四川省成都七中2012-2013学年高一英语9月入学考试试题(扫描版,无答案)外研社版

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1、人口老龄化社会的无障碍设计分析大家好,欢迎来到我,本人今天为大家带来人口老龄化社会的无障碍设计分析,2.1.3易达性减少生活区域内由于地面高差所带来的过多踏步及过陡楼梯的设置,使用坡度适宜的坡道加以解决。地面高差所导致的坡度和踏步,是影响老年人安全活动的不利因素。特别是靠助行器活动者,这将是不可逾越的障碍。楼梯设计设双侧扶手。坡度应尽可能平缓,宜在35以下。2.1.4可交往性在道路两旁、景观环境周围、休息园中,多设置座椅,满足老年人由于体能下降而产生的不能长久站立的问题。为了同时可以消除老年人的孤

2、单感,应多创造一些便于交往的围合空间、坐憩空间等,以便于相聚、聊天、娱乐和健身等活动,尽可能满足他们由于生理和心理上的变化而对空间环境的特殊要求和偏好。2.2无障碍设计应注意以下设计重点:2.2.1交通路线适当增加以水平交通为主,采取人、车分流形式。减少生活环境中的立体交通方式,这对于行动迟缓及依靠助行器的老年人来讲是一种安全的保障。2.2.2路面防滑要减少使用卵石、片石等易产生较大摩擦力材料的使用,否则对于使用轮椅的老年人独立运行是不利的。2.2.3路面防绊对于拄杖者、视障者而言,柔软易褶皱的地

3、面材料会产生行动障碍,应避免使用。2.2.4采用耐扭、耐压及绿色环保材料老年行动不便者,常借助拐杖、轮椅行动,这会使器械对地面施加较大的压力、扭力。这对地面材料的强度性能提出了较高的要求。为了保障老年人的身体健康,应推广使用无毒、无味、无辐射、不燃材料。2.2.5加强照明系统设计老年人一般视力较差,应在原照度设计标准的基础上,予以适度提高。同时要加强照度的均匀性,因为老年人对明暗转换的适应能力比年青人差,过强的明度反差会造成行动不便。随着我国老年人口的不断增多,无障碍设计势必会成为城市建设的新课题

4、。它要求在设计中应使用各种无障碍设计手法表达得更自然、更美观。让使用者方便使用的同时,满足整个城市的各个角落、各个环节畅通无阻的和谐生活。但要真正创造全民无障碍体系,尚需社会各界共同努力。参考资料:[1]张宇梅.浅谈人口老龄化背景下老年生活需求[J].时代经贸(学术版),2017,(12).[2]陈洪伟.关于无障碍景观设计的思考[J].装饰,2017,(08).[3]老年人建筑设计规范JGJ122-99[M].中华人民共和国行业标准.中国建筑工业出版社,1993.本人为您准备的人口老龄化社会的无障

5、碍设计分析,希望可以帮到您!欢迎来到我站,今天本网站为大家提供了公路路基边坡防护方案,希望朋友们读后有所收获!摘要:在公路的修建中,出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出,本文介绍了公路路基边坡防护措施,对提高公路品质和提高公路车辆行驶安全有重要意义。关键词:公路;路基;边坡防护;措施随着我国公路建设迅猛发展,对公路路基的防护显得越来越重要。路基在水、风、冰冻等自然因素的长期作用下,经常发生边坡的表土剥落和形成冲沟已经滑塌等变形和破坏,下面简单介绍一下在公路路基边坡防护上的一些观点。

6、1公路路基边坡防护原则公路路基边坡防护应遵守以下原则:(1)综合设计、就地取材、以防为主、确保施工是边坡综合防护设计的基本原则。(2)路基防护应按照设计、施工与养护相结合的原则,深入调查研究,根据当地气候环境、工程地质和材料等情况,因地制宜就地取材,选用适当的工程类型或采取综合措施,以保证路基的稳固。不要轻易取消或减少必要的防护工程措施,而给养护遗留繁重的工作量。(3)路基防护措施是根据沿线不同土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和当地材料、气候等因地制宜选择,密切结合路面排水作综合考虑。(4)在不

7、良的气候和水文条件下,对粉砂、细砂与易于风化的岩石边坡,以及黄土和黄土类边坡,均宜在土石方施工完成后及时防护。路堑边坡应根据边坡岩层组成及坡面弱点分布情况考虑全面防护或局部防护。(5)坡面防护一般不考虑边坡地层的侧压力,故要求防护的边坡有足够的稳定性。但护面墙可用于极限稳定边坡。2公路路基边坡防护中需要注意的问题2.1路基边坡的破坏。路基边坡的破坏主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷,使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟,冲沟不断发展最终导致边坡破坏

8、,进一步造成路面塌陷,直接影响了行车的安全。沿河路堤及修筑在河滩上滞洪区内的路堤,还要受到洪水的威胁,这种威胁表现为直接冲毁路堤坡脚,导致边坡破坏。边坡破坏还与路基填料的性质,路基高度,路基压实度有关。一般来说,砂性土路基边坡较粘性土边坡易于遭受冲刷而破坏;较高的路基边坡比较低的路墓边坡更容易遭受坡面流水冲刷;压实度较好的边坡比压实度差的边坡更耐冲刷。冲刷破坏一般发生在较缓的土质边坡上,如砂型土边坡、亚粘性土边坡,黄土边坡等。在日常大气降水和风化作用下,沿坡面径流方向形成许多水冲沟

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