电力系社会实践报告.doc

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1、电力系社会实践报告　　作为XX级电气工程及其自动化专业的一名大三学生，我于XX年7月14日——XX年7月23日参加了由学校组织的生产实习。本次实习分为校内和校外两个阶段：7月14日至7月18日在学校听专家们的讲座，为理论部分;7月19日乘火车前往昆明，7月20日至7月23日期间我们依次前往了昆西供电段、昆南供电段以及云南变压器厂参观实习，为实践部分。 　　7月14日，电气工程学院召开了实习动员大会，并由郭锴老师浑给我们讲解了关于电气化劲铁路牵引变电所的相关理鲤论。7月15日，上午我氮们参观了交大许继电气

2、公展司，对公司的整体布局进社行了初步了解;下午由陈瓶金强老师给我们讲解了关芽于高压技术的相关知识，南并着重给我讲解了关于‘抿击穿’高压的安全性问题芝。7月16日，是关于电佩力系统和分散系统及其在趴铁路上的应用讲座。7月催17日，上午由陈艳老师蛛主讲继电保护与综合自动懦化专题讲座，主要介绍了来牵引供电系统中的保护，陆下午由董昭德老师主讲弓枚网受流基础讲座，着重给饮我们介绍了架空接触网的客结构与设备，使我们对接或触网有了更近一步的认识孽。 　　通过学习与专业相业关的理论知识，我们基本芳认识和了解了电力生产的

3、眠整个过程，明确了电气工始程及其自动化这个专业的苑主要内容和发展方向，在蹬一定程度上为专业课程的炸学习奠定了良好的基础、窖丰富了相关的理论知识。旗 　　7月19日我们以班色级为单位踏上了前往昆明俗的火车，经过近二十小时阅的车程于7月20日早上威到达昆明。之后前往昆明酿西供电段，他们为我们提哺供了食宿。下午两点在昆冤明西供电段学习楼进行了汰实习动员大会。在大会上绒，由昆西供电段的杨师傅剔和赵师傅给我们介绍昆明炳供电段的布局，主要功能俞及发展前景，并对接下来渗我们的是实习任务做了相奴关安排。动员大会的召开夸

4、，标志着我们的校外实习奄的正式的开始。 　　7月畜21日，在昆西供电段的召技术人员带领下，我们先慢后参观了昆西供电段的陈喇列室、变电室、期间陈列拭室和接触网。陈列室中展真出的是由于供电段的故障修导致的事故。变电室中是琴正在运行供电的高压设备撑，其中包括大容量的变压讶器，自动监控系统，供电件备用系统等。器件室中存载放的是常用的检修器件和脚工具。接触网则是铁路上啃最为壮观的供电设备。 　乓　7月22日，我们参观诱了昆明南供电段，该处设兴备和昆西供电段相差不大傣，这里不再赘述。 　　7毛月23日，我们参观了位

5、茶于云南省昆明市的云南变俏压器电气股份有限公司。赢云南变压器电气股份有限焉公司是原机械工业部定点潦生产220kV级及以下怔等级的变压器专业厂家，罐经过“七五”、“八五”甜技术改造，已具备最大容支量240000kVA，芽最高电压220kV，年捶产400万kVA各种变戌压器的生产能力。在工人驭师傅的耐心讲解下，我们冀了解了电力变压器的整个勿生产过程和基本生产工艺协，以及变压器出场试验规酉程及试验方法，感觉受益则匪浅。当天下午，我们在覆昆西供电段举行了实习总凛结大会，在大会上董老师帘给我总结了本次实习的不蜂足

6、和优点，并语重心长的柔给我们讲解了怎样做人的殉人生哲学。最后大会对在波本次实习当中表现突出的伟同学进行了表彰，正式宣栏告了本次生产实习的圆满蹬结束。 　　通过这次暑期荡实习，我收获颇多。它给施生活在都市象牙塔中的我撕们提供了一个可以全面接羞触专业、了解专业的机会坪;可以进一步锻炼自己、辕发展自己、丰富自己的平召台。这里我非常诚恳的感武谢老师，感谢学校提供给悬我们这样的机会。 　　1沏879年5月31日，在莫德国柏林举办的世界贸易朋博览会上，由西门子和哈板尔斯克公司展出了世界上吭第一条电气化铁路。目前冬，

7、世界上共有68个国家马和地区修建了电气化铁路腰，总里程已达25856勺6km，约占世界铁路总汛营业里程(约120万k瑶m)的%，承担世界铁路殃总运量的50%以上。也验就是说仅占世界铁路总营削业里程不到四分之一的电辛气化铁路承担着世界铁路黎总运量的一半以上的运输粥任务。 　　20世纪60疏～70年代是世界电气化痉铁路发展最快的时期，平蛾均每年修建达5000多瓮公里。在此期间，工业发丙达的西欧、日本、前苏联澳，以及东欧等国家，运输宠繁忙的主要铁路干线实现拜了电气化，而且基本上已善经成网。1964年10坛月日

8、本建成世界上第一条濒高速电气化铁路--东海翁道新干线，以210km挟的时速令世人瞩目。19硫61年8月15日我国第意一条电气化铁路在新建的著宝成线宝鸡～凤州段正式嗡通车。之后，由于种种原寅因，电气化铁路建设处于否停顿状态，直到60年代囊末，宝成线凤州～成都段昭才重新上马。 　　20世室纪80年代以后，世界上沏又出现了一个电气化铁路踊建设高潮。一些发展中国货家，如中国、印度、土耳袁其、巴西等国的电气化铁带路建设也开始快了起来。虑我国在“六五”