某特大桥现场施工管理

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1、某特大桥现场施工管理1、前言：某大桥桥型为预应力砼连续Ｔ梁，桥梁全长2145.06ｍ。该桥地处太湖冲击平原，多河道，湖荡，鱼塘地质条件较差，特别是跨某国道现浇箱梁，基础处理难度大。另外，跨汊道河正交与斜交（35度）Ｔ梁变化段结构复杂，加之施工阵线过长，工期紧。按期优质高效建成通车，我们认为其关键在于抓好现场管理，只有合理安排进度计划和劳动力配置，方可取得事半功倍的效果，争取为某高速公路建设作出一份贡献。2、加强现场管理的意义：现场管理是实施“两层分离”的项目管理法的基础工作，某大桥作为我局大型桥

2、梁施工项目首次采用“两层分离”模式进行管理的项目，是局生产经营机制由生产效益向生产利润转化的尝试阶段。如何将在市场竞争中得来的胜利果实（工程施工）按照业主的要求优质建成，让业主满意，获得良好的社会效益及经济效益，如何在工程建设过程中获得最大利润，提高企业经济效益，必须*现场管理及合同管理。管理为合同结算提供基础结算、补偿数据，只有管理好现场，才能保证项目在安全、质量、进度、资源使用，文明施工等方面做到合理运行，只有明确现场管理的责、权利，才能充分发挥人的潜力，才能把“两层分离”模筑龙网WWW.Z

3、HULONG.COM式的精髓落到实处。加强现场管理是按期优质建成某大桥的重要保证。某大桥线长点多，地质复杂，施工难度大，工期要求紧，质量要求高是同类桥梁中少见的，当地政府和人民都在密切关注着这座大桥的建成。这就要求我们必须按合同要求，做到工期履约，产品外光内实，才能为我局树立良好的社会形象。加强现场管理，是我局在高速公路桥梁施工中积累“两层分离”模式管理经验的基础，把各项施工技术措施落实到各施工工序，在实施过程中不断完善总结管理经验，为我局桥梁施工走“两层分离”模式积累经验，使我局的桥梁施工管理

4、水平上台阶，从而增强市场竞争力，为今后的桥梁施工管理提供宝贵的经验。3、某特大桥现场管理的重点与难点：某特大桥的现场管理重点在于技术管理，某特大桥施工质量要求高。虽然技术含量不算高，但由于大桥施工任务重且工期紧，项目实行了管理层与劳务操作层的分离，而劳务操作层来自于社会及内部职工组建的工区，施工经验及素质参差不齐，绝大部分操作层没有系统的内部管理办法及固定的技术人员，这就使现场管理工作增加了很大的困难，如何提高操作层的管理水平及操作工人的素质，使他们按照规范及施工组织设计进行施工，提高工人的质量

5、、安全文明施工意识，是某大桥现场管理的难点。而如何落实施工技术管理的具体任务，规范现场管理，加速现场施工技术管理的制度化、规范化、标准化，程序化建设，提高企业的整体管理水平，这是现场技术管理成为现场管理的重点所在。4、某大桥管理模式：根据某大桥工程的重点和难点，项目管理充分体现了管理层与劳务层“两层分离”的模式，使管理与生产分而不离，以现场管理为轴心，项目主管领导分抓各职能部门，热情主动服务于现场生产，为经营结算、索赔提供基础依据。这样筑龙网WWW.ZHULONG.COM使决策者（经理）更有充分

6、的时间和精力去考虑项目生产经营的重大问题，各职能部门更有时间和精力做好项目的施工方案优化设计，切实做到每一方面都精打细算，最大程度的降低产品的生产成本，提高项目效益。现场生产副经理在各职能部门的配合下，管理各操作层施工队伍（工区或作业队）的施工现场，落实督促指导各施工队伍的施工进度，安全生产、施工技术及施工成品质量，现场文明施工等方面的具体工作。在现场施工的过程中不断总结经验，提高现场管理水平，降低施工成本，同时在遇到大的问题时及时反馈到各主管领导部门进行经理部的决策。5、现场管理的内容：5.1

7、安全某大桥的安全工作是一项非常艰巨的任务，某国道跨线现浇支架施工，由于其过往车辆较多，且双幅施工周期长，是交通安全的重点难点；某及苏杭大运河为水上施工，河道窄，过往船只繁忙，施工水域有限，是水上交通安全的重点；另外某主桥挂篮悬浇施工，南北岸预制场龙门吊及架桥机吊梁架梁是施工安全重点。项目部根据实际情况加强了现场的安全管理，除成立安全领导小组，设立专职安全员外，各工区设立兼职安全员，由班组长（兼职安全员）每天上班前进行安全训话，下班后安全分析总结制度，并进行批评与鼓励，经理部对所有工人进行岗位安全

8、培训，经考核后发给岗位操作证，方可上岗工作，并通过不定期及每月、每季的安全检查，找出安全隐患，及时制定防护措施，要求工区限时整改。同时对每月、每季评出的先进工区进行奖励，落后者进行处罚，并制定了配套的安全管理办法，在施工中不断总结完善。5.2质量技术管理某大桥对工程质量的要求是“精品工程”，如何加强质量的管理，创造精品筑龙网WWW.ZHULONG.COM工程。为此，项目部成立了质量技术领导小组，制定了质量管理办法，并对各工区制定了操作层的质量保证体系，对工序进行了事前质量控制措施，事中质量保证措