我国二手车交易模式展望

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1、我国二手车交易模式展望我国二手车交易模式展望陈俊颖王慧梅(武汉理工大学华夏学院,湖北武汉430223)一一产经透视【摘要】目前,国内二手车的经营大部分是通过各地二手车市场内的经纪公司来完成.但是二手车消费者对当前局面普遍并不满意,除二手车市场本身的不成熟,不完善外,还与中介经营的特点和从业人员整体素质不高有着直接关系.文章在分析我l~---手车市场交易现状的基础上,结合并挖掘美日等发达国家的交易模式特点和发展趋势,对我国二手车交易模式作出展望.【关键词】二手车;交易模式;交易市场一,我国二手车交易现状分析

2、根据发达国家的车市经验,消费者平均大约每5~6年换一次车.私家车大规模进入中国家庭是在2002年前后,从2006年起,中国汽车市场的销售为722万,2009年中国车市共销售新车1300万辆,2010年更是突破1800万辆,中国已经迎来换车的更新周期,将出现大批换车一族.(1)行业法规滞后,时效性不足.政策不健全,造成二手车市场管理水平难以提高,服务功能缺乏.(2)二手车车源逐渐得到丰富,虽然受新车降价影响,二手经销商风险加大,一般来说,新车价格下降10%,同类车的二手车价格同步下降7%左右,有时甚至更高.

3、但新车降价使更多品牌的轿车流入二手车市场,丰富了二手车市场车源,品种和质量,扩大了消费者的选择范围.另外,我国一些大城市已经开始严格实行欧Ⅳ排放标准,一些不符合排放标准的使用中车辆将会被禁止驶入市中心,这些车将陆续进入二手车市场,从而丰富了车源(3)二手车交易形式较为单一.虽然为了开拓市场,满足消费者的需求,一些汽车生产厂家在全国推出二手车置换,认证业务,但是原有的有形二手车市场单一交易的模式仍然是主流.(4)二手车鉴定评估与二手车交易市场一体化,我国目前还没有形成完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发

4、布制度,对二手车价值的评估过于简单和随意,实际估值与理论价值差异很大,这种现象使得二手车销售既是教练又是裁判员.二,美日二手车交易的现有模式1.日本模式.(1)统一价格.日本旧车拍卖作为一个行业,已经非常成熟,它在全国有150家拍卖场所,并包括现场,网络等多种形式,旧车经销商以会员身份十分方便地参与旧车拍卖.每年有600万辆参拍,几乎每天都有拍卖会,每天的成拍量在200台~18000台,平均每5秒成拍一辆.由于拍卖管理严格,保证了公开,透明.同时经常性,频繁地拍卖,使成拍价格及时,客观地反应了市场供求关系

5、,旧车经营的行情走势完全可以用拍卖价格作为参照依据.(2)锁经营.为在激烈的竞争中赢利,日本旧车经营一方面积极拓展海外市场;另一方面在国内建立连锁经营新模式.连锁经营的重点在于通过大量收购和快速营销,实现各个分店的资源,信息共享,为客户提供个性化服务.二手车经营公司采用大规模,成批量收购,增加了消费者选择范围,通过连锁网络实现了信息共享和车辆及时配送,发挥了连锁"供应链"的强大功能,及时,全面满足消费者需求,以服务增值创造利润.(3)品牌服务.日本旧车通过多年经营,形成连锁经营店这样的品牌,品牌服务在竞争

6、中发挥巨大作用.加盟店实行统一店面标识,统一服务规范,统一业务管理.通过统一管理,制定规范化操作规程,提高了劳动效率.如车辆清洗,苹果经过多年研究,发现两个人同时洗车最有效率,对每个人站姿,站位,配合动作及操作顺序都规定的很细致.连锁经营强大力量的发挥,最终还是要通过员工的服务来实现.由于旧车的"唯一性",要求服务人员要提供个性化服务.在与顾客充分沟通中,发现并满足客户需求,有时甚至善于引导客户,培养和激发客户潜在需求,当客户知道自己的需求以后,价格就不是主要的问题了.在苹果旧车经营中已经形成了这样的理念

7、:车子没有贵与不贵,只有适合不适合.(4)建设汽车商家的综合汽车生活店.除了拍卖,很多汽车企业也建立了自己的汽车生活店,也可以经营二手车市场,为二手车市场的壮大和增加竞争打下基础,让消费者能够买到更如意的二手车.比如,日产建设了兼备新车和二手车销售,以及零部件采购中心的综合汽车店.Carest,就是这样的二手车和新车的汽车生活店.由car和rest组成,表示车及休息的意思,就是说顾客可以在充满创意环境里享受汽车生活.位于东京城以东的Carest,室内外总面积超过60000平方米,超过50台新车,1000台

8、二手车以及约40000件汽车精品供顾客挑选.另外,一条长达700米的跑道供顾客试乘各款新车及二手车.2.美国模式.(1)完善的标准法规体系.一个成熟有序的汽车市场背后,必然需要一个完善的标准法规体系.自从1922年开始,美国就开始制定二手车估价标准体系,确立了二手车指导价格.在新车方面,20世纪80年代末美国商业部制定了汽车保用法,也就是着名的"柠檬法";90年代,美国各州制定了本州的柠檬法.柠檬法使汽车公司提高了对汽车质量的

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