冷铺沥青材料的特性与配制技术论文

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1、冷铺沥青材料的特性与配制技术论文.freelm颗粒重量百分率，％；b———0．3mm～2．36mm颗粒重量百分率，％；c———0．075mm～0．3mm颗粒重量百分率，％；d———小于0．075mm颗粒重量百分率，％。3．3沥青中的添加剂（1）改性剂经过试验比较，在沥青中添加树脂改性剂，有利于提高混合料的粘结性，改善储存性，尤其是改善混合料使用初期的稳定性。（2）增水剂在沥青中添加增水剂，有利于混合料抵抗雨水的侵蚀，并使得能在潮湿状态下紧急修补使用。（3）催干剂在某些国外文献中有介绍在沥青中添加催干剂，如亚硫酸盐废液（Sulphitem～5mm和0～3mm碎石材料配合而成，其中3mm～5m

2、m碎石应采用硬质岩石轧制而成，具有良好的棱角性。4冷铺沥青混合料技术要求冷铺沥青材料作为路面修补材料，需要满足一定的技术要求以判断其性质，但不能按热拌沥青混合料的概念来进行评定。4．1疏松性与压实性如何评定冷铺混合料的疏松性和压实性，国际上大都采用经验判断的方法。我们借鉴工地现场检验土壤最佳含水量的简便方法，即用手将混合料捏紧，松开手混合料能成团，则表明混合料可压实成型而不松散；将成团的混合料拍一下，混合料就能散开，则表明混合料疏松性良好，方法简单而解决问题。4．2初始强度冷铺混合料在压实后需要达到一定强度，以承受车轮荷载。由于马歇尔试验方便，故以稳定度评定其初始强度。取冷铺混合料1000

3、g，在常温下正反面各锤击75次，脱模后在常温下测定马歇尔稳定度。4．3残留稳定度储存性冷铺沥青混合料压实后，初始空隙率大，抗水性差，因此需要检验其水稳性。将常温下成型的马歇尔试件浸泡在水中一昼夜，测试浸水后的稳定度Sm和356mm两种集料进行配合。结合料用量先按上述经验公式计算，然后根据试拌情况加以调整。混合料在60℃～80℃的温度下进行拌和。出料后采取措施令其快速冷却，然后装袋储存。取现场生产的冷铺沥青混合料，在室内进行试验，检验疏松性与压实性良好，初始强度和抗水性试验结果列如表3。5．2冷铺混合料现场应用2000年3月生产的冷铺沥青混合料，经过3个月的储存后于6月进行实地使用。在经历了

4、夏季36℃～37℃的高温和3次台风暴雨的袭击，又经历了冬季低温考验，修补路面保持良好状态，没有脱粒、松散等现象。在施工时，为模拟雨天施工，还曾特地带水作业，以考验这种材料的抗水性，至今路面未发现脱粒、松散现象，说明材料具有较好的抗水性。现在，这种冷铺材料已逐渐在城市道路和郊区公路上得到应用，其效果与国外同类产品相比毫不逊色。6成本经济比较配制储存式冷铺沥青混合料，在材料配方上与热拌沥青混合料有所区别，成本相对较高，同时由于冷铺沥青材料生产量很少，管理、包装要求较高，也使成本有所提高。粗略测算，这种冷铺材料可能的价格大概是热拌沥青混合料的2倍～3倍左右，这样生产厂家能既有利可图，而养路部门又

5、能承受。同国外经销的冷铺材料相比，因国外产品经远距离运输、加收关税和高额利润，价格差不多为热拌料的10倍～20倍。由此可见，所开发的产品性能既好，成本又低，故具有良好的应用前景。