综合布线系统施工方案

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1、首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编综合布线系统施工方案一、工程概况首都国际机场新航站楼综合布线系统是通过双绞线、光缆、大对数线缆及其它配件连通航站楼内各系统以及航站楼与外界各相关系统，在各系统之间构成高速信息通道，使航站楼成为现代化的高速智能型建筑。些综合布线系统涉及建筑、计算机、通信、自动控制等领域。具有标准化、简单化等特点。此系统将连通航站楼内的地面信息系统、航办信息显示系统、气象系统。航行的电传、电报，内部通信系统，电话（含公用磁卡、投币、停车楼内电话等）。楼宇自控系统，停车楼自动收费系统，子母钟系统，SITA，海关系统，公安系统，边检系统。为之

2、提供话音数据、控制等信息的高速的可靠的通道，使各系统都能高效、稳定地工作，并具有布线上的易于维护、管理、重组、升级等特点。首都国际机场新航站楼南北长约747米，东西宽约341米。地下一层，地上三层，总建筑面积约33.7万平方米。项目名称：首都国际机场新航站楼综合布线系统工程总包单位：金融信科技发展（香港）有限公司分包施工单位：中建电子工程公司二、施工准备2．1现场管理组织机构2．1．1现场管理决策层18首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编技术、质量总负责人现场授权常驻代表：现场施工督导：项目经理项目经理2．1．2现场施工管理机构材料分队预算分队经营核算部

3、：技术部：资料分队质检分队施工分队安全分队电气分队生产部总工：项目副经理：财务部：2．1．3现场施工管理机构必须服从现场决策层领导。2．2施工人员安排18首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编由于工期时间较长，我公司将根据工程的实际进展情况及时调配施工队伍。确保工程的工期和质量。2．3主要施工机械设备序号名称型号单位数量1电锤FE245台102冲击钻台103配线工具788J1台404替换刀头788M1台305固线器788K1台306排线工具LS-22035-L2台307配线手柄8262D台308套装工具1032F台4094对线测仪4TESTSET台1010

4、光纤耗测仪938A台211光缆熔接机PSM-30S台212OTDR1000-A台113五类电缆测试仪DSP-100台214五类电缆测试仪620台515铝合金梯5米个1016木梯4米个2017放线架付4018放缆器个2019滑轮个5020万用表块2021摇表块1018首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编2．4施工现场布置根据实际情况，布置生活和生产用房、库房。2．5技术准备（1）组织有关专业人员和施工人员熟悉图纸、规范及施工要求。（2）根据施工图纸进行现场勘察。（3）根据施工要求准备标准图集。（4）准备有关记录，验收资料。2．6主要设备材料进场计划依据施工

5、的进度情况，及时提前作出进场计划。三、施工步骤3．1安装工艺流程敷设光缆光缆尾缆熔接施敷设大对数电缆配线架安装布线工准敷设水平线缆信息插座安装备工程验收系统测试信息点、配线架、缆线标号3．2电气工程主要施工项目（1）电缆、光缆敷设；（2）管内穿线；18首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编（3）箱架安装（4）系统测试；1．线缆敷设（1）敷设前要检查敷设线缆的型号，规格与设计相同，例行外观检查。（2）敷设方法用人力。（3）敷设电缆时要及时做好标记。（4）敷设时在终端头（和接头）处要留有端接长度。2．管内穿线（1）按设计图要求选择好线缆。（2）穿线检查管路是否

6、畅通，不畅时应及时处理。（3）按具体走向测定长度，考虑余量、敷线、断线。（4）考虑导线截面大小，根数多少，将线缆与带线进行绑扎。（5）穿线前应在管口加装护口，两人协调，一拉一送，管路较长时，转弯接头多时，要在管内顺入适量滑石粉。（6）线（缆）进入配线箱按顺序以同样弧度压接在接线端上，作为色标，要求整齐，严实美观。（7）导线包扎要严整，严密。3．配线架及信息插座的安装（1）安装盒面时，需将预埋盒内的填充物清理干净，要求平整，周围边隙均匀对称，箱盖平整。不歪斜，且紧贴墙面。（2）配线架安装应处理好基础，成排的机柜排列整齐。（3）安装完毕后，要认真检查架（盒）内各

7、部件和接线是否安装松动，松动后应及时加以紧固。（4）安装好后，要认真保护，防止损坏和被盗。18首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编4．电气测试：测试方案另行编制。四、工程质量保证措施1．认真贯彻工程质量保证手册的执行，做到工程质量分级管理，把好质量关在竣工验收时达到一次交验合格。2．加强现场施工质量检查，配备专业检查人员。3．严格按图施工，各项安装工程要作出施工方案或施工技术措施，经批准后才能进行施工。4．加强材料和设备的质量检查工作，做好记录，不论对何产品和材料，坚持不合格不施工的原则。5．凡有施工方案的项目，必须按方案进行施工，所有工程都必须达到有关

8、规定要求。6．施行内部质量审核制度。认真行使质量否决