码头安全管理制度

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1、******有限公司码头安全管理制度编制单位:******实施日期:**年**月I1目的为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,规范公司码头安全管理工作,提高码头安全作业的能力,保证安全生产及职工安全健康和公众生命安全,最大限度地减少财产损失、环境损害和社会影响,特制定本生产安全管理制度。1.1编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第13号)(2)《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第6号)(3)《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)(4)《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令

2、第88号)(5)广东省安全生产监督管理局关于《生产安全事故应急预案管理办法》实施细则(粤安监应急[2014]6号)(6)《中山市突发事件应急预案管理办法》(中府办[2011]86号)2安全管理制度工作原则(1)以人为本,安全第一。事故应急救援及处置工作要始终把保障员工、群众的生命安全和身体健康放在首位,切实加强人员的安全管理,提高码头安全生产保证。(2)统一领导,密切配合。本公司总指挥统一领导、指挥、协调生产安全管理工作,有关部门密切配合协作。(3)快速响应,果断处置。安全生产事故的发生有很强的突发性,在很短的时间内快速扩大,按照分级响应定的原则快速、及时启动应急救援

3、预案。(4)依靠科学,依法规范。遵循科学原理,充分发挥专业技术人员的作用,实现科学民主决策;依靠科技进步,不断改进和完善码头的安全设施。(5)预防为主,防消结合。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,坚持预防为主,安全培训与预防相结合。192.1码头装卸工艺本码头为公司散货装卸码头,码头起重机将煤从货船上卸入煤堆场,或将废纸由起重机卸入板拖车上,再由拖拉机拉入厂区仓库。装卸工艺流程如下:(1)原煤货船→桥式抓斗→桥式抓斗水平运送→煤堆场(2)废纸货船→固定吊起重机→小轮拖车→厂区仓库2.2码头装卸物品码头装卸物品为煤、废纸。2.3码头主要设备设施表2.6

4、-1码头主要设备设施一览表序号设备名称数量(台)技术参数及规格型号用途安装场所1固定式悬臂起重机1GGQA516卸废纸码头2固定式悬臂起重机1GGQA516卸废纸码头3双梁式起重机1QD5-198-30卸原煤原煤场4双梁式起重机1QD5-198-30卸原煤原煤场5板拖车3卸废纸码头3.1危险性分析3.1.1装卸物质的危险性分析煤是由有机质和无机质所组成的复杂的混合物,其组成以有机质为主体,构成有机高分子的主要由碳、氢、氧、氮、硫五类元素组成。其中,碳、氢、氧占煤中有机质的95%以上。具有可燃性、易爆性、毒性等。下面就煤的危险特性进行详细分析。19(1)可燃性煤的存放时

5、间过长容易氧化,甚至自燃。煤的氧化是放热反应,煤在堆放中因氧化放出的热量不能及时扩散,则会被煤吸收而使煤的温度提高,煤的温度提高又促使了煤更加剧烈的氧化,放出的热量就更多。当温度达到煤的着火点时就会起火燃烧。(2)爆炸性煤在码头的装卸运输过程中会受到冲击、摩擦、震动或因风速过高扬起,产生一定量的煤尘,当煤处在粉尘(或悬浮微粒)状态,与空气中的氧气达到一定程度的均匀混合后,其与氧气的比例在一个爆炸极限范围内,一旦遇到合适的火源,就会产生爆炸。(3)毒性煤尘发生爆炸时,在爆源的进、回风侧会聚积大量的一氧化碳和其他有害气体,在该范围的人员经呼吸道吸入一氧化碳和其他有害气体会

6、引起中毒。3.1.2装卸作业过程中存在的危险有害因素辨识与分析参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986)和《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)的规定,综合考虑起因物、致害物和伤害方式,对码头在装卸作业过程中存在的危险有害因素辨识与分析,其主要危险、有害因素为:火灾爆炸、触电、淹溺、起重伤害、车辆伤害、坍塌、高温、船舶靠离泊危险、粉尘危害、自然灾害等。3.1.2.1火灾爆炸根据公司装卸的煤危险特性分析,煤的温度达到煤的着火点时就会起火燃烧,其煤尘浓度处于爆炸极限范围内时,若遇到合适的火源,便会爆炸。本码头装卸过程中可能产生火灾

7、、爆炸的因素有:(1)煤的氧化煤储存不良,使煤长时间与空气作用,通风量不足,或煤没有隔离空气存放,使煤氧化释放的热量不断积累,达到着火点后燃烧。19(2)煤尘煤在码头装卸过程中,因到冲击、摩擦、震动或因风速过高扬起,产生一定量的煤尘,煤尘与空气中的氧气混合达到爆炸下限,一旦遇到合适的火源就会爆炸。(3)废纸废纸原料是可燃物质,遇火源可引起燃烧,引发火灾事故。(4)火源1)动火作业焊接、切割动火作业是散货装卸码头及船舶设备设施安装、检修过程中常见的一种作业。若违章动火,或防护措施不力,易引发火灾爆炸事故。当在卸空的船舱内进行动火作业时,由于内部可能存在

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