广州地铁制动电阻国产化研制

广州地铁制动电阻国产化研制

ID:11100611

大小:25.50 KB

页数:7页

时间:2018-07-10

广州地铁制动电阻国产化研制_第1页
广州地铁制动电阻国产化研制_第2页
广州地铁制动电阻国产化研制_第3页
广州地铁制动电阻国产化研制_第4页
广州地铁制动电阻国产化研制_第5页
资源描述:

《广州地铁制动电阻国产化研制》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、广州地铁制动电阻国产化研制2009年9月Sept.2009TECHNOLOGICA企LD业EVE技LO术PME开NT发OFENTERPRISE技术开发H援小丌盘广州地铁制动电阻国产化研制肖为伟(株洲联诚集团有限责任公司,湖南株洲412001)摘要:为缓解城市交通压力,地铁,城轨是我国交通运输行业今后大力推广发展的方向,做好地铁,城轨车辆配件产品国产化的项目尤为重要.为此,本着对先进技术先消化吸收,后改进的原则,株洲联诚集团公司对广州地铁制动电阻进行了国产化研制开发.文章介绍了国产化广州地铁制动电阻的基本结构,着重介

2、绍了其主体电阻柜与电阻元件的结构.对关键材料电阻合金带的选材与设计计算进行了分析.关键词:地铁制动电阻;电阻合金带;国产化中图分类号:TH123.3文献标识码:A文章编号:1006—8937(2009)18—0019—02目前,广州地铁I,Ⅱ,Ⅲ号线上地铁列车所用的制动电阻均为英国伊顿公司生产,该制动电阻价格高,配件采购手续繁琐,采购周期长,不能及时到位,导致维修保养费用高,运营成本高,广州地铁公司要求将制动电阻国产化.为此,本着对国外技术先消化吸收,后改进的原则,株洲联诚集团公司电气事业部与技术中心产品开发部共同

3、合作攻关,完成了广州地铁制动电阻的国产化研制,并且已通过了北京铁科院的型式试验和广州地铁公司的运行试验,实现了小批量生产.1制动电阻国产化的实施1.1制动电阻基本结构如图1所示,TZZ20型地铁制动电阻装置由制动电阻柜,冷却通风机,电控箱,安装吊挂装置,过渡风道,出风筒等部分组成.制动电阻具有短时高功率的特点,用做再生制动的补充.整个装置外露部分全部采用不锈钢材料,能适应亚热带湿热气候条件.采用轻量化设计,整个装置重量360Kg.制动电阻装置为卧式安装,通风机将车体下的空气通过网罩吸进导风筒,经过电阻柜冷却电阻带,

4、然后从出风筒吹向轨道.电阻柜是制动电阻装置的主体.以下丰要介绍申-阻柜1一安装吊挂装置;2一电阻柜;3一过渡风逼;4一通风机;5一出风简;6一电控箱图1TZZ20型地铁制动电阻装置图1.1.1电阻柜电阻柜是安装制动电阻元件的地方,也是冷却空气的风道.在结构上既要保证电阻元件安装牢固稳定,有良好的耐振性能,又要有足够的电气间隙和爬电距离,电阻元件装卸要方便,电阻带排列要合理,能有效利用空问,作为风道又要尽量减小风阻,使电阻带均匀地受到通风作者简介:肖为伟(1970一),男,大学本科,工程师.冷却,散热性能良好.如图2

5、所示,电阻柜共装有18个电阻元件,共分二层九列,每层九个元件用连接母线串联成一电阻段,二个电阻段并联成一个电阻,阻值为1.612.电阻柜采用新型的电阻结构,电阻带排列紧密,通风可靠;采用合理的电阻安装方式,从进风口到出风口分别采用三种厚度不同的电阻带,厚度递增,阻值递减,其消耗的能量递减,更有利于散热.每个电阻元件直接固定在两侧云母板上,云母板起到支撑,绝缘和隔热等作用,各云母板通过螺栓连接固定在进,出风口框架上.四周加盖u型板和底盖板.电阻柜的两个端子从侧面引出,由两个绝缘子支撑固定在底盖板上.出线端子侧云母板上

6、靠近风机侧装有一个风压开关端子,通过一根风管连接到装在电控箱内的风压开关上.顶侧云母板上装有两个温控装置,用于将所测得的温度转换成电信号,其出线位于电控箱的接线端子上.2一顶侧云母板;:端子l1一底部支撑梁3一连接母线8一出线端子12一出线端子4一元件固定螺母9一底侧云母板13一绝缘子图2电阻柜元件图①电阻元件的结构.电阻元件是电阻柜的核心,其结构如图3所示,主要由电阻带,双头螺纹圆钢,瓷套,端钩组成.双头螺纹圆钢上穿有绝缘套管,瓷套套在圆钢上,两根圆钢支撑两排瓷套,瓷套上有端钩,通过端钩固定电阻带.电阻带端头焊有

7、导电板,引出线头与导电板相连.两圆钢之间的距离214mm由端钩和电阻带共同确定.瓷套之间用0-3mm厚的云母垫圈作衬垫,一是起缓冲作用,使瓷套不致因受压而破损;二是可以起调整作用,加减衬垫来保证前后引出线距离为560±lmm.电阻带19技术开发企业技术开发2009年9月上冲有凸筋,增加了迎风面积,也增加了冷却通风的紊流度,使得散热更均匀.②安装板的结构.电阻柜采用云母板作为固定电阻元件的框架和组成电阻柜风道,起到密封和风筒的作用.这种结构形成两级绝缘,提高了电阻元件的绝缘性能,绝缘可靠,且重量轻,耐高温性能较好,对

8、通风更为有利.1一双头螺纹圆钢;2一瓷套;3一端钩;4一电阻带;5一导电板;6一引m线图3电阻兀件结构图1.1.2制动通风机地铁制动电阻装置采用TZTF4.8型轴流风机进行强迫通风冷却散热,且噪音低.风机采用三相380V电源供电,其电源线接口位于电控箱内的接线端子上.风机材料采用全不锈钢.1.1-3电控箱电控装置箱具有风压保护和温度保护两种功能.电控箱中装有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。