规划支路十七（紫荆花路-古墩路）

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1、ZHEJIANGHUANLONGENVIRONMENTALPROTECTIONCO.,LTD.规划支路十七（紫荆花路-古墩路）道路工程项目环境影响报告书（简本）浙江环龍环境保护有限公司ZHEJIANGHUANLONGENVIRONMENTALPROTECTIONCO.,LTD.二0一三年三月29目录1建设项目概况21.1项目由来21.2工程概况21.3总投资及环保投资72建设项目周围环境现状92.1建设项目所在地的环境现状92.2建设项目环境影响评价范围93境影响预测及拟采取的主要措施与效果113.1工程分析113.2保护目标143.3主要环境影响及其预测评价结果163.4

2、环境保护措施173.5环境经济损益分析174公众参与224.1公示224.2公众问卷调查224.3公众参与结果分析235环境影响评价结论255.1环境可行性分析结论255.2要求与建议265.3环评总结论286联系方式29291建设项目概况1.1项目由来《杭州市城市总体规划》（2001-2020）提出了“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”的发展战略，并提出“南拓、北调、东扩、西优”的发展方向。结合《总体规划》中提出的战略与要求，2002年，杭州市委、市政府提出建设“四在杭州”的城西示范区，把“大城西和谐发展示范区建设”作为该区域发展的指导思想。城西地区将建成以浙江大学

3、主校区为核心的世界一流高教基地、科技创新基地、高技术产业孵化基地，使之成为现代科技文化与良渚历史文化、西溪湿地生态休闲文化相融、充分体现杭州主城建设“北秀”和“西静”有机结合的高品位、现代化的新社区、现代都市文化旅游区。文新单元东邻古荡、翠苑城市综合居住片区及老文教区，南有浙江大学国家科技园区，西接西湖区预留蒋村区级行政中心，西北连浙大紫荆校区，北邻塘北商贸综合居住片区，是杭州“大城西和谐发展示范区建设”的重要组成部分。规划支路十七（紫荆花路-古墩路）道路工程项目是由杭州市西湖区城建建设中心投资开发的文新单元东西向重要的城市支路，设计宽度16米，长度485米，该项目西起紫金

4、花路，东至古墩路。项目建设可缓解文新单元内城市支路严重缺乏的交通现状，使得地块间的联系更为便利。建成后，规划支路十七路将成为单元地块内“三纵五横”道路系统的有效补充，道路将成为周边规划住宅和商业金融中心用地与城市次干路（规划支路十四）和城市快速路（天目山路）连接的重要通道，是道路周边群众与外界联系的必经之路。本次开发建设的道路建设主要内容和规模如下表1.1-1所示，本项目建设内容中无公交停靠站及桥梁。表1.1-1项目建设主要内容和规模道路名称长度(m)宽度(m)占地*(平方米)投资*(万元)道路性质位置规划支路十七（紫荆花路-古墩路）道路工程4851680801898城市支

5、路西起紫荆花路，东至古墩路备注：占地面积以实测为准；投资不含征地费用。291.2工程概况1.2.1工程地理位置及线路方案本项目道路位于文新规划管理单元（XH08），古荡科技工业区块园区内，项目用地范围内现状为古荡科技工业区块园区配套道路，建设内容主要包括道路拓宽、重新铺设、道路附属工程（含道路照明、交通安全设施、绿化等）和给水、雨水、污水、电力、电信、燃气等管线工程。道路起迄情况见表3.1-1。表1.2-1各道路起迄情况道路名称位置相交道路规划支路十七（紫荆花路-古墩路）西起紫荆花路，东至古墩路紫荆花路、规划支路十四、古科园东路、古墩路1.2.2建设规模表1.2-2各道路建

6、设规模道路名称长度(m)宽度(m)占地(平方米)投资(万元)道路性质规划支路十七4851680801898城市支路1.2.3道路设计标准1）道路性质：城市支路。2）设计车速：30km/h。3）道路标准段宽度：16m。4）设计荷载：BZZ－100型标准轴载；5）路面类型：沥青混凝土路面；6）设计年限：15年。7）道路横断面型式：3米(人行道、绿化带)+10米（机非混行车道）+3米(绿化带、人行道)＝16米29图2.2-1道路横断面型式一1.2.4道路路基与边坡防护工程设计1）路基边坡设计：路基填方一般路段采用1:1.5放坡，挖方边坡坡率1：1。2）路基填料要求和路基压实标准城

7、市支路：对于填方路基，路面地面以下0~30cm范围：压实度≥94%，填料最小强度6（CBR）；路面地面以下30~80cm范围：压实度≥94%，填料最小强度4（CBR）。对于零填及挖方路基，要求同填方路基。3）路基设计路段采用浅层换填方法进行处理，先将土路基整平，整平后的土路基采用宕渣回填，宕渣的最大粒径应小于15cm，含泥量不超过15%，分层碾压回填，每层回填厚度不超过30cm。处理深度为地表以下50cm。采用重型击实标准。1.2.5土石方工程1）土石方平衡表1.2-3建设项目土石方平衡表（m3）道路名称路基工程挖