沥青混凝土路面机械化施工管理

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1、沥青混凝土路面机械化施工管理摘要:阐述了沥青混凝土路面施工机械选择方法,研究了可以提高工程质量的新的路面摊铺工艺和碾压施工方案;着重论述了沥青混凝土路面以搅拌机组为主导机群施工配置方法,并对具体施工案例做了计算说明;对施工机械设备的使用管理做了系统的研究;在施工机械租赁管理方面,论述了租赁制是实现施工项目机械设备优化配置、动态管理、独立核算的有效途径。关键词:机械公路施工混凝土中图分类号:TU528.42文献标识码:A文章编号:引言随着公路工程机械化施工的发展,如何科学合理地管理好、组织好施工机械显得越来越重要。科学地进行公路工程机械化施工管理对提高企业经济效益,增强施工单位的市场

2、竞争力,开拓公路施工市场起着至关重要的作用。机械化施工、设备现代化、管理科学化是我国公路施工企业的奋斗目标和努力方向。因此,探讨公路工程机械化施工管理的新模式具有现实意义1国内沥青混凝土路面机械化施工管理现状7在我国,公路建设中的机械化施工从解放后有了较大的发展,特别是近十几年来,由于高速公路建设的需要,出现了一批专业化的施工企业,机械化装备比较先进。但同发达国家相比,由于我国以前的基础比较薄弱,故公路机械化施工程度较低,机械化水平更低,还没有形成一套完善的、合理的、通用的高等级公路机械化施工管理方案。机群配套及其经济效益的研究才刚刚起步,有待于进一步完善。机械化施工要求以机械为主

3、体,周密计划,按照机械的规律组织专业化施工,以发挥每台机械的最大效率。2000年之前,我国在公路施工过程中,不仅技术装备率和机械化程度比较低,而且还没有摆脱人工施工的困境,使工程进度和施工质量得不到应有的保证,使我们仅有的一点施工机械未能发挥其应有的作用。之后,由于大批高等级公路的建设和待建设,上述各种情况都有了较大的改善,但由于我们以前的基础较差,机械化程度还很低,高等级公路施工管理还比较落后。2沥青混凝土拌和设备的选择7国内外市场流行的沥青混凝土搅拌设备主要有两大类型:间歇式搅拌机、滚筒式搅拌机。滚筒式搅拌机采用连续作业,自由搅拌的生产工艺,设备紧凑,同等生产率条件下动力消耗较

4、小。但是它对沥青混合料的油石比和骨料级配控制精度比较低,而且由于沥青接触火焰,易老化,降低使用性能。间歇式搅拌机采用分批计量,强制搅拌的生产工艺,所生产的沥青混合料油石比和骨料级配精度高,搅拌均匀,残余含水量低。不足的是设备庞大,动力消耗较高。对于高速公路来说,为了保证路面施工质量以适应大负荷、大流量的运输工况,规定选择间歇式沥青混凝土搅拌机。现在国际市场上两种类型的沥青混凝土搅拌机都有很多厂家生产。进入中国道路工程中经使用反映较好的有德国的BARBER-GREEN(ASTES),英国的PARKER,意大利的MARINI以及日本日工等公司的产品。国内市场上当前这两种搅拌机也有生产,

5、但相比之下没有形成生产规模。产品技术基础较好的有西安筑机厂的间歇式搅拌机和三一重工的间歇式搅拌机。3现行沥青混凝土摊铺机施工过程沥青混凝土路面摊铺机械化作业主要由摊铺机、自卸汽车和压路机三者联合作业。摊铺机是靠刮板运输器和螺旋摊铺器两者将混合料摊铺至一定的宽度,沥青混凝土摊铺层首先用振捣板捣实,并刮除多余的沥青混凝土,初步捣实的沥青混凝土层再由熨平器整平。沥青混凝土摊铺机的施工方法如下:(1)自卸汽车由沥青混凝土搅拌厂装料运至施工现场,为防止沥青材料粘结在车箱上,装料前需在车箱涂沫石油或润滑油。如运距较远和室温较低时应加保温设备,以保证摊铺和压实温度。7(2)自卸汽车倒车,使汽车后

6、轮支靠在摊铺机前端的推动轮上,此时将汽车变速箱放在空挡位置。(3)自卸汽车将部分料卸入摊铺机料斗内并输送至摊铺面,然后摊铺机以适当速度推着汽车前进,此时汽车边前进边卸料,而摊铺机边前进边摊铺。(4)摊铺机摊铺的料层由捣实板初步捣实。(5)熨平器对已铺好的混合料层进行最后的整平。(6)压路机压实。4设备管理存在的问题4.1资金投入不足,设备更新缓慢随着公路等级的越来越高,人工养护从工效、质量、时间等都不能适应公路养护的需要,公路的等级化要求公路养护实行机械化、专业化。而全段2005年养护经费总投入1838万元,当年养护机械购置及使用费89万元,仅占养护经费总投入的5%。如全段37个养

7、管站,养管站上下班通勤车仅有18辆,且每台车年使用费仅2万元。从2000年开始,由于养护资金投入不足,近几年各段在计提设备折旧费时不能按规定要求及时足额提取,配套资金不能落实,废旧机械不能按时报废,使维修使用成本增大,且不符合安全生产的要求。近几年更新的机械设备仅占机械设备总数的5%。4.2机械配置规划滞后,不够科学,不切实际高等级公路建成后,出现病害后用老工艺、老工具不能处理时,方才购置和使用新机械、新工艺,且购置存7在盲目性,不切合实际,有些是重复购置,部分设备机

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