天钢180m2烧结机工程循环水泵站基坑支护专项方案

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1、天钢180m2烧结机工程循环水泵站基坑支护方案编制：日期：年月日审核：日期：年月日批准：日期：年月日受控标识：（部门印章）分发编号：生效日期：年月日一、编制依据1.1.施工场地实际情况及水文地质资料；1.2.中冶北方工程技术有限公司提供的天钢180m2烧结机工程循环水泵站结构施工图纸1.3.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）；1.4.《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）；1.5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）；1.6.《砌体工程施工质量验收规范

2、》（GB50203—2002）；1.7.我公司以往同类工程施工经验；二、工程概况天钢180m2烧结机工程循环水泵站系地上一层现浇混凝土框架结构，建筑物轴线总长度35m，总宽度7.5m，高度为6.9m。地基处理采用PHC-AB高强预应力砼管桩，地下水池基础为板式基础，地下水池埋深为-4.6m。地下水池混凝土采用C30级混凝土，抗渗等级采用P6级，主体结构混凝土强度等级为C30级。三、施工准备3.1.现场施工条件准备3.1.1.施工场地应进行平整，清除地上的一切障碍物，并清除地上的一切障碍物以及地表原有1000厚钢渣（此部分随挖土挖除

3、）。由于水泵房东侧有球团厂区地下管线，为探明地下管线位置，在水泵房两端头各人工挖探沟（长×宽×深=3×0.5×1.8m），以便确定基槽开挖方案。3.1.2.施工现场用水、用电接至现场。3.2.技术准备：接到图纸后，技术负责人组织有关技术人员熟悉图纸，了解设计与规范要求，如图纸会审工作，制定方案，向施工班组进行技术交底。3.3.材料准备3.3.1.由计划部门按照设计图纸编制施工预算，提出材料计划，及签定供料合同，按照施工进度要求，使材料及时进场。3.3.2.周转材料按照设计图纸提出需用计划，提前进场：周转料具计划表。3.4.劳动力准

4、备：根据施工进度要求，合理安排劳动力计划，编制劳动力需用量计划表，详见附表：劳动力计划表。3.5.机具准备：根据实际情况选择施工机具设备，尽可能采用先进的技术和设备，物料垂直运输采用QY25t汽车吊进行作业。详见附表：施工机具明细表。四、基础施工4.1.施工工艺顺序：定位放线→土方开挖→垫层→截（接）桩→-2.000m以下基础底板及侧壁钢筋绑扎→-2.000m以下基础底板及侧壁模板安装→-2.000m以下基础底板及侧壁混凝土浇注→-2.000m以下基础回填土→钢板桩拆除→-2.000m至±0.00侧壁及顶板钢筋绑扎→-2.000m

5、至±0.00m侧壁及顶板模板安装→-2.000m至±0.00侧壁及顶板混凝土浇注→-2.000m以上基础回填土→上部结构施工。4.2.土方开挖4.2.1.循环水泵站开挖土方前将地表原有1000厚钢渣挖除，挖除范围为宽出基槽上口四周各2m。4.2.2.东侧临近厂区道路，地下水池埋深为-4.600m,当水池采用大开挖时放坡受到限制，在循环水泵站地下水池东侧面采钢板桩支护，为减轻土侧压力打钢板桩之前考虑卸土至-2.000m，卸载面宽度为2700mm，钢板桩选用I70b工字钢，长度为9m，插打时钢板桩之间互相衔接。打插钢板桩时，基础周边留

6、500宽工作面（详见附图）。钢板桩打设完后进行土方开挖。4.2.2.1.工字钢板桩施工①打桩前先由测量人员沿基坑放出需打工字钢板桩的控制轴线及桩位并挂上线绳作为控制。②本工程采用I70b作为钢板桩的主材，打钢板桩使用一台液压振动插入式打桩机进行施工。③打桩前将现场所有影响施工的障碍物清除，对桩机进场及移动的操作路线应做平整压实。打桩时工字钢板桩采用12m长板汽车运至打桩现场，25t吊车将钢板桩吊下车，下车后清理及修整工字钢板桩。④钢板桩打设方式选用单独打入法，从一端开始，逐根打设，直至工程结束。4.2.2.2.工字钢板桩拔除①待地

7、下水池-2.000m以下部分施工完毕，钢板桩与基础承台之间采用土方回填至-2.000m时，方可进行拔桩施工，拔桩施工采用“一跳、二慢、三静”原则施工。②拔桩的顺序与打桩相反，采用间隔拔桩的方法。拔桩时，采用1台液压拔桩机拔桩。③拔桩过程中必须保持机械设备处于良好的工作状态。加紧受力钢索的检查，避免突然断裂。④钢板桩拔除后，需用人工清理干净，吊车装车退库。4.2.2.3.钢板桩施工预防措施及对策①桩顶位移：桩入土以后，遇到大坚硬的障碍物使桩向一侧偏斜，因此在施工中要清除沉桩区域的地下障碍物，以及严格控制沉桩的速率。②桩身倾斜：施工场

8、地不平，或地面松软，因而沉桩施工机械产生倾斜，同时使桩身随之倾斜。或地下遇到大块的坚硬障碍物。因此要求施工场地平整，且初沉时，对不垂直的桩要即使纠正，控制垂直度小于5‰。③坑底土体失稳后的处理：坑底土体的失稳会造成支护结构的整体破坏，当钢板桩尚未破