冲压工艺及其模具设计大学论文.doc

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1、重庆科技学院毕业设计(论文)题目冲压工艺及其模具设计院(系)冶金与材料工程学院专业班级材控普2012-01学生姓名学号1指导教师职称评阅教师职称2016年5月27日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于

2、1.2万字。3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。4.文字、图表要求:1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印4)图表应绘制于无格子的页面上5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档5.装订顺序1)设计(论文)2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文

3、原文(复印件)次序装订3)其它学生毕业设计(论文)原创性声明本人以信誉声明:所呈交的毕业设计(论文)是在导师的指导下进行的设计(研究)工作及取得的成果,设计(论文)中引用他(她)人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出,论文中的结论和结果为本人独立完成,不包含他人成果及为获得重庆科技学院或其它教育机构的学位或证书而使用其材料。与我一同工作的同志对本设计(研究)所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。毕业设计(论文)作者(签字):年月日重庆科技学院本科毕业设计摘要摘要本论文是对摩托车悬挂板的模具设计进行研究的。通过对摩托车

4、悬挂板的冲压工艺进行分析,比较了悬挂板的排样和几种不同冲压工序(单工序、复合工序、连续工序)的优缺点,最后为了使摩托车悬挂板的模具制造成本降低、生产效率高和工人好操作性,我选择了一副落料冲孔复合模进行对摩托车悬挂板坯料的加工和一副拉深模进行对零件的成型。在根据摩托车悬挂板的具体结构尺寸,通过查阅相关资料,计算了它的坯料尺寸、相关模具工作部分尺寸及公差、压力中、冲压力等,并合理的设计出了模具。为了对摩托车悬挂板更生动形象的了解,我运用了CATIA、AutoCAD等相关软件对他进行了三维和二维制图。并且运用软件可以直接运算出坯料的面积级相

5、关尺寸,为我们节约不少时间。关键词:冲压模具悬挂板模具设计工艺分析IV重庆科技学院本科毕业设计ABSTRCTAbstractThispaperistostudythemolddesignofthemotorcyclesuspensionplate.Throughtheanalysisofthestampingprocessofthesuspensionplateofmotorcycle,Comparestheadvantagesanddisadvantagesofthesuspensionboardarrangementandseve

6、raldifferentstampingprocesses(singleworkingprocedure,compositeprocessandcontinuousprocess).Finallyinordertoreducethecostofthemotorcyclesuspensionplate,Highproductionefficiencyandgoodoperationofworkers.Ichoseapairofblankingpunchingcompounddiefortheprocessingofmotorcycles

7、uspensionplateblankandapairofdrawingdieforformingtheparts.Inaccordancewiththespecificstructureofthemotorcyclesuspensionboardsize,Throughaccesstorelevantinformation,Theblanksize,theworkingpartofthemoldandthetolerance,thepressure,thepunchingpressureandsoonarecalculated,re

8、asonabledesignofthemold.Inordertounderstandthemorevividimageofmotorcyclesuspension.IusedtheAutoCAD,CATIAandoth

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