浅析钢筋混凝土现浇板裂缝的防治措施.doc

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时间:2018-07-10

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1、浅析钢筋混凝土现浇板裂缝的防治措施作者:周向东 谢建国 张永忠  论文关键词:钢筋混凝土 现浇板裂缝 裂缝防治 材料 施工  论文摘要:由于混凝土是一种非匀质材料,在硬化过程中,各种材料变形不一致,造成骨料与水泥石粘接面之间或水泥石本身出现肉眼看不见的微裂缝。文章结合房屋建筑施工阶段的管理经验,对钢筋混凝土现浇板裂缝产生的原因及种类进行了分析,并提出了钢筋混凝土现浇板裂缝的防治措施。    钢筋混凝土现浇板具有整体性好和抗渗、抗漏性能强等优点,在近几年的房屋建设中得到广泛应用。由于混凝土是一种非匀质材料,在硬化过程中,各种材料变形不一致,造成骨料与水泥石粘接面之间或水泥石本身出现肉眼看不见

2、的微裂缝。微裂缝在荷载作用或进一步收缩的情况下,逐步扩展成较大的肉眼可见裂缝。钢筋混凝土现浇板裂缝产生的原因可以从混凝土材料自身、设计及施工三方面进行分析,并采取相应的综合性控制措施。    一、钢筋混凝土现浇板裂缝的类型    根据钢筋混凝土现浇板裂缝的特点,具体可以分为以下几种类型:  1.横向裂缝:在跨中1/3范围内,沿建筑物横向方向的裂缝,出现在板下皮居多,个别上下贯通;当建筑物总长超过40cm时,通常在建筑物端部第一或第二开间板跨中出现上下贯通裂缝。  2.纵向裂缝:沿建筑物纵向方向的裂缝,出现在板下皮居多,个别上下贯通。  3.角部裂缝:在房间的四角出现的斜裂缝,板上皮居多。 

3、 4.不规则裂缝:分布及走向均无规则的裂缝。  5.楼板根部的横向裂缝:距支座在30cm内产生的裂缝,位于板上皮。  6.顺着预埋管线方向产生的裂缝。    二、钢筋混凝土现浇板裂缝的产生原因分析    钢筋混凝土现浇板裂缝产生的原因可以从材料自身因素、设计疏忽、施工疏忽等方面进行分析:  (一)材料自身因素  现浇板所用的材料是钢筋和混凝土,它们的质量不合格,势必会造成现浇板出现裂缝,如钢筋方面:为节省成本,现浇板所用钢筋为一些小厂家生产的钢筋,质量严重不合格,钢筋的延性、韧性和可焊性都较差,抗拉强度低,很容易产生裂缝;混凝土方面:骨料(砂石)质量不好,级配不好,含泥量大,含粉量大,使用

4、细石和细砂。水灰比大,水泥用量越大,含水量越高,坍落度越大,收缩越大。采用活性高的水泥,水泥活性越高,颗粒越细,比表面积越大,收缩越大。  (二)设计疏忽3  屋面板不设置保温、隔热层,或设保温层但保温层厚度不经计算而随意确定其厚度;设计板厚不够,又不做挠度验算,整体挠度偏大,引起板四角裂缝。设计结构时安全储备偏小,配筋不足或截面较小,使梁板成型后刚度差,整体挠度偏大,引起板四角裂缝;房屋较长时未设置伸缩缝,在薄弱环节产生收缩裂缝;基础设计处理不当,引起不均匀沉降,使上部结构产生附加应力,导致楼板裂缝;楼板双向受力,按单向板配筋,引起裂缝。设计人员理论与实际脱离,除按理论计算配筋外,必要部

5、位没有加配钢筋。  (三)施工疏忽  钢筋混凝土浇筑过程中由于输送管道的堵塞,尤其是拆下的输送管内的混凝土,散落在未浇筑的部位,不易清理或未予以清理,所留下的混凝土因未进行振捣,松散不密实,初凝以后与新浇筑的混凝土不能紧密结合,形成干缩裂缝和收缩裂缝;施工速度过快,上荷载过早,特别是砖混住宅楼板,前一天浇筑完楼板,第二天即上砖、走车,造成早期混凝土受损;养护不到位,混凝土养护不苫盖,浇水不能保持经常性湿润;拆模过早或模板支撑系统刚度不够;冬季施工时保护措施不到位导致混凝土受冻。  (四)其它方面  混凝土收缩引起的裂缝:混凝土硬结过程中将会收缩,当楼板受到约束,混凝土的收缩将会在楼板内产生

6、内力,使混凝土受拉应力的作用,当拉应力超过混凝土的抗拉强度时,楼板就会开裂出现裂缝以及基础的不均匀沉降。    三、钢筋混凝土现浇板裂缝的防治措施    依据钢筋混凝土现浇板裂缝产生的原因分析得到,其防治措施具体如下:  (一)材料的保证措施  正确选用水泥,要控制水灰比,使之不大于0.4,为保证混凝土拌合物有一定的流动性,可掺入优质粉煤灰和高效减水剂,来确保混凝土的可泵性。而使用减水剂时,一定要做与水泥相容性试验,选择与水泥结合后流动性好的减水剂;选用级配良好的骨料,粗细骨料的用量占混凝土总体积的65%~75%,是影响混凝土质量的重要因素,要重视砂石的质量,石子应选用连续级配的碎石,最大

7、粒径控制在15~20mm;选择好运输路线,保证道路平整,缩短运输时间,避免混凝土拌和物发生分层、离析。同时,要经常检查运输工具,尽量减少混凝土拌和物运输过程中水泥浆的流失。  (二)设计措施  1.在结构设计时,对于钢筋混凝土现浇板应尽量避免过大的跨度,可以通过增加次梁根数来减小现浇板的跨度,以避免现浇板的厚度过大,现浇板的跨中挠度过大,现浇板的跨中裂缝、支座裂缝过大,从而提高现浇板的可靠度与安全性。  2.在工程设计中

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