负责人审核批准签认后，方允许进行下料制作。钢筋加工班组严格按单下料，严禁擅自更改下料单、随意加工

7、，对造成钢筋浪费的进行严格处罚。（2）钢筋标识钢筋在加工前应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前处理干净；钢筋代换应遵循规范要求并征得设计同意。加工好的钢筋半成品在堆放时，同一部位或同一构件的钢筋要堆放在一起，并有明显的标识，标识上应注明构件名称、层次、段次、钢筋型号、外观形状和尺寸、直径、根数等。（3）钢筋加工要求钢筋的加工主要包括：调直、除锈、下料、弯曲等。φ6~φ15石家庄枢纽风雨棚工程钢筋施工方案10圆钢的调直采用调直机