全护筒旋挖法在桩基工程中应用实例研究

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1、全护筒旋挖法在桩基工程中应用实例研究摘要：桩基工程在公路桥梁施工中属于常见的项目，针对桩基工程的施工方法目前种类繁多各有特色，国内多采用的有机械回旋成孔法、机械钻孔成孔法、人工挖孔成孔法，而全互筒旋挖法较为少见，这里主要是通过工程实例对全互筒旋挖法进行阐述，为以后砂砾层地质条件的桩基施工提供宝贵经验。关键词：全护筒；旋挖法；桩基Abstract:Pilefoundationengineeringiscommoninhighwaybridgeconstruction.Inviewofthevarietyoftheitsconstructionmethods,thecommonl

2、yusedmethodsaremachineryscrewedpore-formingmethod,machineryporedrillingmethod,manualporediggingmethod,andtheinfrequentisfullcylinderscrewedexcavationmethod.Illustratedbyexpoundingthefullcylinderconvolutiondiggingmethod,thepaperprovidesvaluableexperienceforthefuturepilefoundationconstruction

3、ingravelareas.Keywords:fullcylinder;screwedexcavationmethod;pilefoundation7中图分类号：F407.9文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）1引言桩基工程在公路桥梁施工中较为常见，针对桩基工程的施工方法目前种类繁多各有特色，国内多采用的有机械回旋成孔法、机械钻孔成孔法、人工挖孔成孔法，但对于全护筒旋挖成孔法目前在国内应用还不是很广泛，由于工期紧迫，原有的施工方法无法满足进度要求，为保质保量完成既定任务，项目部引进了先进的旋挖钻机组织施工，在保证质量的前提下不但顺利完成桩基的施工，并将工期提

4、前了近1/3，得到了业主的一致好评。2工程概况Kobuleti绕城公路项目位于美丽的黑海之滨格鲁吉亚境内，项目全长15.4km，全线共有桥梁14座，桩基1032根，桩径1.2m，桩长20.7m-31.2m，总计28218.9延米，B30混凝土灌注量32721.2m3。工程全段地质情况复杂，同一座桥下地质情况变化较大，经过钻孔施工得知，土层依次为淤泥质粘土、粉质粘土、粉细砂、中砂砾石、大砂砾石，其中砾石层分布在9-37m，分布极其不均。项目在初期时考虑采用回旋转和冲击钻进行桩基施工，但由于沿海特殊的地质条件，2种设备在使用时均显力不从心，经项目部调研后立即租赁当地的2台旋挖钻机

5、进行施工。73旋挖钻机施工工艺3.1施工准备旋挖钻机回转半径大、钻杆高、自重大，在进行施工前要合理布置施工场地，清理影响施工的障碍物（如架空电线等），地势较低处要进行回填，软土地基需要进行地基处理，保证场地达到“三通一平”的要求。妥善保护好引入施工场地水平高程的控制点，并在施工中经常复测，以确保其准确性。根据设计图纸安排钻孔的先后顺序并与测量人员进行交底，各工序核查无误后，到现场进行放线定桩，并做好桩位的轴线标记。3.2钻机就位及护筒埋设旋挖钻为履带式自行行走设备，其自身带有护筒驱动器，可自行埋设和拔出护筒；护筒长度由2-4m，护筒内径1.11m，外径1.2m。旋挖钻开始埋设

6、第一节护筒时使用螺旋钻头，人工配合钻机将钻头对准桩基中心点，钻机自行将护筒放下，螺旋钻头开始将土翻出，同时护筒驱动器将护筒压入地下。埋设护筒时用水平尺检查垂直度，护筒顶一般高于地面1.2-1.6m，以便护筒驱动器能够将其卡住，第一节护筒埋设完毕，护筒垂直度检查合格后，开始换用筒式钻头进行钻进施工。3.3成孔作业换7回筒式钻头后，开始安装第二节护筒，护筒采用铆钉连接，护筒安装完毕后，将钻头下降到孔内预定深度，旋转钻头并加压，将旋起的土挤入钻筒内，待泥土挤满钻筒后，反转钻头，将钻头底部封闭并提出孔外，人工或自动开启钻头底部开关，倒出弃土。钻进过程中，护筒驱动器将护筒压入地下，保持

7、护筒底部与钻进深度1-1.5m的距离，钻至设计标高后，将护筒底部压至设计标高处。钻机施工时配置一台小型挖掘装载机，用于移除钻渣。清孔是保证灌注桩质量的重要环节，通过清孔能确保桩孔的质量、孔底沉渣厚度以及循环液中含渣量等符合桩孔要求。当钻孔达到设计孔深后，应将钻斗留在设计深度处机械旋转数圈，尽量将孔底沉渣装入斗内。起钻后仍需对孔底沉渣进行清理，一般采用直接旋挖清孔。3.4吊装钢筋笼旋挖钻孔桩的显著特点就是成孔快，且成孔后孔底沉渣少。因此在安装钢筋笼时应采取合理措施，避免安装时间过久，这样可以大大降低沉渣厚