雨污水管道工程施工方案

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1、雨污水管道施工方案一、工程概况：1、雨水管道（1）、横断面布置位置：雨水管道在K3+600—K4+010段采用双排布设，设置在两侧慢车道下，雨水管道中心线距离道路中心线为16m；在K4+642—K5+082段为单排布设，设置在右侧慢车道下，雨水管道中心线距离道路中心线为12.5m；我施工段全长1162m。（2）、排水方向：K3+600--K3+720左、K3+600--K3+740右的雨水分别在K3+740右、K3+720左处设预埋支管排向涧河中去；K3+760—3+880左、K3+900—4+000左的雨水分别

2、在K3+880、K3+900处设预埋支管排向涧河中；K3+760—K3+890右的雨水在K3+760处设预埋支管排向涧河中；K3+898—K4+010右的雨水在K3+898处排向K3+898处的老过路雨水排水管道中；K4+642—K5+082右的雨水在K4+922处设预埋过路支管左侧的排水河中。（3）、管材、接口及基础：雨水管道直径采用600mm，约每隔40m设一检查井，雨水管道采用钢筋砼管道（II级），接口采用柔性承插口，用橡胶圈密封。雨水管道直径d=600mm，且井深H≤6m时采用直径为1000mm的雨水检查

3、井。支管接入处设置落底式窨井，其余井做流槽式，井盖材料可以根据业主要求采用。干管及支管覆土采用砂石基础，120°水泥混凝土抗肩（补充雨、污水管道基础调整的说明）。（4）、雨水口及预留支管：雨水口设置在快车道两侧与慢车道的外侧，采用乙型双蓖式雨水井，篦座与篦盖采用复合材料，井壁采用M10水泥砂浆MU10砖，井内壁采用1：2水泥砂浆抹面，厚10mm，井底采用C25混凝土及碎石基础。雨水口连接管管径采用D300mm钢筋混凝土管（II级）。2、污水管道（1）、横断面布置位置：污水管道在K3+600—K3+660段采用双排

4、布设，设置在两侧慢车道下，污水管道中心线距离道路中心线为14m；在K3+690—K4+005段采用单排布设，设置在右侧慢车道下，污水管道中心线距离道路中心线为14m；在K4+640—K5+000段采用单排布设，设置在左侧慢车道下，污水管道中心线距离道路中心线为13m；全长775m。（2）、排污方向：K3+600—K3+660段的污水均汇流到237省道的污水检查井（南巽路外接237省道的检查井）中，K3+690—K4+005右的污水在K3+60处汇流到南巽路的检查井中，K4+640—K5+000左的污水暂延伸到南门

5、大街。（3）、管材、接口及基础：污水管道直径采用400mm与600mm，约每隔40m设一检查井，污水管道采用钢筋砼管道（II级，III级），其中当覆土h≥3m时，干管采用III级钢筋混凝土管道，其余采用II级管。接口采用柔性承插口，用橡胶圈密封，聚流或聚氨脂密封膏嵌缝。污水管道内壁用环氧煤沥青处理，防止管道被工业污水腐蚀。井深H≤6m时采用直径为1000mm的污水检查井。支管接入处及管道变径处设置落底式窨井，其余井做流槽式，井盖采用钢纤维砼井盖。干管及支管基础同雨水管道基础。（4）、预留支管：预留管道设置在道路两

6、侧，约每隔80~120m设置一道，并以2‰的坡度流向排水干管，预留支管与干管管顶平接，预留支管位置可以根据实际情况适当调整，沿线预留支管伸出道路边缘1m，并设置检查井，预留支管与干管管顶平接。预留支管管径采用D300mm、D400mm、D500mm钢筋混凝土管（II级，III级）。二、雨、污水管道主要施工方案（一）、施工工艺流程排水施工工艺流程图施工准备测量放样沟槽开挖沟槽排水砂石基础钢筋砼管铺设砼抗肩检查井砌筑闭水试验分层回填夯实清场（二）、土方工程1、土方工程包括：土方的挖运，槽坑的回填等。2、挖方施工⑴土方

7、开挖前认真熟悉图纸，了解该实挖槽断面的土质和地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况，合理地确定沟槽开挖断面，选用施工方法和施工机械，并制定必要的安全措施，以保证施工质量、工期及安全；⑵结合本工程特点，管道基本都在原老路慢车道中，所以先挖除老路慢车道结构层（外弃），然后再开挖管道沟槽。开挖时严格按开挖线施工，采取按井位分段施工、从下游向上游逐段推进的开挖方法。我们考虑用挖沟机进行沟槽开挖，随挖随运走，以尽量增加管道施工作业面。先施工主干管，然后施工支线。不得一次性开挖沟槽过长，以避免不必要的塌方和雨后沟槽积水

8、。挖出的土方堆积在沟槽边1米以外，堆土高度不超过1.5米，并必须留有施工通道。⑶土方开挖不得超挖，防止对基底土的扰动。在机械挖土时，应使坑槽底的控制标高比设计标高高20cm左右，待铺设基础前人工挖除。若个别地方超挖时，用碎石至管基。挖槽过程中若发现坟穴、枯井、土质不均匀等特殊问题时，应由设计单位确定地基处理方案，并办理变更设计手续。3、沟槽排水：由于污水开挖深度较深，不可