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1、城区道路沥青罩面病害及主要影响因素分析■市政与交通建设福建建设科技2011.No.461城区道路沥青罩面病害及主要影响因素分析陈竹师(泉州市市政工程开发总公司福建泉州362000)[摘要]由于Ifl前城市道路已基本形成固定格局,日常使用频繁,道路开挖施工需封闭交通实施难度大,对现有道路进行沥青罩面成为提升城市道路服务品质的首选.本文总结分析了城区道路沥青罩面的常见病害及主要影响因素,提出初步方案.[关键词]城区;混凝土路面;沥青罩面;病害;影响因素Analysisofdiseaseandmainfactorsofcityroadaspha
2、ltoverlayAbstract..Sincecurrenturbanroadshavebasicallybeenformedafixedpattern,whichareusedfrequentlyindailylife,itisdifficulttOclosetrafficforroadexcavation.Asaresult,asphaltoverlayingonexistingroadhasbecomethefirstchoiceofimprovingtheur—banroadservice.Thispapersummarizes
3、andanalyzesthecommondiseasesandmaininfluencefactorsofcityroadasphaltoverlay,andputsforwardapreliminarypr0ject.,Keywords:urbanarea;concretepavement;asphalt0verlay;disease;influentialfactor随着我国社会经济的不断发展,对城市交通环境的要求越来越高,但大多数城市现状交通环境仍以水泥混凝土路面为主,维修周期长,影响大,部分道路年久失修降低了服务质量.沥青路面具有
4、养护快捷简便,行车舒适平稳,降噪吸尘等诸多优点,在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层类似于复合式沥青路面设计,其施工周期短,改造施工对交通影响小等特点成为提升城市道路服务质量的首选.本文通过调查现状沥青改造道路的病害,结合泉州市城区"六纵六横"主路网沥青化项目建设中遇到的问题,总结了沥青罩面改造的主要影响因素,提出初步方案,为今后类似项目提供经验参考.1项目概况泉州市城区"六纵六横"主路网沥青化项目由泉州市市政工程开发总公司作为项目业主负责组织建设,对泉州市城区的田安路,泉秀路,温陵路,津淮街,新门街,涂门街,中山路,义全街,义全西街,泉
5、秀西路,中山北路,东街,东门段,北门街和温陵北路共15条(段)主要道路加铺沥青罩面,道路总长度约16859m,面积约335397mz,概算投资为8644.59万元.新建沥青路面采用两层式沥青路面结构,从上到下分别为4cm细粒式沥青混凝土SMA一13(SBs改性),乳化粘层沥青,6cm中粒式沥青混凝土AC一2OC(SBs改性),乳化粘层沥青,玻纤格栅,铣刨后的原混凝土路面.2沥青罩面病害目前许多城市已建设有一定规模的"白改黑"沥青路面,现阶段沥青改造形式及施工方法仍在不断发展,现有的沥青改造路面病害逐渐显现,除正常的沥青老化外,还有如:路面
6、开裂,连接病害,路面推移隆起开裂,特殊损坏等.2.1路面开裂反射裂缝是沥青罩面路面的主要破坏形式之一,因车辆动荷载及气温周期变化使沥青面层下的混凝土板块错动,在原混凝土路面的纵横缝及桥梁伸缩缝位置出现反射开裂现作者简介:陈竹师(1984.9.13),男,本科,助工,研究方向(工作内容)为市政工程建设.象,使沥青罩面路面失去整体性.破旧混凝土路面因未对破板进行处理即加铺沥青,也使得沥青面层龟裂.2.2连接病害为确保车辆行驶顺畅,加铺的沥青路面需要与相接的现状路面顺接,因顺接接头处理不当,或因不同材料胀缩特性差异,在接头处往往产生病害现象.包
7、括顺接处未设置接茬和接茬处理不当.(1)未设置接茬早期的沥青罩面改造中,沥青面层与现状道路未设置接茬接头,在顺接时采取减少沥青面层厚度的方法进行处理.由于沥青路面属于柔性路面,当沥青厚度不足沥青混合料公称最大粒径的2.5～4倍,且缺少承护时,在使用过程中边缘会逐渐松散,开裂,直至破坏.(2)设置带状接茬在沥青面层与现状道路连接处设置接茬接头能够为沥青面层边缘提供良好的承护,但设置为凹形带状接茬,将使加铺后的顺接段形成贯穿路面的厚度薄弱点,在车辆冲击荷载作用下,这一厚度薄弱点将逐渐开裂,骨料松散直至破坏.2.3路面推移,隆起,开裂沥青路面的
8、最大纵向拉力和最大横向拉应力都发生在基层和底基层结合处[1],当沥青与混凝土结合处粘结力不足时,在重车荷载的作用下,由拉应力引起的疲劳破坏在结合处发生,使沥青罩面路面推移,隆起,并于推移起始处
