学士学位论文—-机车单元制动器设计.doc

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1、西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）格式规范学生姓名：学号：专业班级：指导教师：西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）摘要机车单元制动器是机车走行部分的重要部件。用于对机车施行空气制动，因此它对机车运行的安全性可靠性有着重要的影响。机车采用单元制动器后克服了杠杆式基础制动装置效率低，磨耗大，闸瓦间隙不准确，维修量大的缺点。经过多年的运用表明，其性能稳定，作用可靠，维护性好。在近几年铁道部主要新造机车标书中均明确要求采用单元制动器。当前我国机车上使用的单元制动器生产单位较多，各单位所制造的单元制动器的结构和技术参数以及对试验条件的规定不统一，单元制动器的互换性不强。在同一机务段存在

2、多种单元制动器并存现象，造成使用维护不便。随着机车数量的增多，这种矛盾更加突出。因此，从机车运用的安全性、可维护性考虑，有必要制订统一的单元制动器技术标准。2002年3月，在北京举行的国产JDYZ一4型单元制动器技术评审会上铁道部运输局装备部、铁道部安监司有关领导呼吁尽快制订单元制动器的行业标准，规范全路单元制动器的技术条件，并得到与会专家的认同。本文就机车单元制动器有关技术标准的规定作一探讨关键词：单元制动器；JDYZ-4型；技术标准-I-西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）目录摘要I引言31单元制动器的主要结构和技术参数42技术标准探讨42.1结构标准42.1.1制动缸装配

3、制动缸主要由缸体、活塞杆和皮碗组成。42.1.2间隙调整器42.1.3闸瓦托装配及定位52.2技术参数标准52.2.1环境参数52.2.2设计闸瓦间隙52.2.3制动倍率52.2.4一次间隙调整量52.2.5最大丝杆调节量62.2.6制动器的传动效率62.2.7闸瓦最大行程62.2.8缓解弹簧力72.2.9最小动作压力72.3试验标准72.3.1疲劳试验72.3.2气密性试验82.3.3性能试验82.3.4强度试验82.3.5低温试验82.3.6试验规则82.4其它方面技术标准93东风11型机车单元制动器103.1基本结构．103.2主要技术参数113.3如果制动前闸瓦与车轮踏

4、面间的间隙小于或等于调隙挡与压圈间的间隙11-15-西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）3.4如果制动前闸瓦与踏面间的间隙或制动中因轮瓦磨耗而使闸瓦与踏面的问隙大123.5特点13结论14致谢15参考文献16-15-西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）引言单元制动器由制动缸装配、箱体、间隙调整器、闸瓦托装配、放大杠杆几部分组成。由于闸瓦是易耗件，且运用不固定，故一般不将闸瓦归人单元制动器。制动缸装配由制动缸、活塞、皮碗组成，当向缸中充人压缩空气后，活塞将产生运动，推动杠杆前行，经放大后作用于闸瓦托，进而形成闸瓦压力，有的制动器将活塞与杠杆设计为一体化。间隙调整器的作用是控制闸瓦

5、间隙，使得在闸瓦和车轮磨耗后，闸瓦与车轮踏面的间隙能自动调整，保证制动时闸瓦的行程不变。闸瓦托装配主要是固定闸瓦并保证闸瓦托的弹性定位。箱体是所有部件的支承和受力件。同时通过箱体与转向架构架的联接实现单元制动器的安装。-15-西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）1单元制动器的主要结构和技术参数单元制动器由制动缸装配、箱体、间隙调整器、闸瓦托装配、放大杠杆几部分组成。由于闸瓦是易耗件，且运用不固定，故一般不将闸瓦归人单元制动器。制动缸装配由制动缸、活塞、皮碗组成，当向缸中充人压缩空气后，活塞将产生运动，推动杠杆前行，经放大后作用于闸瓦托，进而形成闸瓦压力，有的制动器将活塞与杠杆设

6、计为一体化。间隙调整器的作用是控制闸瓦间隙，使得在闸瓦和车轮磨耗后，闸瓦与车轮踏面的间隙能自动调整，保证制动时闸瓦的行程不变。闸瓦托装配主要是固定闸瓦并保证闸瓦托的弹性定位。箱体是所有部件的支承和受力件。同时通过箱体与转向架构架的联接实现单元制动器的安装。图l是主要国产单元制动器的结构示意图。单元制动器主要技术参数有活塞有效面积、制动倍率、传动效率、活塞最大行程、闸瓦最大行程、一次间隙调整量、最大丝杆调节量、缓解弹簧力等。表1为主要单元制动器的技术参数和运用范围。2技术标准探讨2.1结构标准2.1.1制动缸装配制动缸主要由缸体、活塞杆和皮碗组成。当前使用的机车单元制动器的缸径规

7、格主要有7寸，7．5寸8寸，其中以7寸缸使用最为广泛，也有采用6．5寸和8寸以上的。缸体直径的规格越少，互换性和简统化程度越高。缸体直径过小将影响制动缸的缓解和常用制动性能，而直径过大，则活塞杆过重，造成动作困难，易使皮碗变形和拉伤缸表面。因此建议制动缸的内径定为6．5寸，7寸，7．5寸，8寸等4个等级。皮碗的结构种类较多，目前使用的L形皮碗运动阻力大，安装复杂，此结构原套用化工部标准，并不适合于单元制动器使用。国外制动器的皮碗基本上都采用钢骨架结构，其优点是安装、拆卸简便，定位精度高运动阻