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时间:2018-07-10
《某城市道路排水工程施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、施工组织设计方案工程名称:编制单位:编制时间:第一章工程概况,施工准备及布置一、工程概况1、工程名称:XX路(XX道-XX道)道路及排水工程2、建设单位:廊坊经济技术开发区管理委员会3、工程范围:道路及排水工程4、工程地点:廊坊开发区5、承包方式:包工包料6、质量标准:合格7、工期要求:2009年11月15日至2010年2月15日8、工程简介:XX路(XX道-XX道)工程起点为XX道南侧内切点,桩号K0+012.62,终点为XX道南侧外切点,桩号K0+819.306,全长806.686米,规划红线为50米,设计为一块板式,其中道路宽为9米,两侧人行
2、便道宽3米道路结构为:15cm10%石灰土;15cm12%石灰土;18cm二灰碎石;乳化沥青透层油;5cm中粒式沥青混凝土(AC-20);4cm细粒式沥青混凝土(AC-13Ⅰ型)污水管材采用Ⅱ、Ⅲ级钢筋混凝土承插管DN1000及DN400,管道基础采用级配碎石基础。雨水管管材采用Ⅱ、Ⅲ级钢筋混凝土承插管DN600、DN300、DN2000,管道基础采用级配碎石基础。二、施工准备及布置(一)施工部署1、管理目标:质量目标:满足设计与工程质量验收标准,确保市政优良工程。安全目标:严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99)进行管理,组
3、织施工,杜绝一切大小安全事故。工期目标:采用分段平行流水交叉作业,人员设备优化组合,确保在92日内竣工。文明施工及环境保护目标:争创文明施工现场。2、施工总体思路及工作段安排:①因工程工期较紧,成立XX路(XX道-XX道)道路及排水工程项目部,设在XX路附近,施工遵循“先地下后地上,先快车道后慢车道及便道”的施工原则。②整体施工安排:施工顺序安排:临时道路、打井降水→排水管道施工→路基土方→基层→路面→便道工程3、工程由公司总承包,项目部具体实施,其组织机构见附表。4、施工准备(1)施工现场准备①组织先遣人员进行项目部的驻地建设。书面通知沿线单位、
4、居民,制作与施工有关的宣传设施和标语,做好文明施工准备。②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计部门汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。④搭设外电及布置供电线路。沿线通长架设“三相五线”制供电线路。根据现场用电情况,为解决施工用电问题,安设一台250KVA临时变压器。⑤接入外部水源,布置供水线路。⑥对现场的地质、地形进行调整核实。⑦修通运输道路,指挥部、项目部场地硬化处理。⑧材料加工场地准备。⑨配备好计算机、复印机、电话等办公设备。
5、(2)施工技术准备依据建设单位组织的设计交底和施工图纸:①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。③绘制与实际情况相符的施工图,编制实施具体施工组织方案。④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。⑤对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。⑥对所使用的砂、石进行试验。⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。第二章施工主要技术措施1、施工测量(1)技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。(2
6、)技术措施①根据业主和设计部门提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和设计部门复核认可,作为施工时依据。②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。⑤测量建立复核制度,避免错误。⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。⑦进场后迅
7、速清理可能的障碍物,为测量放线创造通视条件。2、排水工程施工方案1)测量放线(1)测量放线工作由专职的测量员负责,严格测设记录和校核建档制度,采用经校验的仪器。根据设计图纸及交桩记录,核对水准点,建立临时水准点,做好保护工作,并进行闭合复测,消灭累计误差。(2)所有测时控制点施工前均应进行复测,复测精度必须满足有关规范要求,施工过程中应妥善保护并进行定期复测。对于施工过程中需增设的临时测量控制点,其埋设和测量精度应满足有关规范要求,所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。若有地下管线等应事先出书面通知或明确标示出位置。2)施工顺序:污水排
8、水管道—雨水排水管道3)污、雨水排水管道施工(1)开槽、基础施工:开槽:本工程总填挖量较大,施工时应进行合理调配。根据道路
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