柴油机曲轴断裂分析(有全套图纸)

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1、目录摘要…………………………………………………………………..Ⅰ第一章绪论……………………………………………………..….11.1引言……………………………………………………...…..11.2失效分析的发展简况…………………………………….....21.3本课题的背景和意义……………………………………….31.4本课题的主要工作内容和研究方法……………………….31.4.1本课题的主要工作内容………………………………..31.4.2本课题的研究方法…………………………………….3第二章失效分析的方法…………………………………………...42.1失效分析概况……

2、………………………………………….42.1.1失效分析的基本概念………………………………….42.1.2失效的主要来源及模式………………………………..42.2常用失效分析方法及技术…………………………....……62.2.1常用失效分析方法……………………………………..62.2.2常用失效分析技术……………………………………..72.3本章小结……………………………………………………11第三章MWM_V6型柴油机曲轴断裂原因分析…………………123.1实验结果与分析……………………………………………123.1.1断裂宏观检查…………………………………………1

3、23.1.2裂纹源处断口分析……………………………………13-6-3.1.3金相检验………………………………………………133.1.4轴颈表面残余应力测定………………………………143.2讨论………………………………………………….....…...153.3对改进柴油机曲轴质量的意见……………………………153.4本章小结…………………………………………….……...16第四章MWM_V12型柴油机曲轴断裂原因分析……….................174.1实验结果与分析………………………………….....................174.1.1断轴

4、宏观检查…………………………………………174.1.2裂纹源分析……………………………………………184.1.3裂纹扩展分析………………………………………...194.1.4静断区特征…………………………………………...214.2讨论……………………………………………………………214.3本章小结……………………………………………….……..21结论…………………………………………………………..…….22参考文献……………………………………………………..…….23致谢…………………………………………………………..…….25摘要　　　轴类零件几乎是任何机械

5、设备中不可缺少的重要核心零件，其主要功能是支承旋转零件或通过旋转运动传递动力或运动。轴类零件失效将导致机械设备不能正常运行，造成巨大的经济损失，甚至危及人的生命。　　-6-轴类零件均要经历设计、选材、各种冷热加工和装配等工艺过程，其失效可能是由其中任一工艺的某个环节失误引起，因而轴类零件可能的失效原因往往不止一个或几个，而是几十个甚至更多；失效也经常不是由某一种原因引起，而是多种原因复合作用的结果。关键词：曲轴；断裂；过热；失效分析；Ⅰ第１章绪论１.１引言　　早在远古时代，人们对产况，失效就有了宏观认识。产品失效真正给人类带来严重的危害，则是从100多年前的工业

6、革命开始的。当蒸汽动力和大机器生产给人类社会带来巨大进步的同时，产品失效也给人类带来了前所未有的灾难性事故。因而1862年，英国建立了世界上第一个蒸汽锅炉监察局，把失效分析作为法律仲裁事故和提高产品质量的技术手段。随后，在工业化国家中，对失效产品进行分析的各种机构相继出现。　　随着科技的突飞猛进，系统和设备日益复杂，功能不断提高，其不可靠和不安全因素增多，导致故障的原因也增多，因而对故障的分析研究工作亦越来越受到世界各国的关注。工业的发展、技术的进步正是人们不断与产品失效做斗争的结果，这在航空和航天事业的发展史中表现尤为突出。因为即使航天飞机这么先进的运载工具也

7、可能发生故障，如美国的价值12亿美元的“挑战者”号航天飞机，在1986年1月28日第11次升空时突然爆炸，使七名宇航员遭难，这一惨痛悲剧再次告诫人们忽视产品失效问题将带来灾难性的恶果。任何一次失效都可以看成是产品在服役条件下所做的一次最真实最可靠的科学试验的结果；通过失效分析判断失效模式，找出失效的原因和影响因素（相关因素），也就找到了薄弱环节所在，从而可以改进有关部门的工作，提高产品质量．-6-　　失效分析是可靠性工程的技术基础之一；是安全工程的重要技术保证之一；是维而影响产品质量，导致个别零件早期失效是在所难免的。这属于发展中的问题，只需在实践中不断改进，日

8、臻完善。但该MWM_V1