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1、中国汽车零部件有望主宰自己命运TheresearchProjectondevelopmentstrategyforautOPartindUStrywasinitialized.withChinaAutoPartDevelopmentStrategyfinaltybeingProduced.Thereportanalyzedindepththeadvantages,problemsinvoIvedandseverityofdomesticautopartindustryatCUrrentstage,aswelIastheUnderly
2、ingreasonsfortheseproblemstooccur.Furthermore.thereP0rtProvidedC0rresP0ndingstrategiesandmeasuresforsolvingtheproblems,anddeveIOPeddetaiIedPIanningfOrfUtUredevelopmentofdomesticautopartindustry.入世后相当长的阶段内,中国的轿车制造业作为世界"6+3"格局的缩I]一影.这个格局的影响下,零部件配套体系也因此出现相应地形成不同的派系阵营.由于国家
3、对汽车零部件行业保护罩较为彻底的撤掉,近年来,国际知名零部件集团不断加大在国内零部件行业的投资,已经形成从研发,培训,到生产,销售全过程体系,并开始实现其在中国的最佳分工和合理布局,甚至于已形成强有力的竞争力在国内造成了行业垄断.令人担忧的是,我国的自主汽车零部件企业的规模较小,虽有像浙江等地的零部件企业在出口方面形成了一定的群体,但整体水平不高,较多的自主品牌企业依靠低利润的产品来维持生存,发展难以为继.而在关键零部件行业中,国外汽车零部件巨头凭借其雄厚的技术和资金,不断打压我国自主品牌产业,遏制自主品牌的发展.例如:汽车用ABS
4、的国产化已由上个世纪末的蓬勃发展势头转变成无法企及的真空产业.那么如1.---]从根本上提升我国汽车零部件自主产业的健康有序发展不在被外资欺压呢?目前汽车产量快速上升,出乎之前所有预测结果.在面临难得的发展机遇下,我国汽车产业的发展有几大问题急需解决:市场潜力还十分巨大,如何把握机遇?汽车强国已成为汽车行业发展的必选之路,如何认识和实现强国目标?能源和环境,安全和交通对汽车发展的制约越来越大,如何沉着应对?国家应制定更加明确的汽车发展长远战略,如何主动出击,争取良好的发展环境?这一系列的问题直接关系到我国汽车及其零部件产业能否健康发
5、展.据了解,对于十二五规划的建议,业内专家认为全面提升综合竞争力应是十二五规划的要.2...0.....1...0.......0...6.........A....u....t..o....m.....o....b....i..1.e......P——a0O9动态与综述点,吸取十一五规划的教训,把提升竞争力落到实处.管好国有资本.扶好民营企业,提升使用外资的水平是政府管理零部件行业的重点.建议成立由国家资助,企业出资的为行业服务的研发机构,改造或兴建几个关键总成企业,突破核心技术,形成配套能力.无独有偶.日前,中国汽车工业协会(简
6、称中汽协)就我国汽车产业的发展开展"中国汽车发展战略"课题研究.据了解,该课题研究目的是让汽车行业要真正认识汽车在中国的发展前景和影响,包括对国民经济发展,人们生活,节能减排,自主品牌等重要因素的影响,从而创造发展条件,引导我国汽车产业快速,健康,可持续地发展.在课题研究中,中汽协提出了T10+1长远战略.其中"1"为汽车零部件产业发展战略研究.2010年6月7日"中国汽车零部件产业发展战略"研究项目启动会在中国汽车零部件工业公司成功召开.据了解,该项目研究由"中国汽车工业协会"和"中国汽车零部件工业公司"牵头,通过大量的调研和深入
7、的分析,解析我国汽车零部件产业面临的形势,存在的问题和发展趋势.最后,将给出我国汽车零部件产业发展战略和对策建议.其中,对策建议分成以下三个方面:首先,在政策导向方面,课题将对我国各级政府如何在经济全球化的发展趋势下根据我国国情制定相应的产业政策,调整产业结构,加强宏观管理与引导给出具体建议.其次,在行业协会,商会等行业公共服务平台完善方面,本课题将着力于如何完善公共服务平台的运营机制.提升团队执行能力,并为提升公共服务平台的服务能力和影响力给出建议.最后,在企业发展方面,将对我国汽车零部件企业如何提升自身的研发能力,企业管理水平,
8、建立自主品牌,构建和谐的整零关系等方面给出具体建议.综上所述,"中国汽车零部件产业发展战略"研究项目最终形成《中国汽车零部件发展战略》报告,将深刻解析当前我国汽车零部件产业存在的优势,存在问题及其严重性,剖析这些问题产生的深层次原因,
