世博工作总结.doc.docx

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1、工作总结截止2010年10月31日，为期184天、举世瞩目的上海世界博览会圆满落下帷幕。它是历史上参观人数最多的一届世博会，也因其缜密周到的谋划、安全出色的组织和美轮美奂的展览而在人类文明史上写下了灿烂夺目的一笔。作为中国航空馆的重要组成部分，保障世博、服务世博的重要参展单位，以及航空人在世博会中的形象代表，蓝天公司模拟机保障小组有幸亲身承担了世博会的参展工作。并在中航工业集团公司的正确领导下，与各级部门的密切配合，通过小组全体员工的共同努力，圆满完成了参展任务，为中国航空馆赢得各级党政军领导的肯定和海内外游客的赞誉作出了应有的贡献。现将世博期间我小组

2、所做工作对上级领导进行汇报，恳请领导在肯定我们成绩的同时可以指出仍然存在的不足，以便我们可以在今后的工作中再接再厉、不断进步。总结如下：一、筹备阶段时值09年年末，蓝天公司接到了由中航工业集团委派的2010上海世博会保障任务，蓝天公司的模拟机将作为中国航空馆的一个重要陈列与互动展项参与世博。公司领导经过研究讨论，确定了参展机型和组合模式，并在迅速从各相关公司抽调人员组成了世博项目设备保障小组，由本人担任团队负责人。世博项目的筹备工作也随着项目团队的组建成立而正式开始。在为期一个月的全面培训之后，团队成员对参展设备皆有了全面细致的了解，并针对操作和维护等

3、方面完成了设备资料的编写工作。2010年2月，中国航空馆进入内部布展阶段，为配合场馆整体布展工作，参展的四台游乐机分别从北京和西安运抵上海。当时航空馆外的公共区域地面尚未铺设完毕，叉车无法通行，游乐机设备只能在广场上露天存放，但时值上海阴雨季节，为排除设备受潮可能带来的故障隐患，我与同事冒雨找来篷布，将设备一一盖好。并及时联系物流公司，在广场上铺设临时木板，依靠手动叉车将四台设备运进馆里。同样在这样不利的外部条件下，我们完成了大型模拟机的运送安装工作。在整个运卸安装过程中，只能依靠人力分多次完成，整个团队不怕苦、不抱怨，互相扶持、齐心协力完成了设备安装

4、任务。之后，我们便开始了紧张有序的设备调试恢复工作，为确保航空馆4月份试运营的顺利进行，我们在工作中不敢有丝毫松懈，保质保量，按时完成了模拟机的恢复工作。在试运行期间，按照业主单位和总包方的要求，从侧重安全性入手，对游乐机和模拟机进行了修改，重新制作了登机梯，安装了护栏等，为后来的安全运营打好了基础。二、运营阶段中国航空馆作为世博历史上第一个航空主题馆，因其独特的模拟机体验区和4D展演系统，从世博会开园起就受到了游客的关注和喜爱，一直位于世博会明星场馆之列。其中本人所负责管理维护的模拟器体验区共接待游客96568人，贵宾18367人，累计运行1625小

5、时，未发生安全事故和紧急情况。在开园的首月里我们也曾遇到相当多始料未及的困难。由于模拟机属于专业设备，参加世博会这种受众面广、人流庞大的博览会还是第一次。尤其是5月份，呈现出的主要问题有：一、客流量很大，设备超负荷运行。二、游客不爱惜设备、操作不当。三、服务人员针对大量游客参观及互动没有足够的疏导经验，造成了部分设备的损坏。我们设备保障人员都做到了在第一时间进行修复，在最短时间内解决问题，保证了模拟机区的正常运行。6月份，我们总结了5月份出现的问题，对所有的游乐机设备进行了全面的升级和维护，提高了设备的耐用度和稳定性。并且与总包方中航建和运营方迪斯协商

6、提出了模拟机区实行预约机制的建议：自6月17日起，每天发放300张预约券，有效地控制和维持了客流秩序，既保证了安全，又在一定程度上缓解了设备长期超负荷工作的不利状况。此外，我们印制了设备操作规定和注意事项，张贴显著位置，提醒游客注意。上述两个措施实施后，有效地降低了模拟机区设备损坏率，从整体上提升了模拟区以及航空馆的接待效率。模拟机体验项目很好地结合了科学性和趣味性，广受各级领导和普通游客喜爱。吴仪、李克强、马凯、吴官正、张德江、刘延东、俞正声、韩正等领导，中航工业总经理林左鸣，东方航空董事长刘绍勇，中国商飞董事长张庆伟都先后体验了大型模拟机，并在体验

7、后给予了高度的评价。运营阶段的工作是艰苦漫长的，每天10个小时以上连续工作给小组成员带来的是生理和心理上的双重挑战。在此期间我们必须时刻待命，甚至牺牲就餐休息时间保证设备正常运行，以最好的状态迎接随时可能到来的VIP贵宾接待任务。在运营过程中，我团队与两航业主单位、总包方中航建、运营方迪斯和各分包单位相处融洽，工作配合默契，在顺利完成所有接待任务的同时结下了深厚的友谊；工作之余，积极参与场馆所组织的活动，在六大央企馆所组织的活动中，总能看到我团队员工飒爽矫健的身影，从其它各方面为航空人取得了不少荣誉。二、撤展阶段10月31日世博会结束了，但是对于我们团

8、队来讲，却意味着后续工作的开始。短暂的休整过后，我们便开始了撤展的工作，在后勤保障部的配合下，