tbt1671-1985 机车车辆油压减振器基本尺寸及参数

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T1671-85机车车辆油压减振器基本尺寸及参数1985—12—31发布1987—01—01实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载机车车辆油压减振器基本尺寸及参数本标准适用于机车车辆垂直油压减振器、横向油压减振器及单向油压减振器。1.机车车辆垂直油压减振器、横向油压减振器及单向油压减振器,须按本标准的规定和按经规定程序批准的图样及技术文件制造。2.油压减振器压力缸内径D应按表1规定。表1名称压力缸内径Dmm垂直油压减振器606070模向油压减振器6065单向油压减振器6065注:划“—”尺寸为优先选用尺寸。3.油压减振器行

2、程L应按表2规定。表2名称行程Lmm垂直油压减振器100120140160180横向油压减振器100120140160180200单向油压减振器1001201404.油压减振器基本尺寸及连接形式应按表3及图1~6规定。5.油压减振器参数应按表4及表5规定。表4名义阻力系数阻力系数调整范围名称kNs/m垂直油压减振器10050~1208050~120横向油压减振器12080~150单向油压减振器6030~80注:①名义阻力系数为需方未提出具体要求时油压减振器出厂的阻力系数。-1②阻力系数调整范围为在滑块行程B等于6cm,滑块往复频率f等于60~75min的试验台上油压减振器阻力系数可以调整的范

3、围。1表5容许最大阻力kN压力缸内径Dmm拉伸压缩65708.511.5606.59.56.本标准未规定的其他项门应符合TB1491—83《机车车辆油压减振器通用技术条件》规定。7.油压减振器基本尺寸及参数的标记应按下例编写。□□□□—□名义阻力系数kN·s/m压力缸内径mm行程的前两位数字mm连接形式代号油压减振器名称代号例:Cj11470—100表示为垂直油压减振器,J1型连接形式,行程140mm,压力缸内径70mm,阻力系数100kN·s/m。2标准分享网www.bzfxw.com免费下载3图14标准分享网www.bzfxw.com免费下载图25图36标准分享网www.bzfxw.co

4、m免费下载图47图58标准分享网www.bzfxw.com免费下载图69附录机车车辆油压减振器的选择(参考件)A1.确定油压减振器阻力系数本标准中表4规定的垂直油压减振器名义阻力系数1OOkN·s/m,横向油压减振器名义阻力系数80kN·s/m及单向油压减振器名义阻力系数60kN·s/m,在一般情况下可以采用。横向油压减振器名义阻力系数120kN·s/m主要用于机车。机车车辆所需的油压减振器最佳阻力系数值应通过运行试验确定。经试验确定的最佳阻力系数可作为该种机车车辆的油压减振器名义阻力系数。根据需方要求,油压减振器出厂时可按此值调整。所需最佳阻力系数为从小到大的某一数值范围。从延长油压减振器

5、寿命角度选择阻力系数,应选择这一数值范围的中间值为最佳值。例:某种车辆通过油压减振器几种阻力系数的比较试验,认为阻力系数60~80kN·s/m都能满足要求。根据上述原则应确定70kN·s/m为该种车辆的油压减振器最佳阻力系数。A2.确定油压减振器压力缸内径选择油压减振器压力缸内径可根据以下几点综合考虑:A2.1.根据油压减振器阻力系数值选择压力缸内径。阻力系数等于或小于80kN·s/m时选用内径60mm压力缸;阻力系数在80~120kN·s/m范围内时选用内径65mm或70mm的压力缸;阻力系数在120~150kN.s/m范围内时选用内径70mm压力缸。A2.2.根据油压:减振器最大阻力选择

6、压力缸内径。按照标准中表5规定,当油压减振器在运用中产生的最大拉伸阻力在8kN左右时应选择内径70mm或65mm的压力缸;最大拉伸阻力在6kN左右时应选择内径60mm压力缸。A2.3.一般情况下,垂直油压减振器采用内径70mm或65mm压力缸,横向油压减振器采用内径65mm压力缸,单向油压减振器采用内径60mm压力缸。例:已选定垂直油压减振器的最佳阻力系数为1OOkN·s/m,其阻力特性见附图,在车辆运行中油压减振器的最大振动速度为0.06m/s,油压减振器产生的最大拉伸阻力为5.44kN,则可选择内径60mm压力缸。考虑到一般情况,亦可选择内径65mm压力缸。10标准分享网www.bzfx

7、w.com免费下载A3.确定油压减撮器行程油压减振器行程L由拉伸全长L1和压缩全长L2确定,如下式:L=L1—L2⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯①L1和L2应符合下式要求L1≥lmax+10⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯②L2≤lmin-10⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯③式中:lmax——转向架上油压减振器两个安装座之间最大延伸距离

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