架桥机架梁与过孔受力分析资料.doc

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1、湖南环达公路桥梁建设总公司双门岛大桥工程项目T梁安装架桥机架梁与过孔受力分析架桥机架梁与过孔受力分析一、基本资料：1、工程概况：双门岛大桥工程项目起点(K0+000)定于桑植县桥自湾乡鸡公咀渡口附近，在此处设置澧水一桥；终点(K0+980)定于桑植县打鼓泉乡小埠头渡口附近，该处设置澧水二桥。澧水一桥上部结构为5×50m(连续)预应力T梁，先简支后结构连续，每跨横向布置四片，主梁梁肋间距为2.4m，梁高2.8m，边跨预制梁长49.54m，中跨预制梁长49.20m，墩顶连续段0.8m，边梁悬臂长0.9m，湿接缝宽0.6cm。澧水二桥上部结构主桥3×50+3×50m(连续)预应力T梁

2、，先简支后结构连续，每跨横向布置四片，主梁梁肋间距为2.4m，梁高2.8m，边跨预制梁长49.54m，中跨预制梁长49.20m，墩顶连续段0.8m，边梁悬臂长0.9m，湿接缝宽0.6cm。单片T梁的混凝土最大方量为68.58m3。2、技术标准澧水一桥与澧水二桥均采用WJQ50/200tA3架桥机进行梁板架设，架桥机后支腿、中托架落于第1、4号梁上，中支腿采用自制架强横梁同时落于1、2、3、4号梁上。2台6轴运梁跑车落于2、3号梁上。并根据受力情况对细部进行处理，使受力分散。通过计算架桥机在架梁与过孔过程中各荷载工况中架桥机前后支腿、后托架、中支腿下部所需的最大支承力，确定架桥机

3、在各使用阶段的支承方式、支承所需的面积与支腿下横梁的大小与所需的刚度，从而确定梁板的受力情况。49湖南环达公路桥梁建设总公司双门岛大桥工程项目T梁安装架桥机架梁与过孔受力分析3、架桥机的主要性能参数1额定起重量2*100t=200t2架梁跨度≤50m3吊梁起落速度0.9m/min4纵移速度3m/min5横移速度1.5m/min6适宜桥型直桥、弯桥、斜桥7适用纵坡3%8适用横坡6%4、架桥机各部件的重量序号部位重量（吨）1上横梁1.22后支架1.93后托架3.24主梁123.75中支腿266提升小车30/27前支腿126、主要规范及手册1）《钢结构设计规范》（BG50017-20

4、03）2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2011）4）WJQ50m/200t型架桥机安装使用说明书49湖南环达公路桥梁建设总公司双门岛大桥工程项目T梁安装架桥机架梁与过孔受力分析7、桥型布置二、施工方案1、架桥机架梁施工步骤根据本工程具体施工情况，结合本公司以往施工经验，采用“尾部喂梁”法施工，运梁距车的运行轨迹位于第2片梁与第3片梁，轮轴中心横桥向处于桥轴线每边90cm，左右偏差不超过20cm，采用型钢及其它辅助措施限位运梁通道。详细施工步骤如下，并严格执行架桥机厂家说明书要求。步骤1：运梁

5、小车运梁至前起重天车吊点位置，前起重天车吊梁；步骤2：前起重天车吊梁前行至T梁后吊点到达后起重天车吊点,考虑到运梁跑车长10m，加上一定的安全距离，前后吊点之间的距离设为15m；步骤3：后起重天车吊梁，启动天车吊梁前行至架梁位置，启动天车落梁至梁片距临时支座0.5m处，天车上的横移小车横移至落梁处，落梁到位。步骤4：在架设边梁时，需先将梁板放置的第二片梁的位置，收起后支腿，中托行走装置带动架桥机横移至边梁架梁工位，此时中支腿反托架边轮位于T梁边，前支腿行走至盖梁边。起重天车吊起T梁，吊高离临时支座5cm左右，横移天车至边梁落梁点落梁。同时打好斜撑，焊好拉筋后解除天车吊绳，边梁架

6、梁到位,49湖南环达公路桥梁建设总公司双门岛大桥工程项目T梁安装架桥机架梁与过孔受力分析及时打好斜撑及用型钢与前跨梁板进行焊接，做好相应的抗倾覆措施后方可松开前后起得天车。步骤5：重复以上步骤完成全孔四片T梁的安装。注：当架完两片梁后及进行湿接缝钢筋连接，防止支座失稳梁体倾覆发生事故。后附《架桥机架梁图示（一）》、《架桥机架梁图示（二）》2、安装边梁工序喂梁→前、后天车起吊梁，将边梁纵向运行到前跨位→落下梁至距支垫5cm（必须保持梁的稳定）→整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置，落梁→改用边梁挂架起吊边梁→整机携梁横向移至边梁位置下落就位→完成边梁就位安装→固定。3、安装中梁

7、工序喂梁→前、后天车起吊梁→前、后天车将T梁纵向运行到前跨预定位置→落下梁并脱开→完成中梁的就位安装。4、架桥机过孔施工步骤步骤1：将中托与中横梁用前天车吊至下一架桥工位（即中托前端离已架好的梁边0.6m，中心距已架好的梁前端0.6+1.3/2=1.25m）,将后托用后天车吊至已架好的梁的尾端；步骤2：顶起后托架与中托架固定，收起前后支腿，将天车移至后托架附近，架桥机通过后托架与中托架起动装置前移30m，前后天车同步移至后托附近；步骤3：支起后支腿，将后天车移至架桥机尾端极限，用前天车吊起后