重庆2020年主城将新建6条轨道

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1、重庆2020年主城将新建6条轨道已坐拥3条轨道线的重庆人，正在享受出行的畅通和便捷，今后，轨道交通还将给重庆人和重庆城带来更大的改变。　　昨日，市政府公众信息网发布消息称，重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012—2020)环境影响报告书通过环保部审查。根据该规划，到2020年，主城将新建6条轨道线路，形成四通八达的出行网络。　　这6条线路哪条经过你家？哪个站点离你家最近？重庆晚报记者提前为你打探到详细信息。　　10号线　　承担南北走向客流　　串联起北站与机场　　走向：兰花路—南坪—南滨路—七星岗—曾家岩—红土地—重庆北站—民心佳园—上

2、湾路—石坝子—江北机场—两路—同茂大道—会展中心—王家庄，长44.69公里。　　建设年限：2014年~2018年　　作用：这条线是重庆轨道交通线网中的骨干线路之一，今后将与目前已通车的3号线一起，承担主城南北向的主要客流。同时，这条线将串联重庆北站与江北机场两大交通枢纽，连接江北两路核心区，还提供了两路会展中心到江北机场、重庆北站及市中心的快捷通道。　　环线　　主城环形公交走廊串起十条轨道线路　　走向：奥体中心—陈家坪—科城路—天星桥—沙坪坝—南桥寺—冉家坝—重庆北站—五里店—四公里—谢家湾—奥体中心，长50.47公里。　　建设年限：2012

3、年~2020年　　作用：环线连接了南岸区、九龙坡区、沙坪坝区、渝北区和江北区，联系了南坪、大杨石、沙坪坝和观音桥~人和4个组团。　　环线沿线分别与轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、10号线及规划11号线、12号线形成换乘，并多次与长途汽车站、火车站、公交车站形成换乘枢纽。　　重庆晚报记者获悉，年内将启动环线一期建设，大致走向为重庆大学—沙坪坝火车站—凤鸣山—上桥火车站—二郎—奥体中心，长16.6公里。　　9号线　　途经火车站步行街　　沙区到两路更方便　　走向：一期走向为沙坪坝—小龙坎—土湾—红岩村纪念馆—化龙桥—

4、蚂蝗梁—观音桥—建新东路—黄花园—江北城—五里店—虾子蝙—寸滩—上湾路—服装城大道，二期走向为服装城大道—回兴—悦龙大道—花石沟，全长39公里。　　建设年限：一期2015年~2019年，二期2016年~2020年　　作用：9号线为线网中西南方向至东北方向的线路，线路西起沙坪坝站西路，止于两江新区两路花石沟，纵贯核心城区，是一条联系沙坪坝区、渝中区、江北区、两江新区的轨道交通干线。沙坪坝火车站、观音桥步行街等商贸繁华区经过9号线快速连接，将促进观音桥及两路两个核心区，以及整个江北片区的发展。　[1]　[2]　[3]　[4]　[5]　[下一页]6

5、号线支线　　礼嘉至会展中心段　　预计10月建成通车　　走向：礼嘉—金渝大道—金山大道—高义口—会展中心—水土—绕城高速—沙河坝，长25.91公里。　　建设年限：一期为2010年~2012年，二期为2016年~2020年　　作用：6号线支线分成两期建设，一期工程自礼嘉站引出，从高架桥跨越张家溪大桥后，全部从地下通行，进入重庆国际博览中心范围内的终点站———会展中心北站。二期工程起于悦来会议展览馆，线路在此与6号线支线一期接轨于会展中心北站，出站后沿悦来至水土的规划主干路地下穿行，经过水土核心区后至终点沙河坝站。　　6号线支线是6号线的重要补充和

6、组成部分，作用主要为会展中心提供大运量公共交通服务，方便市民看展览。除此之外，还将方便水土聚居区的居民出行。　　预计今年10月，一期工程礼嘉至会展中心将完工通车。　　4号线一期　　加快两江新区发展　　可以换乘三条线路　　走向：昆仑大道—重庆北站—海尔路—五桂路—唐家沱，长14.97公里。　　建设年限：2016年~2020年　　作用：4号线起于渝北区昆仑大道，下穿火车北站两侧的铁路轨道及火车北站北广场，到达虾子蝙站。之后穿出地面，沿海尔路南侧高架轨道前行，然后又下穿地下进入保税港区，在保税港区的何家梁立交北侧出洞后，一直沿海尔路的高架轨道跑到终

7、点唐家沱站。该线路可疏导城市外围组团客流进入主城核心区，分散主城核心区过多的人口，加速两江新区规划组团的发展。也就是说，今后如果你住在两江新区，通过这条轨道交通到观音桥、解放碑等地很方便。　　5号线一期　　途经客流集散中心　　旅游观光景点众多　　走向：园博园—金开大道—人和—植物园—冉家坝—大龙山—红岩村—石桥铺—重庆西站—华岩寺—华成路—石龙—跳磴，长40公里。　　建设年限：2013年~2017年　　作用：5号线为我市轨道交通线网中的一条骨干线路，联系两江新区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区，联系两路、观音桥—人和、大杨石、大渡口、西

8、彭等主城区的组团，形成了主城区至两江新区的快速通道。线路主要途经园博园、冉家坝、石桥铺、铁路重庆西站等客流集散中心，以及红岩村、华岩等著名文物旅游观光景点。　　据了