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时间:2018-07-09
《公交实习论文早高峰和晚高峰43路公交车状况调查大学毕设论文.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、大连交通大学生产实习论文生产实习报告学生姓名王思佳专业班级R交通112所在院系 交通运输工程学院 指导教师韩萍教研室主任韩萍 完成日期2015年10月7日大连交通大学生产实习论文摘要公交运营信息是整个公交企业管理业务的基础,而调查技术可为公交信息的获得与处理提供支撑和保障。对公交客流的全面、准确把握是公交管理工作的基础,有利于合理布设线路网,开辟新线路,调整现有线路,合理设置停靠站,选择公交车种、车型,经济合理配置运力,对于组织行车调度,编制行车作业计划,制定公交长远发展规划,满足市民乘车需求等方面都提供了参考。这次我的调查任务是调查43路公交车的基本信息、基本情况、运行特性、断面客
2、流量和满载情况等。采用跟车记录的调查法,调查了早高峰和晚高峰43路公交车的状况。通过调查发现43路公交线路运行状态良好,与其他线路相比十分拥堵的状况并不存在。关键词:43路公交、运行特性、断面客流量、满载情况大连交通大学生产实习论文目录一、大连市43路公交车基本信息11.1大连市43路公交车线路12.2大连市43路公交车基本情况1二、43路公交车调查及数据分析22.1调查内容及调查方法22.2调查数据及分析32.2.1客流分析32.2.2速度及延误分析112.2.3断面客流量142.2.4测量车流量16三、43路公交线路存在的问题及改进方法171、存在的问题172、改进的措施172.1
3、设置专用道172.2公交车辆的改进182.3对交叉口进行优化182.4公交站点的改进182.5引进智能公交管理系统182.6对驾驶员和乘客的要求19参考文献19大连交通大学生产实习论文一、大连市43路公交车基本信息1.1大连市43路公交车线路上行:动力院景、沐贵街、博雅中学、名贵山庄、华西小区、七胜路、七庆路、三院、千山路商业街、千山路、金三角、金三角市场、大纺、亿达世纪城、春柳河、春光街、工人村、香炉礁、五一广场、长生街、人民广场、一二九街、劳动公园、华昌街(共24站)下行:华昌街、劳动公园、一二九街、人民广场、长春路、长生街、五一广场、香炉礁、工人村、春光街、春柳河、亿达世纪城、大
4、纺、金三角市场、金三角、千山路、千山路商业街、三院、七庆路、七胜路、华西小区、名贵山庄、博雅中学、沐贵街、动力院景(共25站)2.2大连市43路公交车基本情况43路动力院景←→华昌街发车时间动力院景华昌街始车5:30末车20:30始车6:20末车21:20发车间隔票价IC卡票价售票方式4~15分钟1元0.95元无人售票所属公司公交类型公交车型大连公交客运集团有限公司汽车三分公司一般类型DD6109S3229路公交线路示意图18大连交通大学生产实习论文二、43路公交车调查及数据分析2.1调查内容及调查方法调查内容:(1)所调查公交车的基本信息,包括车辆牌照,车辆类型,发车时间,发车间隔时
5、间,车站站场信息等(2)公交站点所经过线路的基本情况,即各站点名称、线路里程、线路的总运行时间等(3)公交车辆到达各站点的上、下乘客数以及到达各站点的到站时间和离站时间(4)公交车的运行特性,包括车辆在路口的延误时间、站点停靠时间、车辆的加速和减速时间(5)断面客流量和满载情况等调查方法:调查方法按照不同的方式可以划分为以下几种:(1)18大连交通大学生产实习论文按获得资料的手段来分可分为驻车观测调查法、跟车记录调查法、问询调查法和填表调查法;(2)按调查内容分可分为发车频率调查、满载率调查、上下客OD调查、乘客出行问卷调查等;(3)按调查的时间性可分为经常性调查和定期调查(4)按调查
6、的范围来分可分为抽样调查和全面调查本次43路公交车的调查采用跟车记录调查法,每三人为一组,一人负责记录各站点上车人数,一人负责记录各站点下车人数,另一人负责记录车辆的到达和离站时间以及延误信息等公交车特性。2.2调查数据及分析2.2.1客流分析通过整理第一天调查数据得到表格华昌街→动力院景早晚高峰上车人数表格如下所示:华昌街→动力院景早晚高峰上车人数站点编号途经站早高峰上车晚高峰上车1华昌街8122劳动公园463一二九街554人民广场365长春路596长生街457五一广场328香炉礁6109工人村1210春光街0011春柳河0112亿达世纪城2213大纺2214金三角市场1315金三角
7、3216千山路1117千山路商业街9218三院81219七庆路4018大连交通大学生产实习论文20七胜路0021华西小区9122名贵山庄0023博雅中学1124沐贵街0025动力院景00由表格华昌街→动力院景早晚高峰上车人数可以得出图2.2.1.1华昌街→动力院景早晚高峰上车人数条形图,如图所示:2.2.1.1华昌街→动力院景早晚高峰上车人数条形图由图2.2.1.1华昌街→动力院景早晚高峰上车人数条形图可以看出,下行晚高峰在各个站点上车的人数均
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