车用发动机油气分离器的设计匹配

《车用发动机油气分离器的设计匹配》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、车用发动机油气分离器的设计匹配*黄阔1蒋升龙2袁兆成1（1.吉林大学；2.华晨汽车工程研究院）【摘要】在分析发动机曲轴箱通风系统形式及几种油气分离器结构特点的基础上，确定了曲轴箱通风系统的设计方案：滤网油气过滤+旋风式油气分离器+PCV控制阀。在发动机机油量为标准值、最小值、最大值增加20%工况下，进行了全负荷曲轴箱通风试验。结果表明，所开发的曲轴箱通风系统在活塞窜气量增加1倍时，油气分离器和PCV控制阀之间无可见油流，曲轴箱漏气量和曲轴箱压力符合评价指标要求，提高了油气分离效率。主题词：汽油机曲轴箱通风系统油气分离器设计中图分类号：U464文献标识码：A文章编号：

2、1000－3703（2012）03－0032－03DesignandMatchingofOilGasSeparatorintheVehicleEngineHuangKuo1，JiangShenglong2，YuanZhaocheng1（1.JilinUniversity；2.BrillianceAutomobileResearchInstitute）【Abstract】Inthisarticle,weanalyzedthestructuralfeatureofenginecrankcaseventilationsystemandseveraltypesofoilga

3、sseparatorsanddefinedthedesignprogramofcrankcaseventilationsystem:straineroilgasfilter+whirloilgasseparator+PCVcontrolvalve.Fullloadcrankcaseventilationtestwasmadewithstandardengineoilquantity,minimumoilquantityandthemaximumoilquantity.Theresultsshowthatwiththedevelopedcrankcaseventila

4、tionsystem,thereisnooilflowvisiblebetweenoilgasseparateandPCVcontrolvalvewhenpistongasblow-byisincreasedbyonetime,andcrankcasegasleakageandcrankcasepresscomplywithrequirementofevaluationcriteria,oilgasseparationefficiencyisimproved.Keywords：Gasolineengine,Crankcaseventilation,Oilgassep

5、arator,Design泥和其他有害物质的积蓄，减少了发动机故障和磨损，也更能满足越来越严格的排放标准和环保要求。前言1在发动机工作过程中，燃烧室内的废气、未燃混合气及水蒸气等往往会通过活塞与缸壁间隙渗入到曲轴箱通风系统的主要零件33.1曲轴箱。窜到曲轴箱内的燃油蒸气凝结后将使机油油气分离器油气分离器是曲轴箱通风系统中最重要的零变稀，性能变坏；若流入曲轴箱的废气不排出，则会在曲轴箱内形成高压，使密封件漏油，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失；同时流失到大气件，曲轴箱混合气通过油气分离器后，机油从混合气中分离出来回到油底壳，较为干净的气体经油气分中的机油蒸气

6、会加大对大气的污染[1]。本文以某型离器的分离后进入燃烧室再次燃烧[2]。当前乘用车发动机曲轴箱通风装置为例，介绍其开发过程。发动机运用较多的油气分离器形式主要有：滤网式、迷宫式、旋风式。曲轴箱通风系统的形式23.1.1滤网式油气分离器曲轴箱通风系统主要有开式曲轴箱通风系统和闭式曲轴箱通风系统两类。开式曲轴箱通风系统在发动机处于全负荷低转速时产生的漏气量大，但流在发动机工作时，窜入曲轴箱的各种气体经过滤网的过滤、分离后由出气口排出。这种通风方式结构比较简单，使用方便，但其净化率相对较低，导入大气中的可燃混合气和机油蒸气容易污染大气。量控制阀开度却减小，过量的窜缸混合

7、气会通过开式通风盖散入大气，其净化率较低。闭式强制曲轴迷宫式油气分离器该分离器主要通过减缓曲轴箱混合气的流3.1.2箱通风系统能完全实现控制曲轴箱的排放，防止油觹基金项目：“大学生创新性实验计划”国家级资助项目（2011A42080）。·设计·计算·研究·速，使混合气中的油雾冷凝，从而达到油气分离的发动机曲轴箱油气首先经过双层滤网进行油气过滤和冷却，冷却下来的大颗粒油滴回流到油底壳；过滤后的油气进入50mL的稳压腔，在稳压效果[3]。迷宫式油气分离器的主要特点是使用寿命长、压损小、价格便宜，该结构曾广泛采用，随着时间的推移，有日益减少的趋势。腔稳定后进入螺旋切向