水阳江7799轮技术状况报告摘要

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1、“水阳江7799”轮技术状况评估报告摘要“水阳江7799”轮技术状况评估报告摘要受武汉海事法院委托，中国船级社实业公司南京分公司派遣以下署名验船师，于2018年4月2日在安徽芜湖品昊船舶基地对“水阳江7799”轮船体、轮机、电气等的技术状况进行了现场勘验,对图纸资料、证书文件等进行了核查。技术状况评估报告如下：一、船舶概况船名：水阳江7799船籍港：宣城船旗：中国船型：散货船船检登记号:2005G4100275航区：A级建造完工日期：2005年6月25日总长：79.6m船宽：13.4m型深：7.10m总吨：2217净吨：1241第15页共15页“水阳江

2、7799”轮技术状况评估报告摘要主机功率：Z6170/2x456Kw满载排水量：5541.468t空载排水量：参考载货量：1428.659t3900t（A级航区）发证单位：安徽省皖江船舶检验局船舶制造厂：湖南省株洲船舶修造厂船舶所有人：王云飞船舶经营人：宣城市华源航运有限责任公司二、现场勘验情况及资料1.船舶资料本次评估过程中，对该船证书资料进行了核查，详情如下表:序号证书发证日期有效期1.内河船舶检验证书簿2010年5月28日--2.内河船舶适航证书2011年7月20日2012年7月8日3.内河船舶吨位证书未见4.内河船舶载重线证书5.内河船舶防止油

3、污证书6.内河船舶防止空气污染证书7.内河船舶防止生活污水污染证书8.内河船舶防止垃圾污染证书9.船舶国籍证书10.船舶所有权登记证书2010年5月26日--从以上船舶证书有效期可看出部分主要证书已失效。第15页共15页“水阳江7799”轮技术状况评估报告摘要2.船舶勘验情况船舶锚泊于芜湖三山品昊船舶基地，验船师在看船公司人员陪同下登船，勘验前明确了此次勘验目的、总体勘验程序及所需要提供的相关资料等。请看船人员在资料收集、舱室检查及设备试验过程中提供必要配合，以便共同完成此次现场勘验工作。2.1图纸资料文件审查2.1.1“水阳江7799”轮有人看护，无

4、人维护，登船后经核查，现场未发现任何图纸、设备说明书等技术资料；2.1.2审查了船舶的各类证书——在上述船舶资料已提及。2.2船体部分本船为双机双桨柴油机推进内河钢质散货船，尾部主甲板以上设三层甲板室。2.2.1船舶外板2.2.1.1水线以上船舶外板油漆脱落严重,出现大面积块状锈蚀，船尾左舷有轻微撞击凹陷变形，船首左舷舷墙外板撞击破损；2.2.1.2外板焊缝成型尚可，未见明显焊接缺陷；2.2.1.3外壳标记：船名、水尺标记、船籍港标记可见。2.2.2船体主甲板2.2.2.1主甲板较平整，焊缝表面无明显缺陷；第15页共15页“水阳江7799”轮技术状况评

5、估报告摘要2.2.2.2主甲板油漆脱落，出现多处块状锈蚀；2.2.2.3舱口围与船体结构焊接牢固，结构焊接质量差，存在夹渣、飞溅等焊接缺陷；2.2.2.4舱口围表面油漆脱落，出现块状锈蚀；2.2.2.5主甲板带缆桩布置完整，带缆桩表面出现锈蚀；2.2.2.6主甲板下船舶结构由于条件所限，未进入内部进行检查。2.2.3艏部区域2.2.3.1艏部甲板系泊设备布置完整，锚机座、挚链器底座与船体结构连接牢固，焊缝未见明显焊接缺陷；锚机及其基座锈蚀较严重，其他系泊设备，如带缆桩、挚链器、滚轮等锈蚀较严重；2.2.3.2艏部甲板油漆脱落，甲板有块状锈蚀；2.2.3

6、.3艏部区域空舱结构完整，焊接质量差，可见夹渣、飞溅、漏焊等缺陷。2.2.4货舱区域及压载舱2.2.4.1全船设1个货舱，纵舱壁出现大面积的块状锈蚀，货舱内底板有一处破损，货舱内有少量积水；2.2.4.2压载舱因条件限制，未进入察看舱内结构及涂层状况。2.2.5机舱区域2.2.5.1机舱区域结构完整，未见明显结构变形，焊接质量较差，发现有漏焊、夹渣、飞溅等缺陷；第15页共15页“水阳江7799”轮技术状况评估报告摘要2.2.5.2机舱区域油漆涂层保护状况尚可；2.2.5.3机舱主要设备基座（如主机、主发电机等设备底座）未发现焊缝开裂现象，设备与基座连接

7、牢固；2.2.5.4机舱柴油柜/污油柜结构完整，未发现渗漏；2.2.5.5机舱内斜梯、栏杆等布置安装完整，机舱底层钢板铺设平整。2.2.6甲板室2.2.6.1艉部甲板室前端壁局部有变形，平整度尚可；2.2.6.2艉部甲板室钢质门局部有点状和块状锈蚀，尚能开闭；2.2.6.3甲板室每层甲板结构均有局部变形，焊接质量较差，油漆块状脱落，锈蚀较严重；2.2.6.4舱室内设有船员室、大厅、厨房、餐厅、卫生间等配套设施，房间四壁均进行了装潢，地面敷设了地砖，室内家具齐全，成色较旧，室内杂物较多，卫生状况较差。2.2.7甲板机械部分序号设备名称数量型号制造商1艏锚

8、机1台226WYJ-13-00淮安市万润2锚2只800Kg/1000Kg--3锚链2根Φ32A