施工组织设计28页

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1、六、施工组织设计（一）、总体施工组织布置及规划（二）、主要工程项目的标准化施工措施、技术方案、方法（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施,如SMA施工工艺、LSPM施工工艺、现浇结构的支架搭设、高填方路基、预应力连续箱梁、特殊路基处理等）（三）、工期保证体系及保证措施（四）、工程质量管理体系及保证措施（五）、安全生产管理体系及保证措施（六）、环境保护、水土保持保证体系及保证措施（七）、文明施工、文物保护保证体系及保证措施（八）、项目风险预测与防范，事故应急预案（九）、其他应说明的事项（含廉政、保证农民工工资、冬季、雨季施工措施等内容）附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（

2、斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表总体施工组织布置及规划一、工程概况德商公路位于山东省西部，纵贯山东西部地区。该公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的“纵五”及“一环”（重合路段）的组成部分。拟建德商公路德州（鲁冀界）至夏津段是德商公路最北路段，路线起自德州市武城县鲁权屯镇辛厂村东（鲁冀界），北接河北省拟建衡德高速故城支线，进而联结衡德高速，路线向南在德州市夏津县与青银高速联网，接德商公路夏津至聊城段。德州支线起自黄庄互通立交以东，与德州南环高速公路联网，向西在漳

3、南镇东联结德商公路至夏津段主线。本标段为土建SG2标段，起讫桩号为K8+920~K21+000，长度12.08km，主要工程内容包括了标段内包含的路基、路面、桥涵等工程（含互通立交1处）。计划总工期：27个月，路桥工程建设工期为25个月；计划开工日期：2013年10月1日（暂定）；计划交工日期：2015年10月31日（暂定）。缺陷责任期：自通过交通验收日期日期起计算2年；缺陷责任期：自通过交工验收日期起计算5年。二、施工部署1、施工组织机构如果我公司中标该工程，为优质、高效地按期完成本合同段工程的施工任务，将组建项目经理部，授权其全权代表我公司对该工程项目的质量、工期、安全、环保、成本等全面负

4、责，对施工全过程实行项目管理，全面落实业主对本工程施工的各项具体要求（见项目经理部组织机构图）。项目经理试验室工程技术部安全质量部综合办公室总工程师测量队机械材料部项目书记计合部财务部桥涵施工一队桥涵施工三队路基施工队综合施工队桥涵施工二队项目副经理路面施工队拌合站预制场项目经理部组织机构图1、施工任务划分施工任务划分表序号队伍名称人数主要施工项目备注1路基施工队200负责标段内路基、软基处理的施工2桥涵施工一队180负责标段内基础及涵洞通道的施工3桥涵施工二队200负责标段内下部结构的施工4桥涵施工三队180负责标段内桥梁上部及桥面系的施工5路面施工队200负责路面工程的施工6拌合站预制场1

5、50负责标段内混凝土的拌合和箱梁、板梁的预制7综合施工队120负责标段内其他工程的施工1、临时工程项目现场临时工程建设均按照山东省有关标准化施工的相关规定严格实施，争创形象工程，树立良好品牌。（1）、项目经理部建设项目经理部设置在路线起点方向K18+200右侧800m处，占地6000m2，员工宿舍按照3.5m2/人设置，项目部依需求按照标准尺寸设置办公区、会议室、生活区、餐厅、工地试验室、停车区等。（2）、施工便道、便桥结合当地的道路情况，沿线路的走向修建贯通的便道，便道工程主要为新修便道和既有路的修整、加宽加固，便道修建在红线范围内。（3）、施工供电系统线路多处与高压线交叉，设1座变压器供经

6、理部和施工现场使用，另配备发电机组作为施工应急电源。（4）、预制场、拌和站设置桥梁预制场和水泥砼拌合站设置在K17+800处右侧600米处，占地20000平米，预制场负责预制标段内的梁板构造物，水泥砼拌合站负责提供标段内所需水泥砼；在K18+000线路右侧800米处设置一处路面用水稳拌合站和沥青拌合站，占地50000平米，负责拌制路面工程所需水稳拌合料和沥青混合料；（5）、材料机具库及加工厂钢筋、钢绞线加工厂、材料库及材料堆放场分别设置在经理部旁边，以满足施工需要，不影响现场施工为原则。2、施工进度安排招标文件规定的项目工期为：路桥工程建设工期为25个月。计划开工日期：2013年10月1日（暂

7、定），计划交工日期：2015年10月31日（暂定）。我单位将按照节点工期要求（暂定）：2013年土方施工完成15%，大中桥基础完成50%，下部完成15%，小桥涵主体完成20%；2014年土方、小桥涵完成100%，大中桥主体工程完成100%；路面底基层完成30%，基层完成30%，下面层完成30%；2015年4月底路面底基层完成100%，9月底路面完成100%，10月底路桥工程全部完成。项目具体的工期