汽车维修[1]22222

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1、1、汽车使用性能指标包括哪些?汽车故障分类？性能指标：动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性故障分类：①工作状态：间歇性故障、永久性故障②故障形成速度：急剧性故障、渐变性故障③故障的程度：局部功能故障、整体功能故障④故障的严重程度：轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障2、汽车金属零件失效的主要表现形式？汽车金属零件腐蚀磨损可分为哪些?磨损、断裂、腐蚀、变形腐蚀磨损：化学腐蚀、电化学腐蚀、氧化腐蚀3、汽车电子元器件失效的主要形式有哪些?元件击穿、元件老化、连接故障4、汽车维护和修理作业应贯彻的原则？预防为主定期检测强制维护视情修理汽车修理的方法分为哪几种？就车修理法、

2、总成互换修理法5、汽车零件检验常用量具有哪些?检视法：放大镜、内窥镜、锤子测量法：直尺、游标卡尺、千分尺、百分表、塞尺探伤法：磁力探伤、渗透法探伤、超声波探伤、浸油敲击法探伤6、常用汽车电控系统诊断设备有哪几种？1、汽车解码器2、示波器3、汽车多用电表4、发动机综合性能分析仪7、曲柄连杆机构和配气机构的常见故障有哪几种曲柄连杆机构：⑴缸体、缸盖变形⑵汽缸体与汽缸盖的裂纹⑶汽缸垫烧蚀⑷汽缸磨损⑸发动机拉缸⑹活塞环故障⑺活塞的故障⑻曲轴轴颈的磨损⑼曲轴裂纹⑽曲轴弯、扭变形配气机构：⑴气门关闭不严⑵点火正时不对8、车轮制动器的调整分为哪几种。气压制动系制动不灵、液压制动系制动不

3、灵、制动拖滞、制动跑偏10、常用汽车底盘故障诊断设备有哪几种滚筒装置、测功装置、辅助装置11、行驶系常见故障主要包括哪些汽车行驶跑偏、低速摆振、高速摆振、减震器故障、钢板弹簧故障12、润滑系的常见故障有哪几种机油压力过低、过高、机油变质、机油消耗过多13、发动机的磨合有哪几种冷机磨合、热机磨合14、变速器的常见故障主要包括哪些普通：变速器换挡困难、变速器跳挡、变速器乱挡、变速器异响、变速器漏油自动：高档离合器油压过低、离合器摩擦片烧蚀、强制降档失灵15、液压制动系常见故障主要包括哪些（与气压相同）答：液压制动系制动不灵、制动拖滞、制动跑偏16、在活塞环选配时应进行哪些检查

4、和修正活塞环弹力的检测、漏光度、开口间隙、边隙、背隙17、离合器踏板自由行程主要有什么的间隙？分离杠杆和分离轴承的间隙主缸活塞与推杆之间的间隙18、冷却系统维护的主要作业内容是什么检查冷却系、检查点火系、检查供油系、检查润滑系19、发动机装配的一般原则是什么？以汽缸体为基础，分别进行安装20、变速器常见故障的原因换挡困难原因：1.操纵机构失调，变速杆和拉杆弯曲变形，各活动连接处磨损松旷等使齿轮啮合不到位2.拨叉轴弯曲、锈蚀或有毛刺，锁止用弹簧过硬或互锁销被卡住，使拨叉轴无法轴向移动，3.拨叉固定有松动、弯曲变形或严重磨损4.同步器锥环牙齿沿轴线方向磨损成凸形或断裂，5.润

5、滑油选用不当6.锁销式同步器锁销松动或散架7、离合器分分离不彻底：乱挡原因：1、变速杆球头定位销磨损松旷，损坏，或球头磨损过大，2、变速杆下端工作面与拨叉导块凹槽磨损过大，3、互锁装置的凹槽、锁销磨损，锁球磨损失圆4、输出轴上止动卡环未装或脱落，锁紧螺母松动或脱出，5、输入轴与输出轴连接的滚针轴承烧结，使其连成一体异响原因：属于齿轮异响的原因：1、齿轮、花键与键槽磨损过甚而齿隙过大，2齿面金属剥落，个别牙齿折断后啮合欠佳3、输出轴或中间轴弯曲，导致齿轮啮合不均匀，4、更换齿轮，轴承或轴，改变了齿轮原有的啮合状态，大多为齿隙偏小，属于轴承的异响：1、轴承间隙过大，轴承架损坏

6、2、轴承内外环与轴配合松旷3、钢珠或滚针磨损松旷，碎裂或折断，滚道烧蚀，破裂属于其他的异响：1、润滑油太稀或缺油，使变速器工作时得不到良好润滑2、拨叉与环槽配合无间隙而摩擦发响3、紧固螺母松动引起前后窜动发响4变速器内落进异物而引起的磕碰声漏油原因：1、加注润滑油过多，通气孔堵塞2、变速器第一轴轴承盖加垫将下部回油孔堵塞3、油封老化，4、变速器螺栓松动，21、气缸磨损主要什么造成的机械磨损、腐蚀、磨料22、造成离合器分离不彻底的原因答：1、离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，使压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半接合状态2、分离杠杆弯曲变形，分离杠杆

7、与分离轴承的接触面高低不一，3、双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，造成中间压盘后移量不足或过多，使中间压盘与前或后摩擦片相碰，离合器分离不彻底，4、离合器从动盘翘曲，摩擦面凹凸不平，更换了过厚的新摩擦衬片，5、离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴花键烧蚀或有油污使从动盘移动卡滞而分离不开6、变速器第一轴前轴承润滑不良而咬死，导致发动机直接拖转变速器7、液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当，主缸或工作缸漏油，油路中有空气，使工作油压低，离合器不能完全分离。1、汽车维护：包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主要总成发