2012年hse安全生产工作要点

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1、汽车一队2012年HSE工作要点一、指导思想2012年安全工作指导思想：深入贯彻落实科学发展观和十七届五中全会精神，牢固树立“安全第一、预防为主，全员动手、综合治理，改善环境、保护健康、科学管理、持续发展”的安全生产方针，以继续深入开展“我要安全”活动为载体，以实现车辆安全运行为目标，紧紧围绕“强执行、严管理、硬考核”这一主题，深化“四控”特色管理，发挥数字化建设在车辆安全管理中重要作用，强化责任落实，加大督查监控力度，加强安全教育和技能培训，扎实推进安全文化建设，持续提升车辆安全管理水平。二、工作目标2012年HSE工作目标：以防范生产安全事故和环境事件为重点，严格执行《交通运

2、输专业安全生产禁令》，实现“四杜绝、三为零、一稳定”。即杜绝责任交通事故，杜绝火灾爆炸事故，杜绝人身伤亡事故，杜绝民用气中毒和着火爆炸事故；最大限度地追求“零违章、零隐患、零事故”，确保车队安全生产的平稳运行。三、主要工作任务和措施一是强化责任落实。结合油田“我要安全”活动的开展，按照“谁主管,谁负责”的原则,完善领导干部安全生产目标责任制，层层签定安全生产责任书，形成责任明晰、7自我约束、不断完善的安全生产工作机制；要做到安全工作同其它工作“同时计划、同时布置、同时检查、同时总结和同时评比”，保证每一个环节、每一个过程的运行安全。实施安全责任监控，重心下移，开展每月集中检查的同

3、时加强日常督导，深入班组和现场进行检查督促，及时发现问题、治理隐患、解决难题。在事故的处理方面，坚持“四不放过”的原则，对事故相关责任人进行严肃处理，使事故处理真正做到分析原因明晰彻底，吸取教训深刻，责任追究有切肤之痛，整改隐患举一反三，达到处理一事，教育全员的目的。二是规范执行各项制度。围绕中心提出的“强执行、严管理、硬考核”这一主题，全体干部职工要不断增强执行意识，要把制度执行作为保障安全的关键点，量化工作内容、工作方案、考核标准。严格执行“三交一定一封”、长途车审批等制度，重点加强送班车和长途车的安全管理，严格按应急预案执行异常天气车辆管理规定，落实干部跟车制度，随时掌握车

4、辆运行状况。车队干部要坚持出车前的安全讲话和车辆巡检、晚归车辆电话问询制度做到早送车，晚接车，严防车辆失控。驾驶员要严格执行路单管理制度和长途车签批手续，杜绝私车、自由车等违反管理规定和劳动纪律的现象。要把私家车驾驶人的管理作为本单位安全管理工作的一项重点，做好私家车驾驶人的安全教育，签定《私家车驾驶人安全承诺书》，要从安全意识、技能素质等方面入手，做到私家车驾驶人与专职驾驶员同分析、同教育、同培训、同提高，实现安全管理工作的全覆盖。三是加强“十八法”动态分析。要建立完善交通事故隐患排查风险评估体系，重点落实好季度安全例会制度，总结经验7、分析情况、完善措施、整改提高。要充分运用

5、交通安全“十八法”动态管理，每月召开一次车队“十八法”分析会，重点抓好影响车辆安全运行“三个不安全因素”的排查。即认真分析排查驾驶员的不安全因素，根据日常检查、GPS系统监控、用车单位信息反馈，对身体状况差、思想情绪不稳定、家庭有困难、存在习惯性违章的驾驶员进行教育帮助；认真分析排查天气和道路状况的不安全因素，对影响安全行车的特殊时段、关键路段和恶劣天气进行即时警示；认真分析排查车辆技术状况的不安全因素，对技术状况差的要及时维修保养，特别是9座以上客车和长途车，做到重点检查、重点维护，保证车辆处于良好状态。四是突出抓好设备本质化安全。要结合季节气候特征和设备运行的特点，严格落实设

6、备管理制度，严格按照设备“三化三零”的管理标准和要求，积极组织职工学习设备操作标准及设备维护保养标准，对车辆和电气设备各部位进行重点检查。坚持“四个检查”：即驾驶员“一日三检”、班组周检、中心月检和基层队互检；健全车辆基础档案和其他设备的检查记录，为各种设备的修理、更新提供科学依据和安全保障。要认真做好车辆的年审工作，按照检审的各项要求做到重点检查和维修，确保上线一次合格。五是加大检查督导和考核力度。要进行“三查两看一访一谈”等“解剖式”的安全检查督导形式，“三查”即日常检查、网上检查、随机检查；“两看”看资料、看现场；“一访一谈”即用户回访和职工座谈。通过月度集中检查和日常性检

7、查，以及HSE观察、GPS监控、网上违章查询、抽查、路查等形式7，查漏洞、查隐患、查违章。通过开展队与队、班组与班组之间的互查等形式，看资料、看现场，及时发现在基础管理方面存在的问题。通过每季度组织一次用户回访、召开一次职工座谈会，了解掌握驾驶员的安全操作行为，听取职工建议，集思广益，有针对性的制定整改措施，抓好隐患治理和问题整改，切实做好安全工作。加大考核力度，完善推行月度检查、安全讲评、HSE通报等制度，结合“5S”管理标准，深化“三标”管理，进一步细化、量化安全检查，狠抓隐