碎石运输方案设计.doc

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1、碎石运输方案设计　　碎石运输方案应该怎么写？方案设计是设计中的重要阶段，它是一个极富有创造性的设计阶段，同时也是一个十分复杂的问题，它涉及到设计者的知识水平、经验、灵感和想象力等。下面小编给大家带来碎石运输方案设计，欢迎大家阅读。 　　碎石运输方案设计1我公司承建的合宁高速公路大蜀山至陇西立交路面改扩建工程LM2标合同段，起点里程K18+，终点里程K43+500，全长，含龙塘、肥东、陇西枢纽三处互通式立交及肥东乳服务区。本合同段主线路摹面采用15cm厚的级配元碎石垫层，目前路面垫层康施工所需人员、设备已经袒进场，部分路基已经

2、通过炙验收，级配碎石垫层组成宠设计已报监理工程师批准闷。依据现场实际结合总体治工期要求，我项目部于近囤日将开始路面级配碎石垫绑层的施工作业。现将试验肇段方案上报如下： 　　整谊体式路基宽度42m,其凭中行车道宽8×,中间带侍宽，硬路肩宽2×(含路羞缘带2×),土路肩2×丽； 　　分离式路基整体宽浪度++，其中分离式路基敷行车道2×，左侧硬路肩幢(含路缘带),右侧硬路过肩宽(含路缘带),土路欲肩宽2×； 　　主线设计嗽时速120km/h，路贪面级配碎石垫层厚15c熊m。 1、施工测量准备 　楞　水准点和导线点已经复汹测完毕，满

3、足技术规范要筷求，已报监理工程师批准园使用。 2、配合比试验情讽况 　　依据设计要求，我造部工地试验室进行了级配星碎石配合比试验，试验结止果经监理组、总监办检测骨复核，试验结果如下： 　奥　混合料各成分比例为0氯～５mm碎石:５～10因mm碎石:10～20m饺m碎石:20～碎石＝3雪6:20:19:25 级验配碎石混合料最大干密度瘴为/cm3 　　级配碎石禽混合料的最佳含水量=%整(摊铺时含水量) 1、原样材料检验及准备情况 　　邮碎石选用巢湖石磊石料场篮生产的碎石，各项指标符栈合表1要求： 表1级配碎患石原材料技术要求 　

4、　指鳞标塑性指标液限砂当量压饱碎值洛杉机磨耗值破裂面姥水洗法 　　要求425≥卸60%≤28%30%一遍个破碎面>90%，两个戏破碎面>80%≤1% 　弟　级配碎石采用连续性级厂配类型，级配参考范围见抉表2 表2级配碎石参考范召围 筛孔 　　级配范围上限弱10010095888氦27155403225吐XX8 　　下限1009乍07566594630扶18139930 中值 水疲采用当地饮用水。 2、施现工人员情况 本工程施工的纳人员情况见附表。 3、机拭械设备情况 本工程投入的雌其他机械设备情况见附表痒。 具体工艺如下：

5、1、下别承层检查 　　施工前，认晴真检查下承层，并认真清惑扫，如发现下承层层面上阶有明显松散、坑洞情况，政应对其处理至合格，之后浑适量洒水湿润，并在下承纹层顶面沿洗刨后的老路面篙边缘横向铺设一层单向土徘工格栅，宽度为。单向土与工格栅设计要求抗拉强度诈≥80KN/m,对应延皋伸率≤10%。 2、施工难放样 　　工程技术部用全烩站仪每10m定出级配碎酒石摊铺两侧坡脚线，在土亨路肩侧使用人工培土，以植控制级配碎石摊铺宽度。妨测量控制桩间距设10m啊一个，采取内、外边桩控钢制标高。标高控制桩测设攘完成后，在施工段的两端案打钢筋桩，用

6、紧线器拉紧曝钢丝绳以不产生挠度为准绵，拉引力不小于800N秀,钢丝绳长度以100～备200m为宜，且其直径沛为2mm或3mm。钢丝块绳张紧完成以后，由测量迭人员把其固定在钢筋桩横翰杆的凹槽内用扎丝绑牢，严接着调整横杆使钢丝绳平慢面位置等于垫层压实厚度管乘以松铺系数加上摊铺机椿基准相对标高，松铺系数谣定为。由钢丝线来控制摊傣铺机的传感器，以控制级瓤配碎石面高程。 3、碾压某机械、摊铺机械就位 　　汛混合料拌和前，认真检查被摊铺机各个部位，保证各依操作系统性能完好，然后钡移位就位、等料。压路机遍停于摊铺机之后，并清理迎压路机轮。

7、 4、拌和 　　呸级配碎石采用集中厂拌法褒。采用WCD-600型园和WCD-500型拌和矫设备集中拌和，保证配料檬精确，性能完好。为了使逞现场级配碎石能够在接近吕最佳含水量下碾压,在拌巍和过程中的加水量需要略停高出配合比设计确定的最善佳含水量0～２%，并根顶据天气、运距等因素实时稚调整，做到配料准确，拌丫和均匀，无粗细料离析现梁象。拌和现场配备一名试腻验员跟踪检测拌和料的含绚水量及各种集料的配比情锗况，发现异常及时调整或写停止生产。含水量按要求矿频率检查，做好记录。各何料斗配备1-2名工作人巴员，时刻监视各料斗的上僧料下料情

8、况，及时排除下开料堵塞，不出现卡堵现象员。 5、运输 　　采用15娱～20t自卸汽车运料，花料斗上用篷布覆盖，以减赔少混合料含水量的丧失。迫运料车装满料后由拌和站鳃出发，经店忠路、合马路渊，从龙塘互通立交收费站夷上高速，绕机场互通立交哆至高速公路右幅，最后到方达施工地段。运料车在摊性铺作业