机关事业单位驾驶员高级考试题

机关事业单位驾驶员高级考试题

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1、考试题一、单项选择题1、下列各项性能指标中,属于发动机的有效性能指标是()。A.有效功率B.最大转矩C.最小有效压力D.平均燃料消耗率2、发动机铭牌上给出的功率、扭矩、燃料消耗率指标叫标定指标。下列各项描述正确的是()。A.功率、转矩为最大值,燃料消耗率为最小值B.功率、转矩为最大值,燃料消耗率为最大值C.功率、转矩为最小值,燃料消耗率为最小值D.功率、转矩为最小值,燃料消耗率为最大值3、1Pa=()N/㎡。A.1000B.100C.10D.1 4、开氏温标T和摄氏温标t之间的换算关系正确的是(  

2、)。 A.T=t+293.15B.T=t+283.15C.T=t+273.15D.T=t+263.155、四冲程发动机实际工作时,进、排气持续角()180°。A.等于B.大于C.小于D..大于或等于6、过量空气系数α>1属于()。A.理论混合气B.浓混合气C.稀混合气D.正常混合气7、发动机冷却水的温度范围是()。A.70-80℃B.80-90℃C.90-100℃D.100℃以上8、在转速一定的情况下,逐步地改变负荷,发动机每小时燃料消耗量和有效燃料消耗率将随负荷的变化而变化,这种变化关系称为()。

3、A.负荷特性B.油耗特性C.速度特性D.功率特性9、汽车的最高车速是指汽车满载、用()档,在平直、良好的水泥或沥青路面上行驶可以达到的最高行驶速度。A.一档B.二档C.直接档D.最高档10、评价汽车的加速能力指标有()两项。A.换档加速时间和超车加速时间B.起步换档时间和超车加速时间C.起步换档加速时间和超车加速时间D.起步换档加速时间和倒车时间11、轮胎气压愈高,道路愈平整坚实,滚动阻力系数()。A.愈大B.愈小C.是不变的D.是不定的12、汽车行驶时的驱动条件是()  A.Ft≥Ff+Fi+Fj

4、    B.Ft≥+Fi+Fj+Fw  C.Ft≥Ff++Fj+Fw  D.Ft≥Ff+Fi++Fw13、汽车的燃油消耗约占整个汽车运输成本的()。A.1/5B.1/4C.1/3D.1/214、评价汽车制动性能常用的三个指标是()。A.制动减速度、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性B.制动效能、制动距离和制动时的方向稳定性C.制动力大小、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性D.制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性15、汽车直线行驶时,如踩刹车,()具有更大的危险险性。A.前轴先抱死B.后

5、轴先抱死C.前后轴同时抱死D.前后轴不同时抱死16、下面各参数属于汽车通过性的几何参数是()。A.轴距B.最小转弯半径C.轮距D.车高17、曲柄连杆机构是将发动机的()转换为机械能的装置。A.热能B.化学能C.机械能D.汽油能18、下列各零件中,不属于曲柄连杆机构的组成部分是()。A.气缸体B.曲轴C.气门D.活塞19、气缸磨损最大的部位一般是在()位置时第一道活塞环所对应的位置。A.上止点B.下止点C.中部D.上或下止点20、经检查发现活塞环的开口间隙小于规定值,可采取的修理措施是()。A.锉修一

6、端B.锉修两端C.换环D.退货21、在进行漏光度检验时,要求活塞环开口处左右()度范围内不允许有漏光现象。A.60B.45C.30D.1522、在试配连杆衬套与活塞销的配合间隙时,要求连杆衬套与活塞销的接触面积必须大于()。A.95%B.85%C.75%D.65%23、经检查发现连杆既有弯曲又有扭曲,校正时()。A.先校正弯曲再校正扭曲B.先校正扭曲再校正弯曲C.弯曲扭曲同时校正D.弯曲扭曲的校正无先后之分24、下面各零件中,属于配气机构组成部分的零件是()。A.曲轴B.气门弹簧C.活塞D.气缸盖2

7、5、气门间隙过小,则会使气门工作时()。A.打不开B.发出噪音C.关闭不严D.对节油有帮助26、气门锥角一般为()。A.45°B.55°C.65°D.75°27、气门与气门座接触面应在气门工作锥面的中部略靠小端,如果接触面偏向气门大端,应铰削()面,使接触面下移。A.30°B.45°C.15°D.75°28、下面各零件中,不属于汽油机燃料系组成部分的零件是()。A.化油器B.排气管C.汽油泵D.飞轮壳体29、汽油机起动工况的过量空气系数α值范围为()。A.0.2-0.6B.0.6-0.8C.0.8-

8、0.9D.0.9-1.130、柴油机混合气的形成装置是()。A.燃烧室B.化油器C.进气管D.空气滤清器31、柴油机是在高温中燃烧的,CO和CH的生成量()。A.多B.适中C.少D.不确定32、润滑系的作用是润滑、清洗、冷却和()。A.过滤B.供油C.辅助燃烧D.密封33、下列各因素中,()发动机机油压力过高的原因之一。A.机油粘度过小B.气缸磨损过大C.大小瓦间隙过大D.机油粘度过大34、()是冷却系的组成部分之一。A.节温器B.曲轴C.调节器D.油底壳35、冷却系

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