链式蜗杆减速器(输送机减速器)

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1、第一章41.1机械设计课程设计任务书41.1.1设计题目41.1.2题目数据41.1.3运输机工作条件41.1.4设计内容：41.1.5设计成果要求41.2机构运动简图：5第二章52.1传动装置的运动和动力参数计算：52.1.1选择电动机的类型52.1.2选择电动机容量52.1.3确定电动机转速62.2计算传动装置的总传动比并分配传动比：72.2.1计算总传动比72.2.2各传动部件传动比的分配72.3计算传动装置各轴的运动和动力参数82.3.1各轴转速82.3.3各轴转矩82.3.4将上述所计算的结果列表如下8第三章传动零件的设计计算9

2、3.1链轮传动的设计计算：93.1.1选择链轮齿数93.1.2确定当量的单排链的计算功率功率93.1.3选择链条型号和及其主要参数计算93.1.4计算链节数和中心距103.1.5计算链速v，确定润滑方式103.1.6计算链传动作用在轴上的压轴力103.1.7滚子链链轮的设计：11（2）113.2.1确定计算功率123.2.2选择V带的带型：123.2.3确定带轮的基准直径123.2.4确定V带的中心距123.2.5验算小带轮上的包角133.2.6计算带的根数z：133.2.7计算单根V带的初拉力的最小值133.2.8计算压轴力143.3蜗

3、杆传动的设计计算：143.3.1选择蜗杆传动类型143.3.2选择材料14333.3.3按齿面接触疲劳强度进行设计143.3.4蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸153.3.5校核齿根弯曲疲劳强度163.3.6验算效率173.3.7校核蜗轮的齿面接触强度173.3.8热平衡校核，初步估计散热面积A183.3.9精度等级公差和表面粗糙度的确定18第四章轴的设计计算及校核184.1蜗轮轴的设计计算：184.1.1轴的材料的选择，确定许用应力184.1.2按扭转强度，初步估计轴的最小直径184.1.3轴承类型及其润滑与密封方式：194.1.4轴的结

4、构设计:194.1.5轴、轴承、键的强度校核：214.2蜗杆轴的设计244.2.1轴的材料的选择，确定许用应力：244.2.2按扭转强度，初步估计轴的最小直径244.2.3轴承类型及其润滑与密封方式：254.2.4轴的结构设计254.2.5蜗杆、轴承、键的强度校核26第五章箱体的设计计算285.1箱体的结构形式和材料285.2铸铁箱体主要结构尺寸和关系28第六章键等相关标准的选择296.1键的选择306.2联轴器的选择306.3螺栓，螺母，螺钉的选择306.4销，垫圈垫片的选择31第七章减速器结构与润滑的概要说明317.1减速器的结构31

5、7.2减速箱体的结构327.3轴承端盖的结构尺寸327.4减速器的润滑与密封327.5减速器附件简要说明32第八章设计总结33附录：参考文献3433第一章1.1机械设计课程设计任务书1.1.1设计题目：链式运输机减速器1.1.2题目数据：原始数据题号B1曳引链拉力F（N）6400曳引链速度v（m/s）0.26曳引链链轮齿数Z15曳引链节距P（mm）801.1.3运输机工作条件：运输器工作平稳，经常满载，不反转；两班工作制，使用期5年。曳引链速度容许误差5%。减速器由一般厂中小批量生产。1.1.4设计内容：1）传动方案的分析；2）电动机的选

6、择（类型、具体型号），传动比分配；3）传动装置动力参数计算；4）传动零件（皮带轮、齿轮）的设计；5）轴的设计和计算；6）轴承及其组合部件设计；7）键、联轴器的选择和校核；8）减速器箱体、润滑和附件等的设计；9）装配图（2号图纸）、零件图（3号图纸）的绘制；10）编写设计计算说明书（5000-7000字）。1.1.5设计成果要求：1）每人单独一组数据，要求独立认真完成；332）图纸要求：减速器装配图一张（A2），零件工作图两张（A3，传动零件、轴），应按设计获得的数据用计算机绘图。1.2机构运动简图：第二章2.1传动装置的运动和动力参数计算

7、：2.1.1选择电动机的类型：按工作要求和条件选取Y系列三相笼型异步电动机，全封闭自扇冷式结构，电压380V。2.1.2选择电动机容量：工作机所需的功率：=6400*0.26/1000kw=1.664kWw从电动机到工作机输送带间的总效率为：式中，，，，，分别是联轴器、V带传动、轴承、蜗杆传动、滚子链33（开式）的传动效率。查《机械手册》有=0.99，=0.95，=0.98，=0.80，=0.90，所以==0.631。故所需电动机功率2.1.3确定电动机转速：链轮的输出转速为。查表传动比合理范围，取带传动的传动比，蜗杆传动的传动比，链传动

8、的传动比，则总传动比的合理范围是。故电动机转速的可选范围是：。符合这一范围的同步转速有750，1000，1500和3000，根据容量和转速，由《机械设计课程设计》查出有四种适用的电动机型号，因