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1、汽车常用术语解释AerodynamicDrag气动阻力装置基本装置,用来衡量汽车在行驶过程中的阻力系数;风阻系数低意味着汽车的油耗和噪音降低;[AWD]All-WheelDrive[详见:详解四驱系统]系统同时向四轮同时分配力量,不用手动选择两轮或四轮驱动[ABS]-Anti-lockBrakeSystem制动防抱系统[详见:防滑控制系统]这是一项在80年代末才兴起应用的新技术，但发展得很快，现在已经成为许多轿车的必装件了。据统计，汽车突然遇到情况发刹车时，百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生纯粹性滑移并发生侧滑，即
2、人们俗称的“甩尾”，这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦，轮胎的抓地力几乎丧失，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。针对这种产生侧滑现象的根本原因，汽车专家早在60年代就研制出车用ABS这样一套防滑制动装置;[另见:ABS的分类及对使用性能的影响] Anti-LockoutPowerDoorLocks防止车钥匙位于点火状态下车门由里向外锁住ASR驱动防滑系统，又称牵引力控制系统ASR的作用是当汽车加速时将滑动率控制在一
3、定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向;APRCAsiaPacificRallyChampionship*Auto-On/Auto-OffHeadlamps自动探测日光光线而打开/关闭的车灯;当车钥匙被取出或者车门打开时车灯自动点亮以提示驾驶员;Automatic
4、LockingFrontHubs在半时四驱系统中,2驱的前毂必须处于Freewheel状态.当汽车调整置4轮驱动时,车轴以微分形式锁住,以提供前轮相同的扭力.AutomaticTransmissionShiftLock此套装备可以避免在汽车点火状态下[或行驶过程中],由于驾驶员无意间由Drive档gear到Park[或Reverse]档位;手排档车变速箱如果从高档挂入抵挡容易造成车体强行制动[就是传说中的急刹],由行驶档位挂入倒车档位必定造成车辆在行驶过程中熄火,此套装备在档位间形成壁垒[就是挂不进去倒档]从而达到避免这种情况发生的目的;BrakeAssist在紧
5、急事件中,有些驾驶员特别是没有经验的驾驶员,往往没有使用足够的力量制动;刹车帮助系统能够根据车辆行驶的速度判断在紧急事件中驾驶员对刹车踏板施加的力,当系统判断有紧急情况发生时,施加额外的力给ABS制动系统,从而达到辅助的目的;并且在驾驶员故意施加过大的力给制动系统时,系统也能自动判断而减小所施加的力; BrakeCaliper[详见:盘式制动器]盘式制动器的元件,通过活塞运动带动刹车片使机车减速或停止BrakeFade指刹车片过热;当汽车过分制动[尤其是在下坡时]所造成的刹车系统失灵;CatalyticConverter催化式排气净化系统;像消声器一样的小桶固化在
6、汽车的排气系统中,以白金和钯作为催化剂将汽车在行驶过程中产生的一些有害物体转化成水蒸气和二氧化碳;CFC-FreeAirConditioning不含CFC的，不含含氯氟烃的空调系统;以R-134a制冷济取代氟利昂;Climateairsystem自动空调系统[详见:自动空调系统详解]自动空调控制系统由四部分组成：一是传感器部分，专门负责温度信息反馈。二是系统“控制中枢”，也就是空调器控制部件ECU。三是控制部件，包括空调系统冷凝器电动机、蒸发器电动机等，包括混合气流电动机、气流方式电动机，用以控制冷暖气组合、开启或关闭正面、侧面和脚部的出风口。四是自检及报警部分。
7、单从上述结构看，现代汽车的自动空调就比传统空调复杂得多;CoilSpring热处理后的强硬钢制弹簧,通常用于轿车或轻型货车的悬挂系统中;CurbWeight汽车的净重;通常指空车,不包括货物,驾驶员及乘客的重量;但是包括车本身的油箱[含汽油],机油,冷却液及汽车本身自有的装备及内饰,备胎工具等;DHE数字泛间增强器[详见：数字泛间增强器DHE详解]DigitalHarmonicEnhancer[DRL]DaytimeRunningLights在日间道路行驶的情况下的一种能自动调节汽车车头短焦距前灯亮度的系统,在某些车型中,感应器能够自动调节车灯在日光,隧道,阴雨等
8、情况下的发
