国际救生设备(lsa)规则

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1、国际救生设备（LSA）规则 (1996年6月4日以MSC．48(66)号决议通过)   目   录前 言第I章 通则   1．1 定义   1．2 救生设备的一般要求第II章 个人救生设备   2．1 救生圈   2．2 救生衣   2．3 浸水服   2．4 抗暴露服   2．5 保温用具第III章 视觉信号   3．1 火箭降落伞火焰信号   3．2 手持火焰信号   3．3 漂浮烟雾信号第IV章 救生艇筏   4．1 救生筏的一般要求   4．2 气胀式救生筏   4．3 刚性救生筏   4．4 救生艇的一般要求   4．5 部分封闭救生艇   4．6 全封闭救生艇4．7 自由降落

2、救生艇4．8 具有自备空气维持系统的救生艇4．9 耐火救生艇第V章 救助艇5．1 救助艇第VI章 降落与登乘设备6．1 降落与登乘设备6．2 海上撤离系统第VII章 其他救生设备7．1 抛绳设备7．2 通用报警和公共广播系统前   言 1 本规则的目的是为《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)第III章所要求的救生设备提供国际标准。2 l998年7月1日及之后，根据经修正的《1974年国际海上人命安全公约》，本规则的要求将是强制性要求。任何对本规则的进一步修正都将根据该公约第VIII条的程序规定予以通过和生效。 第I章 通   则 1．1 定义1．1．1 公约系指经修正的《19

3、74年国际海上人命安全公约》。1．1．2 有效脱离船舶系指自由降落救生艇在自由降落后，不用其发动机而脱离船舶的能力。1．1．3 自由降落加速度系指在自由降落救生艇降放期间，登乘者所经受的速度变化率。1．1．4 自由降落的核准高度系指救生艇被批准的最大降落高度，即从静水表面量至救生艇处在降放状态时救生艇外形最低点。1．1．5 降落滑道角度系指船舶处于正浮时，救生艇滑道与水平面形成的角度。1．1．6 降落滑道长度系指救生艇尾部至降落滑道下端的距离。1．1．7 条款系指包含在公约附则中的条款。1．1．8 要求的自由降落高度系指船舶处在其最轻航行状态从静水表面量至救生艇处在降放状态时的救生艇最低

4、一点之间的最大距离。1．1．9 逆向反光材料系指能使射入光束向相反方向反射的材料。1．1．10 入水角系指在救生艇最初入水时，降落滑道与水平面形成的角度。1．1．11 本规则所使用术语的含义与第III／3条中所规定的定义相同。1．2 救生设备的一般要求1．2．1 第1．2．2．7段适用于所有船舶上的救生设备。1．2．2 除另有明文规定，或主管机关经考虑船舶所经常从事的特殊航线，认为其他要求为宜者外，本部分所规定的一切救生设备应：   ．1 以适当的工艺和材料制成；   ．2 在气温－30℃～＋65℃的范围内存放而不致损坏；   ．3 如其在使用时可能浸没在海水中，则在－l℃～＋30℃的海

5、水温度范围内可用；   ．4 凡适用者，应能防腐烂，耐腐蚀，并不受海水、油类或霉菌侵袭的过度影响；   ．5 如暴露在日光下，应能抗老化变质；．6 对有助于找寻的部位涂上鲜明易见的颜色；   ．7 按本组织的建议（参见本组织大会以A．658(16)号决议通过的《在救生设备上使用和装贴逆向反光材料的建议》，该决议可能被修改。），在有利于探测的位置张贴逆向反光材料；   ．8 如必须在风浪中使用，则能在该环境中令人满意地工作；   ．9 清晰地铭示出批准的信息，包括批准的主管机关及任何操作限制；   ．10如适用，提供短路电流保护以防损坏或受伤。1．2．3 主管机关应确定容易老化变质的救生设

6、备的使用期限。这类救生设备应标明确定其使用年限或必须更换的日期。确立有效使用期的可取方法是永久性地标明失效日期。如果每年都更换电池，或是可充电电池(蓄电池)，若电介质的状态能易被检测，则这些电池上不必标明失效日期。 第II章 个人救生设备2．1 救生圈2．1．1 救生图技术规格   每只救生圈应：   ．1 具有不大于800mm的外径及不小于400mm的内径；   ．2 采用自然浮力材料制成；其浮力应不得依靠灯心草、软木刨片或软木粒、任何其他松散的粒状材料或任何依靠充气的空气室；   ．3 能在淡水中支承不少于14．5kg的铁块达24h，   ．4 具有不少于2．5kg的质量；   ．5

7、 放火完全包围2s，不致燃烧或继续熔化；   ．6 其构造应能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取其大者)，投落水面而不致损害救生圈的使用性或其附件；   ．7 如救生圈配有自发烟雾信号及自亮灯的迅速抛投装置者，则应具有足以操动此项迅速抛投装置的质量；   ．8 设有直径不少于9．5mm、长度不小于救生圈外径4倍的把手索1根。把手索应围绕在救生圈的周围，并固定在4个等距点上，形成4个等长的索环。2．1．2 救生圈自亮灯