电路cad课程设计--交通信号灯控制系统

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1、电路CAD课程设计报告题目交通信号灯控制系统学生姓名学号学院专业指导教师2011年12月18日10摘要随着我国社会经济的发展，城市化、城镇化进程的加快，道路交通堵塞问题日趋严重，因此，一个好的交通灯控制系统，将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展，以及人工智能在控制技术方面的广泛运用，智能设备有了很大的发展，是现代科技发展的主流方向。基于51单片机的交通控制系统以AT89C51单片机为路口控制核心、LED作为显示、驱动电路与部分模拟器件构成的一种电子产品。AT8

2、9C51单片机为控制核心，能实时的进行控制；可以及时的处理紧急情况并恢复现场，并可以长时间稳定可靠的运行，提高了51单片的总体性能，让此系统更高效。以下是AT89C51为核心的简易交通控制系统设计原理图以及利用protel制作的PCB板、利用proteus操作的仿真结果关键词：交通信号灯，现代交通控制，AT89C5110目录1设计任务………………………….……………………………………………….11.1状态控制电路设计.……………………………………………….11.2倒计时显示电路设计………………………………

3、………….…….12设计方案………………………...………………………………………………….12.1交通信号灯的状态图.……………………………………………….12.2交通信号灯程序设计………………………………………….…….13电原理图设计……………..………………………………………………….43.1电原理图……………..……………………………………………….43.2原理图分析………………………………………………………………44电路板图设计……………….………………………………………………….54.1PC

4、B板图…………..……………………………………………….54.2PCB设计说明………..………………………………………….…….55仿真………………………………………………………………………………..55.1proteus仿真图…………………………………………………………….56小结及感想…………………..………………………………………………….67附录：元器件清单…..……………………………………………………………..78参考文献…………………………………………………………………………..8101设计任

5、务提供一个可靠、安全、便捷的交通灯控制系统，系统要求交通信号灯的动作如下图所示，并且可以用按键强制使南北通行或东西通行1.1状态控制电路设计单片机是在一块芯片上集成了一台微型计算机所需的CPU、存储器、输入/输出部件和时钟电路等。因此，它具有体积小、使用灵活、成本低、易于产品化、抗干扰能力强、可在各种恶劣环境下可靠地工作等特点。特别是它应用面广，控制能力强，使它在工业控制、智能仪表、外设控制、家用电器、机器人、军事装置等方面得到了广泛的应用。在这个状态控制电路中，采用AT89C51的好处有，管脚充足，设有

6、稳态逻辑，可以在低到零频率的条件下静态逻辑，支持两种软件可选的掉电模式。在闲置模式下，CPU停止工作。但RAM，定时器，计数器，串口和中断系统仍在工作。在掉电模式下，保存RAM的内容并且冻结振荡器，禁止所用其他芯片功能，直到下一个硬件复位为止。1.2倒计时显示电路设计采用LED数码管显示。用发光二极管（简称LED）组成的字形来显示数字，七个条形发光二极管排列成七段组合字型，便构成了半导体数码管。半导体数码光分共阳极数码管和共阴极数码管，此次设计采用了共阴极数码管显示，即七个发光二极管的阴极连在一起接地。当

7、共阴极数码管的某一阳极接高电平时，相应的二极管发光，根据字形使某几段二极管发光，所以共阴极数码管需要输出高电平有效的译码器来驱动2设计方案2.1交通信号灯的状态图正常情况下，交通信号灯如下循环东西向（B道）红灯50s绿24s绿闪3s黄3s南北向（A道）绿灯44s绿闪3s黄3s红30s当有紧急情况发生时，即外部中断0：紧急车辆通过，全红灯；外部中断1：东西向南北向即A、B两道单独过车此系统中A道为主干道，B道为支干道2.2交通信号灯程序设计源程序清单如下10ORG0000HLJMPMAINORG0003HL

8、JMPINT00ORG0013HLJMPINT11ORG0030HMAIN:MOVSP,#30HSETBEASETB10EX0SETBEX1SETBPX0CLRPX1SETBIT0SETBIT1;A道绿灯长亮44sSTART:MOVR2,#44MOV50H,#50L1:LCALLDISPMOVP1,#0F5HLCALLDELAY1  ;1s延时DJNZR2,L1;A道绿灯闪烁3sMOVR2,#3MOV50H,#6L2:LCAL