单轨吊运输大型设备安全技术措施

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1、编号：LYRLZGBW2013-17-06-发放号：ZGB-032管理级别：三级首采工作面设备运输安全技术措施编制单位：机运队编制时间：2013年7月20日危险源与有害因素辨识序号危险源与有害因素辨识可能造成的危害等级1紧急制动装置、手刹车装置失灵。单轨吊飞车、撞人、挤伤人员Ⅲ2作业人员所用起吊工具不完好。材料坠落Ⅵ3单轨吊线路维护不及时，故障运行。机车坠落Ⅵ4巷道顶板跌落物。跌落物砸伤人员Ⅲ5上下驾驶室未使用、抓牢护栏。从驾驶室跌落，摔伤人员Ⅵ6职工未对本措施进行学习，作业时未按措施作业。伤及自己或他人Ⅵ7大型设备运输过程中，绞车司机操作不当、超负荷装载。造成钢丝绳断裂，造成跑车

2、伤人事故Ⅵ8大型设备运输过程中，由于人员站位不当。造成伤人事故Ⅲ9大型设备运输前，未对沿线安全装置、路线状况、钢丝绳等进行巡查。导致人员伤亡事故Ⅵ10移道完成后，未进行洒水灭尘。造成运输事故Ⅵ首采工作面设备运输安全技术措施一、运输系统概述：1．运输设备：采煤1台，型号：MG2*125/571-WD，不可拆卸最大件尺寸（长*宽*高）3113*1150*630mm，重量5.4T；中间液压支架98组，型号：ZY4000/09/21，运输尺寸（长*宽*高）4490*1420*900mm，重量10.6T；排头（尾）支架6组，计划拆卸运输，型号：ZZG4800/17/35，尺寸（长*宽*高）6

3、22*1430*1700mm，总重量16T。2．主斜井及主暗斜井双速绞车运输，其中主斜井净高2.8m，净宽3.1m，坡度24°，长度422m；主暗斜井巷高2.8m，净宽3.1m，坡度22°，斜长354m。轨道均为24kg/m。选用MPC10-6支架平板车进行运输，外形尺寸2700×1420×264，自重1500kg，轴距950mm。运输线路：地面→主斜井→井底平巷段→主暗斜井→采区联络巷换装站3．我矿现使用两台DX80防爆特殊型蓄电池单轨吊，其最大运行速度1.6m/s，最大牵引力80KN，总功率52KW，供电电压DC216V，轨道规格I140E/2.25m。运输线路：采区联络巷换装

4、站→辅助北巷→104轨顺联络巷→104轨顺→104轨顺正头换装站处（150104轨顺115#-219#锚网处长约104米；469#-547#锚网处长约78米处，坡度14°。单轨吊使用20T起吊梁进行单件运输。）二、劳动组织与安排：1．负责人：牛海奇2．作业时间：首采工作面设备运输期间施行三班作业3．跟班队干：闫宇光、李水秀、李永庆、王金民、岳俊生、张建岗、解海蛟、申伟1．作业人员：①　班组长、绞车司机、检修工、电钳工、安全员各一名，把钩工、信号工各三名②　单轨吊司机、绞车司机各两名，检修工、巡道工、跟车工、电钳工、安全员各一名三、防火防爆要求：1．防火设施：每台单轨吊机车驾驶室内均

5、配有4kg灭火器，充电点配有8kg灭火器两台、消防锹2把、消防桶2个、消防沙箱1个。2．防火防爆管理：防爆电气设备入井前，必须经防爆检查员检验防爆性能，检查合格并签发合格证后，方可入井；加强电气设备防爆检查工作，根据相关制度要求对每一台设备责任到人；消防器材的安设地点必须保证宽敞、干燥，悬挂位置醒目；灭火器合格证必须在有效期限内，并悬挂在灭火器上。四、组织施工：（一）、施工前准备1．使用设备技术参数及安全系数主斜井双速绞车型号JSDB-19，慢档牵引力150KN，快档牵引力50KN，容绳量750m，绳径26mm，电机功率45KW，最大提升重量10.9T。安全系数计算：F1=Z(G+

6、G0)g(-sinβ+W1cosβ)+qsLg(-sinβ+W2cosβ)F1——最大静拉力（N）Z——每次牵引的矿车数G——矿车载重（Kg）G0——矿车自重（Kg）g——重力加速度（9.8N/kg）β——斜巷倾角（°）qs——钢丝绳单位长度质量（Kg/m）L——最大牵引长度（m）W1——矿车运行阻力系数，取0.015(0.01~0.015)W2——钢丝绳部分托辊上运行阻力系数，取0.4F1=1*（1500+10900）*9.8（-sin24°+0.015cos24°）+3.46*422*9.8（-sin24°+0.4*cos24°）钢丝绳最小破断力计算：式中：–钢丝绳最小破断拉力

7、，kN；–钢丝绳的公称直径，mm；–钢丝绳公称抗拉强度，Mpa；–某一指定结构钢丝绳的最小拉力系数F0=0.33*26*26*1670=372543安全系数α=F0/F1=372543/46314=8.04同上计算，主暗斜井双速绞车型号JSDB-25，慢档牵引力180KN，快档牵引力60KN，容绳量660m，绳径28mm，电机功率55KW，最大提升重量10.6T。F1=Z(G+G0)g(-sinβ+W1cosβ)+qsLg(-sinβ+W2cosβ)F1=1*（150