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时间:2018-07-11
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1、浅议钻孔灌注桩常见施工质量问题及防治措施摘要:本文分别介绍了钻孔灌注桩在建筑工程和桥梁施工中常出现的质量问题以及防治措施关键词:钻孔灌注桩;建筑工程;桥梁;质量问题;防治措施中图分类号:U443.15+4文献标识码:A文章编号:一、建筑工程钻孔灌注桩施工过程中的质量问题及防治措施受设计技术、施工技术、材料用料、监督管理等因素的影响,高层建筑在后期过程中常出现裂缝、脱落甚至是倒塌的事故等,影响着建筑物的功能和使用寿命,严重的危害公民的人身安全。对于钻孔灌注桩施工质量缺陷的形成原因分析如下:(1)单桩承载力没有达到设计要求7桩端沉渣过厚、泥浆护壁增大是单桩承载
2、力达不到设计要求的主要原因。1)桩端沉渣过厚,这是由于施工过程中清渣不够彻底造成的,有些施工单位在施工时为了方便省事,用合成一团的水泥袋纸来替代隔离水珠,这会进一步加大沉降变形,很多工程在进行加载试验时,会遇到在远低于设计承载能力时,桩身却急速下降,并显示出桩身已经遭到破坏,不过经过一段时间后,第二次再加载时桩身下沉情况接近正常,桩体也能继续承载,甚至会达到设计的要求,这就是沉渣过厚所造成的结果;2)泥浆护壁导致孔壁上泥皮增厚,在灌注的过程中,泥浆的密度如果相对较低,也就起不到护壁的作用,容易引起土层的塌孔。而反之,如果泥浆的密度相对较高,就会引起泥土壁皮
3、厚度增大,在地基与桩体之间形成“润滑层”,这样就会使得土层与混凝土之间的侧向摩擦力降低。(2)混凝土强度没有达到要求,产生空洞、缩颈的现象施工中钻孔灌注桩出现混凝土强度不够,就会导致空洞、缩颈的质量问题。导致这个问题的原因是施工现场没有严格的控制配料的比例,使得混凝土的强度达不到要求;或者是在进行浇筑中,施工人员没有按照施工要求和规范进行施工,导致问题的出现。经过对由于混凝土强度未达到要求的施工问题进行研究和分析发现,空洞和缩颈一般出现在桩体的上部,这是因为在施工的过程中灌注的混凝土到了上部后,自重力慢慢降低,再加上没经过均匀的振捣等原因所致。7(3)桩体
4、混凝土产生离析和夹泥的现象。在施工过程中浇注混凝土时,一定要注意对导管埋入深度和提升的高度的控制,在埋入时导管的埋入深度一定要达到1.50m,在提升时要将高度控制在1m以内,这种方式将会有效的防止浮浆。淤泥在压力的作用下,进入导管内与混凝土混合以及超过孔内混凝土的上升面,造成混凝土质量下降,或者夹泥现象的出现。(4)桩孔偏斜,在施工过程中要保证施工场地平整,钻机安装平稳,注意在成孔过程中定时检查和校正,要逐个检查钻头和钻杆接头,不能使用弯曲的钻具。在坚硬的土层中,不能强行加压,应该用低速度进尺,控制钻进速度。对地下障碍预先处理干净,对已经偏斜的钻孔要控制速
5、度,慢速提升。(5)塌孔,在施工过程中要根据不同的地层,控制使用好泥浆指标。地下水位过高,应该升高护筒加大水流。对地下障碍物清理时,一定要将砼块处理干净。钻孔灌注桩在施工中,因为施工技术复杂,隐蔽工程较多,因此对其的质量要求相对较高,要保证施工质量主要是靠事前控制、事中注意、事后细心检测和最后的补救措施,而这些就要求工程的技术人员全面熟悉整个施工工艺流程,在施工之前能够制定质量控制和检验标准,积极做好监督施工方的作业,严格的按照规定执行,并调动有关方面有关部门同心协力把握好质量关。二、桥梁钻孔灌注桩施工过程中的质量问题及防治措施1钻孔中容易出现的问题及采取
6、措施1)孔偏位7由于钻机支撑不牢固或所处地基的承载力不均匀,均会使钻机在钻孔中出现偏斜,从而导致钻孔偏差的出现。如果钻孔中出现孔偏位,应对钻孔进行回填以重新钻孔;如果孔偏位在成孔后才发现,应采用扫孔纠偏的方法纠正桩孔。2)缩颈在钻孔时,缩颈较为常见,原因是在钻孔时,孔周围土体发生了膨胀。宜采用优质泥浆,降低泥浆的失水量。成孔时,应加大泥浆的泵送量劝口快成孔速度。另外可用卷扬机吊住钻锤,通过扫孔的方式扩大孔径.使缩颈部位达到设计孔径为止。3)扩孔扩孔是因孔壁坍塌而造成孔径局部变大。防治措施:采取了放慢钻进速度,加大泥浆输送量,增加泥浆比重、提高孔内水头压力等
7、措施,使钻孔深度达到,设计要求深度。在灌注时增加了混凝土灌注量。4)孔壁坍塌7由于孔位处地质较差,受力层发生变化,从而出现因漏水而导致的孔壁坍塌。在钻孔过程中如发现泥浆突然流失、出渣量明显增加但不钻进等现象.则表示出现了坍塌现象。如孔口发生坍塌应立即拆护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再开钻;如果孔内发生坍塌,应判明坍塌位置,回填黏土到坍塌处以上2米;如果坍塌严重时应全部回填,待土层稳定后.再停置3天以上再重新开钻。5)桩底沉渣量过多造成桩底沉渣量过多有多方面原因,如注入泥浆量过少或泥浆比重过小,无法将桩底沉渣浮起;未彻底进行清孔或未进行二次清孔;未对准孔位就进
8、行钢筋笼放置,从而使泥土坍落桩底;清孔后等待灌注时间过长,导致泥浆
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